Каждый третий водитель пересаживается на автобус и такси: опрос показал, кто готов отказаться от личного авто
18.07.26, 11:00 region_option
Привычки российских автомобилистов за последние годы заметно изменились.
Свежий опрос финансового маркетплейса «Выберу.ру» показал: почти треть владельцев машин (32%) стали реже пользоваться личным транспортом, а каждый пятый (18%) и вовсе отказался от ежедневных поездок за рулём. Причины — от пробок до дорогого бензина, и в некоторых случаях люди готовы менять автомобиль на общественный транспорт или такси. Но при этом говорить о массовом отказе от машин пока рано.
Что заставило водителей изменить привычки
На первый взгляд главная причина — проблемы с топливом, которые периодически возникали в разных регионах. Но опрос показал, что не только дефицит бензина повлиял на поведение автовладельцев. Вот как распределились ответы:
-
Пробки и долгое время в пути — 29% респондентов назвали эту причину основной. В мегаполисах, где час пик растягивается на несколько часов, личный автомобиль перестаёт быть быстрым способом передвижения.
-
Рост расходов на топливо и обслуживание — 16% указали на финансовый фактор. С учётом инфляции и подорожания запчастей содержать машину становится всё накладнее.
-
Ситуация с доступностью топлива — 18% отметили это как один из поводов реже ездить.
-
Появление более удобных альтернатив — 16% признались, что переключились на такси, каршеринг или общественный транспорт, потому что это оказалось комфортнее или выгоднее.
Чем заменили личный автомобиль
Те, кто решил сократить поездки на своей машине, выбирают разные варианты. Лидер среди альтернатив — общественный транспорт. Его выбрали 36% опрошенных. Такси и каршеринг — на втором месте с 23%. Ещё 17% предпочитают передвигаться пешком, 11% пересели на велосипед, а 9% — на электросамокаты.
Интересно, что возраст сильно влияет на выбор. Молодёжь 18–24 лет оказалась наиболее готовой к изменениям: почти половина из них выбрала бы общественный транспорт вместо личной машины. Среди респондентов 25–34 лет треть готова пересесть на велосипед, а 27% — больше ходить пешком.
Кому сложнее всего расстаться с автомобилем
Самые преданные автомобилисты — люди 35–44 лет. В этой возрастной группе 32% заявили, что не готовы отказаться от личного транспорта ни при каких обстоятельствах. Объяснение простое: у многих в этом возрасте уже есть дети, и машина становится не просто удобством, а необходимостью. Отвезти ребёнка в школу, на кружки, к врачу, загрузить покупки после гипермаркета — с общественным транспортом всё это превращается в головную боль.
Массовый отказ пока не наступил
Аналитики маркетплейса подчёркивают: говорить о том, что автомобиль в России перестаёт быть главным средством передвижения, преждевременно. 31% опрошенных по-прежнему используют машину ежедневно. Однако тенденция налицо: особенно в крупных городах с развитой инфраструктурой общественного транспорта и доступным каршерингом личный автомобиль постепенно перестаёт быть единственным возможным вариантом.
При этом эксперты отмечают, что это не столько отказ от машин, сколько диверсификация способов передвижения. Водители становятся более гибкими: в будни в центр можно доехать на метро, а в выходные выехать за город на своей машине. Такой подход позволяет экономить деньги и нервы, не теряя при этом мобильности.
Что в итоге
Опрос показал, что российские водители всё чаще пересматривают свои привычки под давлением внешних факторов. Но полного отказа от личных автомобилей ждать не стоит — пока они остаются важной частью жизни для значительной части населения, особенно семейной аудитории. Тем не менее, выбор альтернативных способов передвижения становится всё более осознанным и популярным, особенно среди молодёжи. Автомобиль перестаёт быть идолом и превращается в один из инструментов мобильности — наряду с автобусом, велосипедом и самокатом, пишет Газета.Ru.
Адрес в Интернете: