Очередная инициатива по ужесточению наказаний для водителей не прошла парламентскую проверку.

25 июня 2026 года депутаты Госдумы рассмотрели законопроект, который предлагал поднять штраф за отсутствие опознавательного знака на тихоходных транспортных средствах с 500 до 3000 рублей — то есть в шесть раз. Однако инициатива не нашла поддержки и была отклонена уже в первом чтении.

---

О каком знаке идёт речь

Речь идёт о наклейке «Тихоходное транспортное средство» — треугольнике с красной каймой, который обязаны устанавливать автомобили, чья максимальная скорость по паспорту не превышает 30 км/ч. Это правило прописано в Основных положениях по допуску транспортных средств к эксплуатации.

За отсутствие такого знака сейчас предусмотрена ответственность по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ — предупреждение или штраф 500 рублей. Именно эту сумму законодатели из ЛДПР предлагали увеличить в шесть раз.

---

Зачем это было нужно

Основная логика авторов законопроекта — безопасность на дорогах и устранение правовой неопределённости. Дело в том, что ПДД разрешают обгон тихоходного транспортного средства даже в зоне действия знака «Обгон запрещён», если на таком автомобиле установлен соответствующий опознавательный знак и нет сплошной линии разметки.

На практике же многие водители тихоходной техники (тракторов, мотороллеров, маломощных спецмашин) этим знаком пренебрегают. В результате другие участники движения не могут определить, можно ли обгонять такую машину в запрещённой зоне. Если обогнать «тихоход» без наклейки, водитель рискует получить штраф или даже лишиться прав за нарушение правил обгона.

Повышение штрафа, по замыслу разработчиков, должно было мотивировать владельцев таких машин устанавливать знаки, чтобы дорожная ситуация стала более предсказуемой.

---

Что решили депутаты

25 июня законопроект был вынесен на пленарное заседание Госдумы. Однако депутаты не поддержали инициативу, и документ отклонили в первом чтении.

Какие аргументы прозвучали против, официально не уточняется, но можно предположить несколько возможных причин:

1. Слишком резкое повышение. Штраф за отсутствие одного знака — 500 рублей — пусть и небольшой, но действует универсально для всех опознавательных наклеек. Выделять именно «тихоходов» и поднимать для них штраф в шесть раз сочли нелогичным.

2. Неприоритетность проблемы. Возможно, в Госдуме посчитали, что эта инициатива не относится к числу наиболее острых вопросов дорожной безопасности, особенно на фоне других регулирующих мер.

3. Сложность контроля. Заставить всех владельцев тракторов и спецтехники клеить знаки — задача нетривиальная, а повышение санкций без усиления контроля на дорогах может не дать ожидаемого эффекта.

---

Что изменилось для водителей

Пока ничего. Штраф за отсутствие опознавательных знаков остался прежним — 500 рублей, а в некоторых случаях можно отделаться предупреждением. Это касается не только «тихоходов», но и других обязательных наклеек, например, «Начинающий водитель» (для стажа менее двух лет) или знака автопоезда.

Таким образом, владельцы тихоходной техники могут не ждать резкого ужесточения — по крайней мере, в ближайшее время.

---

Историческая справка: куда делся знак «Шипы»

Для контекста стоит вспомнить, что ранее похожий ажиотаж был связан со знаком «Шипы». До 2018 года за его отсутствие на автомобилях с шипованной резиной тоже выписывали штраф 500 рублей. Но затем этот знак исключили из ПДД, и обязанность его устанавливать отменили. Сейчас он носит рекомендательный характер.

Ситуация с «тихоходами» — зеркально противоположная: знак обязателен, но ответственность за его отсутствие остаётся символической.

Инициатива по повышению штрафа за отсутствие наклейки «Тихоходное транспортное средство» не прошла. Наказание осталось на уровне предупреждения или 500 рублей. Для большинства водителей легковых автомобилей эта новость не имеет практического значения — они к такой технике отношения не имеют.

Однако для владельцев тракторов, мотороллеров и другой медленной спецтехники это сигнал: если даже с резким повышением штрафа не сложилось, расслабляться всё равно не стоит. Знак устанавливать нужно по закону, а его отсутствие — всё ещё нарушение, пусть и с минимальными последствиями, пишет Автосправочная.