Самые дорогие гибридные кроссоверы в России: 7 премиальных моделей — от 5,75 до 13,5 млн рублей

25.07.26, 09:43 region_option

Российский рынок гибридных автомобилей продолжает расти. По итогам июня доля таких машин составила 5,3%, тогда как год назад не превышала 2%.

За последнюю неделю сегмент пополнился двумя новыми моделями с прицелом на премиум — Esteo V27 и Exlantix ET8. На обе машины уже объявлены предварительные заказы и обнародованы цены, далёкие от массовых. Autonews.ru собрал все самые дорогие гибридные кроссоверы, которые официально продаются в России.

Рынок гибридов: от 2% до 5,3% за год

Рост доли гибридных автомобилей в общих продажах — с 2% до 5,3% за год — говорит о том, что россияне всё чаще рассматривают этот тип силовой установки как компромисс между традиционным ДВС и полностью электрическими моделями. В премиум-сегменте гибриды и вовсе становятся стандартом: почти все новые флагманские модели от китайских брендов, представленных в России, имеют как минимум одну гибридную версию.

Esteo V27 — самый «доступный» из дорогих: от 5,75 млн рублей

Esteo V27 (Фото: Esteo)

Новую модель от бренда Esteo анонсировали в начале июля 2026 года. V27 — перелицованная версия iCaur V27. Сам бренд Esteo — совместный проект холдинга АГР и китайской компании Defetoo, под этой маркой выпускают автомобили концерна Chery.

Заявленная цена — 5,75 млн рублей, но она указана с учётом всех скидок. В розничном прайс-листе стоимость наверняка окажется выше.

Характеристики:

Силовая установка: ДВС 1,5 л + два электромотора.
Мощность: 456 л.с.
Запас хода: 800 км.
Привод: полный.

Seres M7 — адаптивная подвеска и два года на рынке: от 6,99 млн рублей

Seres M7 (Фото: Seres)

Бренд Seres официально представлен в России более двух лет — с апреля 2024 года. M7 занимает среднюю позицию в модельном ряду: есть ещё компактный M5, а топовый M9 пока недоступен для заказа.

Автомобиль предлагается в двух версиях — «Про» и «Макс», цена — от 6 990 000 до 7 490 000 рублей. Интересная техническая особенность: адаптивные амортизаторы с клапаном FSD, которые меняют силу демпфирования в зависимости от частоты колебаний. Это даёт более комфортное поведение на неровностях без потери управляемости.

Характеристики:

Силовая установка: ДВС 1,5 л + два электромотора.
Мощность: 439 л.с.
Запас хода: 1 100 км.
Привод: полный.

Wey 07 — флагман с активным шумоподавлением: от 7,2 млн рублей

Wey 07 (Фото: Wey)

Флагманский кроссовер от марки Wey, входящей в концерн GWM вместе с Haval и Tank, презентовали осенью 2024 года. Это премиальный автомобиль с полноценным третьим рядом сидений. Доступен в единственной комплектации «Премиум» за 7 199 000 рублей без учёта скидок.

Главное достоинство модели — шумоизоляция. Производитель использовал звукопоглощающее остекление (лобовое и боковые стёкла), систему активного шумоподавления и дополнительную шумоизоляцию моторного отсека, заднего подрамника и элементов подвески. Результат: работу бензинового мотора в салоне почти не слышно.

Характеристики:

Силовая установка: ДВС 1,5 л + два электромотора.
Мощность: 517 л.с.
Запас хода: 1 140 км.
Привод: полный.

Esteo Exlantix ET8 — ароматизация и массаж: от 7,49 млн рублей

Esteo Exlantix ET8 (Фото: Esteo)

Предзаказы на новый флагманский кроссовер открыли 10 июля 2026 года. Exlantix ET8 — перелицованная модель Exeed E02. Цена в рамках предзаказов — 7 490 000 рублей.

Модель получила множество премиальных опций: «капитанские» кресла второго ряда с подогревом, массажем и вентиляцией, система ароматизации салона с возможностью выбора запаха и охлаждаемый бокс.

Характеристики:

Силовая установка: ДВС 1,5 л + два электромотора.
Мощность: 469 л.с.
Запас хода: более 1 100 км.
Привод: полный.

M-Hero — брутальный внедорожник с «пистолетными» ручками: от 7,99 млн рублей

M-Hero (Фото: Dongfeng)

Гибридный внедорожник от концерна Dongfeng появился в России в начале 2024 года. Сначала дебютировала топ-версия с тремя электромоторами, через два года — с двумя. Цена в базе — от 7 990 000 рублей, в топе — от 13 500 000 рублей.

M-Hero сочетает серьёзные внедорожные возможности (режим «краба», усиленная рамная платформа, блокировки дифференциалов и мостов) с эпатажным оснащением. Дверные ручки стилизованы под пистолетную рукоятку и при закрывании издают звук, напоминающий перезарядку затвора. Контроллер переключения режимов движения выполнен в авиационном стиле и напоминает рычаг управления самолётом. Дефлекторы кондиционера имитируют сигнальную вышку.

Характеристики:

Силовая установка: ДВС 1,5 л + два или три электромотора.
Мощность: 544 или 816 л.с.
Запас хода: более 750 км.
Привод: полный.

Tank 700 — флагман с V6 и кожей Nappa: от 12,99 млн рублей

Tank 700 (Фото: Tank)

Самый дорогой гибридный кроссовер из представленных официально — флагман линейки Tank, который дебютировал в России в августе 2024 года. Гибридная установка выполнена по параллельной схеме: электромоторы помогают ДВС крутить колёса, а не являются основой движения.

Максимальная версия Edition One оценивается в 12 990 000 рублей. В отделке использованы кожа Nappa, алькантара и алюминий. Есть активное шумоподавление, беспроводная зарядка и полный внедорожный арсенал: полный привод с муфтой Torque on Demand, понижающая передача, блокировки переднего и заднего межколёсных дифференциалов.

Характеристики:

Силовая установка: ДВС 3 л + один электромотор.
Мощность: 422 л.с.
Запас хода: более 1 191 км.
Привод: полный.

Итог: что предлагает премиум-сегмент гибридов

Разброс цен в премиальном гибридном сегменте — от 5,75 до 13,5 миллионов рублей — показывает, что рынок активно заполняется. Почти все модели — представители китайских брендов, которые делают ставку на богатое оснащение, мощные силовые установки и технологичные решения. Адаптивные подвески, активное шумоподавление, массаж, ароматизация и внедорожные функции становятся стандартом для этого класса.

Если тенденция сохранится, доля гибридов продолжит расти — особенно в премиум-сегменте, где покупатели уже не готовы выбирать между мощностью и экономичностью, а хотят получить и то, и другое в одном автомобиле.

Юлия Коновалова

Адрес в Интернете: