Пять китайских автомобилей, которые стали хитами вторичного рынка
5.08.26, 13:21 region_option
Китайские автомобили присутствуют на российском рынке давно, но массовое распространение получили в 2023 году, когда европейские бренды ушли из страны.
Отношение к «китайцам» долгое время было настороженным, однако за последние годы автопром КНР совершил ощутимый скачок в качестве. И данные аналитического агентства «Автостат» по итогам 2025 года это подтверждают: на вторичном рынке есть модели, которые расходятся стабильно и хорошо. Вот пятёрка лидеров.
5. Chery Tiggo 4 — 7 800 проданных автомобилей
Компактный кроссовер Chery Tiggo 4 открывает рейтинг с результатом 7,8 тысячи перепроданных машин. Модель выпускается с 2019 года, в 2024-м пережила второй рестайлинг. Обновления затронули внешность и интерьер, платформа осталась переднеприводной.
Владельцы в целом неплохо отзываются о Tiggo 4. Он ещё долго будет присутствовать на вторичке — в отличие от некоторых новых моделей, чья ликвидность пока под вопросом. Любопытный поворот: в прошлом году в России появился бренд TENET, который начал выпускать модели Tiggo под своим именем. Версия TENET T4 получила систему полного привода и адаптацию к российским условиям.
4. Chery Tiggo 7 PRO — 7 900 проданных автомобилей
Старшая модель закономерно попала в рейтинг с результатом 7,9 тысячи проданных экземпляров. Отрыв от Tiggo 4 минимальный. Качество автомобилей Chery не самое высокое среди всех представленных в России китайских брендов, но и серьёзных хлопот владельцам они не доставляют.
Модель создана в 2016 году, однако первое поколение в России распространено слабо. Привычное второе поколение появилось в 2020-м. Интересный факт: Tiggo 7 PRO уже дважды выпускали в России под новыми брендами. В марте 2024 года стартовал проект Xcite X-Cross 7 — продажи провалились. В 2025-м модель начали выпускать под маркой TENET как T7 — и она не только показала хорошие результаты, но и вошла в топ-5 продаж. Теперь Tiggo в России будут представлены именно под брендом TENET, чтобы сохранять привлекательную цену.
3. Geely Monjaro — 9 100 проданных автомобилей
Среднеразмерный кроссовер Geely Monjaro занял третье место с результатом 9,1 тысячи проданных машин. Автомобиль полюбился россиянам за симпатичный внешний вид, просторный салон, достойные характеристики и полный привод. Плюс классический гидротрансформаторный автомат вместо вариатора — аргумент для тех, кто ценит надёжность трансмиссии.
Модель дебютировала в 2022 году, на российском рынке появилась в 2023-м. Сегодня новая Monjaro стоит от 4 миллионов рублей — сказались регулярные корректировки утилизационного сбора. Однако в конце прошлого года появилась информация, что Monjaro может начать производиться в России под возрождённым брендом Volga. Если локализация состоится, цена станет доступнее.
2. Geely Coolray — 11 300 проданных автомобилей
Второе место с уверенным отрывом занял кроссовер Geely Coolray — 11,3 тысячи проданных на вторичке машин. В России модель появилась в 2020 году и в 2021–2023 годах была самой продаваемой у китайского бренда.
Интересно, что, несмотря на такую популярность, Coolray и Tugella больше не представлены на рынке под прежними именами. Tugella теперь продаётся как Knewstar 001, а продажи Coolray полностью прекратили из-за технической близости с моделью Cityray. Однако остался белорусский вариант — BELGEE X50, который ничем не отличается от оригинального Coolray и предлагается по приятной цене. Вторичный рынок подтверждает: модель надёжная и востребованная.
1. Haval Jolion — лидер с отрывом
Первое место ожидаемо занял кроссовер Haval Jolion. Он не только уверенно держит вторую строчку среди новых автомобилей после Lada Granta, но и лидирует среди всех китайских машин на вторичном рынке.
Причина не только в качестве. Haval Jolion производят на заводе «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус» в Тульской области, в индустриальном парке «Узловая». Это первое и единственное в России предприятие полного цикла по выпуску автомобилей Haval. Модель активно используется в такси и каршеринге, пробеги многих экземпляров уже перевалили за 200 тысяч километров, и серьёзных технических проблем владельцы не фиксируют. Jolion не нуждается в дополнительных доказательствах надёжности: за него говорят цифры и реальный опыт эксплуатации.
Что в итоге
Рейтинг «Автостата» за 2025 год показывает: китайские автомобили перестали быть «билетом в один конец». Популярные модели Chery, Geely и Haval находят покупателей на вторичке и держат остаточную стоимость. При выборе китайца для перепродажи в будущем стоит смотреть не только на цену нового автомобиля, но и на его ликвидность через три-пять лет. Пятёрка из этого списка — хороший ориентир, пишет БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА.
Адрес в Интернете: