УАЗ перешёл на автоматические прессы: как это ускорит выпуск авто и снизит зависимость от импорта

21.07.26, 16:16 region_option

Ульяновский автозавод перешёл на автоматизированные прессы для штамповки кузовных деталей.

Это решение может изменить расстановку сил на рынке, ускорить выпуск автомобилей и снизить зависимость от импорта — особенно актуально в условиях нестабильных поставок. Разбираемся, что изменится для производства и для покупателей.


Что произошло

На Ульяновском автозаводе установлены четыре современных пресса усилием от 1200 до 2000 тонн, а также отдельный агрегат для изготовления основных элементов кузова — от крыльев до панелей дверей и крыш. За ходом процесса следят шесть промышленных роботов, контроль качества организован дистанционно.

Ранее часть комплектующих закупали в Китае, но переход на собственное производство обеспечит снижение зависимости от импорта. Это особенно важно в условиях нестабильных поставок и роста цен на импортные детали.


Почему это важно

Сенатор Айрат Гибатдинов назвал этот шаг технологическим прорывом для региона и всей отрасли. По его мнению, новые прессы делают предприятия более устойчивыми и снижают влияние мировых рыночных колебаний.

Ключевые преимущества:

  • Снижение зависимости от импорта — завод может самостоятельно производить ключевые детали.

  • Ускорение производственного цикла — меньше ожидания поставок из-за рубежа.

  • Стабильность цен — снижение влияния внешних факторов на стоимость автомобилей.

  • Качество — роботизированный контроль и автоматизация повышают точность изготовления.


Планы УАЗа на ближайшие годы

К 2026 году завод рассчитывает выпустить 50 тысяч автомобилей, включая:

  • весь модельный ряд УАЗ;

  • пикапы Sollers ST6, ST8 и ST9;

  • грузовики Sollers.

В 2026–2027 годах ожидается запуск нового внедорожника Sollers S9 на платформе Sollers ST9 (на зарубежных рынках известен как JAC T9 и JAC JS9).


Что это значит для рынка и покупателей

Переход на автоматизированное производство кузовных деталей — это не только технологический скачок, но и важный сигнал для всей отрасли.

Для российского рынка это означает:

  • больший выбор моделей;

  • стабильные сроки поставок;

  • меньшую зависимость цен от внешних факторов;

  • повышение качества продукции.

Тенденция к локализации производства становится заметной и у других российских производителей. Как показывает практика, разница в ценах на автомобили в разных странах во многом обусловлена именно уровнем локализации и налоговой политикой, пишет 110КМ.ру.

Адрес в Интернете: