Представьте: вы выходите на рынок подержанных авто, готовы потратить чуть больше миллиона, но вместо десятка достойных вариантов видите откровенный брак или перекупов с закрученным пробегом.

Знакомая картина? Эксперты подтверждают: качественных машин с каждым месяцем все меньше, а цены ползут вверх с завидным упорством.

По данным агентства «Автостат», июнь 2026 года оказался вторым месяцем подряд, когда зафиксирован рост стоимости автомобилей с пробегом. За год подержанные машины прибавили в цене 1,8%. В июне 2025-го средний чек составлял около 1 412 000 рублей, сейчас — уже 1 437 700.

Но это лишь вершина айсберга. Главная беда рынка — вымывание самых ликвидных лотов. Тех самых, у которых один владелец, прозрачная история и реальный, не скрученный пробег. Их катастрофически не хватает.

Александр Шапринский, коммерческий директор сети «Прагматика», поясняет: «Спрос превышает предложение, что напрямую отражается на ценах». Причем особенно остро дефицит ощущается по проверенным, народным брендам — тем, на которые всегда был устойчивый спрос. Ситуацию усугубляет и то, что новые машины дорожают с каждым месяцем. Покупатели, которые ранее смотрели в сторону автосалонов, теперь переключаются на вторичку, создавая дополнительный ажиотаж, пищет За рулем.

---

Летний сезон и инфляция — двойной удар по бюджету

К дефициту прибавляются классические факторы: инфляция и традиционный летний всплеск покупательской активности. В теплое время года россияне традиционно активнее ищут машину — для дачи, отпуска, просто для души, отмечает Шапринский. И это дополнительно подстегивает цены.

Образуется порочный круг: дорогие новые авто выталкивают покупателей на вторичный рынок, а там — пустота. Достойных экземпляров единицы, и за них разворачивается настоящая борьба.

Что нас ожидает во второй половине года? В «Рольфе» прогнозируют умеренный сценарий. Вадим Черноусов, директор по продажам машин с пробегом, считает: если не случится резких обвалов курса или повышения ключевой ставки до 15%, динамика останется примерно на текущем уровне. Осенью спрос традиционно подрастает, а значит, и цены чуть подползут вверх. А вот к зиме рынок, скорее всего, скорректируется — небольшое снижение возможно, но говорить о серьезном падении не приходится.

Коллеги из «Автодома» и «АвтоСпецЦентра» видят ситуацию еще глубже. Андрей Гришаков, который курирует там направление автомобилей с пробегом, отмечает: на параллельный импорт давят валютный курс, таможенные сборы и утилизационный сбор. А на внутренний рынок — острая нехватка предложения. То есть с какой стороны ни подойди, все дороги ведут к росту средней цены. Стабилизация, по его мнению, возможна лишь при расширении ассортимента и снижении пошлин. Но сейчас это выглядит фантастикой.

---

Подвох в цифрах: как считать реальную цену

А теперь важный нюанс. Оказывается, методика расчета сильно меняет восприятие рынка. Виктор Пушкарев, замначальника отдела аналитики «Автостата», уточняет: 1 437 700 рублей — это всего лишь средний ценник по всем объявлениям. В нем не учтено, сколько машин было реально продано.

А вот средневзвешенная цена, которая отражает реальную структуру сделок, за первую половину 2026 года составила 1 194 000 рублей. И она держится на этом уровне стабильно весь 2025-й и начало 2026-го. То есть спрос и реальные продажи находятся в некоем равновесии.

Однако это равновесие не отменяет долгосрочного тренда. Пушкарев подчеркивает: ретроспектива неумолима — подержанные автомобили дорожают год от года. Любое возможное снижение будет краткосрочным и почти незаметным, привязанным к внезапному падению спроса. Надеяться на то, что машины с пробегом вдруг станут существенно дешевле, попросту наивно.

---

Коротко о главном

• Качественных машин с пробегом — один владелец, без ДТП, с честным пробегом — критически мало, и это главный драйвер роста цен.

• За год вторичный рынок прибавил 1,8%, июнь стал вторым месяцем подорожания подряд.

• Осенью цены могут чуть подрасти из-за сезонного спроса, к зиме вероятна небольшая коррекция, но обвала не ждите.

• Средняя цена по объявлениям выше реальной, но тренд на удорожание год от года сохраняется.

---

А если вы все же решились на покупку, издание «За рулем» недавно подготовило материал о выборе трехрядного кроссовера с пробегом в нынешних условиях. Там есть дельные советы для тех, кто не готов переплачивать за новый автосалонный ценник.