Эксперт рассказала, почему молодежь не желает приобретать автомобили
26.07.26, 23:08 region_option
Примерно 30 лет назад автомобиль был символом свободы и стабильности.
Для поколения миллениалов (1981–1996 годы рождения) собственная машина означала независимость, финансовое благополучие и статус. А вот зумеры (1997–2012 годы) всё чаще не стремятся покупать автомобиль. И причины этого, как отмечает кризисный психолог Варвара Ликунова, лежат гораздо глубже, чем принято считать.
Владеть или пользоваться: новый подход к собственности
Для поколения Z важнее иметь доступ, а не владеть. Если такси вызывается за пару минут, каршеринг доступен в каждом районе, а аренда автомобиля решает любую задачу, молодые люди не видят смысла тратить деньги на покупку, страховку, парковку и обслуживание. Ежемесячные расходы на содержание личного авто часто превышают затраты на каршеринг или такси, особенно в крупных городах.
При этом отказ от машины — не про лень или инфантильность. Это осознанный выбор в пользу мобильности и гибкости. Зумеры предпочитают не привязывать себя к лишним обязательствам, если можно получить тот же результат дешевле и быстрее.
Символы успеха: что пришло на смену автомобилю
Раньше успех демонстрировали через вещи: машину, квартиру, дорогую технику. Сегодня статус измеряется иначе. В цифровом мире признание приходит через то, что человек создаёт и чем делится с другими.
Что сегодня ценится среди молодёжи:
-
свобода выбора и перемещений;
-
яркие впечатления и путешествия;
-
образование и новые навыки;
-
интересная работа или собственный проект;
-
цифровой след: контент, идеи, экспертиза.
Машина перестала быть маркером самостоятельности. Теперь это всего лишь инструмент, который помогает добраться из точки А в точку Б, а не цель, определяющая жизненный путь.
Поколенческая психология: почему так произошло
Эксперт объясняет разницу в восприятии через поколенческий опыт.
-
Старшие поколения росли в эпоху дефицита. Вещи покупались «на всю жизнь», автомобиль был недоступной роскошью.
-
Миллениалы вступали в самостоятельную жизнь в 2000-е, когда важно было доказать свою состоятельность через материальные достижения.
-
Зумеры с детства живут в мире подписок, аренды и сервисов. Netflix, Spotify, каршеринг — всё это доступно по запросу, без обязательств.
Для молодого человека 2026 года удобство и мобильность важнее, чем вес ключей от собственного гаража. Автомобиль рассматривается как сервис, а не как актив.
Что происходит на рынке и в смежных сферах
Тренды подтверждаются и другими данными.
-
По данным «Авито», в первом полугодии 2026 года продажи MP3-плееров выросли на 62%, а фотоаппаратов Polaroid — на 79% по сравнению со вторым полугодием 2025-го. Молодёжь активно скупает ретрогаджеты, но не для статуса, а ради эстетики и опыта.
-
Российские зумеры стали в семь раз чаще интересоваться своей родословной. Основатель генеалогического бюро «Летописец рода» связывает это с поиском идентичности и связи с историей, а не с материальными ценностями.
Ситуация на авторынке: умеренный рост без рывков
Председатель комитета автопроизводителей АЕБ Алексей Калицев отметил, что в первой половине 2026 года российский авторынок показал умеренный рост, но предпосылок к масштабному подъёму нет. Рынок остаётся чувствительным к изменениям в экономике и регуляторной политике. Прогноз на 2026 год — 1,4 млн проданных автомобилей.
Итоговый взгляд
Отказ зумеров от автомобилей — не каприз и не безответственность. Это логичный выбор поколения, которое ценит свободу, впечатления и цифровое самовыражение выше материальных владений. Машина не исчезнет из их жизни — она просто перестанет быть символом успеха. И это меняет не только рынок, но и наши представления о том, что значит быть взрослым и самостоятельным, пишут Известия.
Адрес в Интернете: