Покупателям электрокаров рассказали о главной ошибке при выборе авто с пробегом

16.07.26, 04:50 region_option

Электромобили всё чаще становятся объектом интереса российских покупателей, но при выборе машины с пробегом привычные правила работают не всегда.

Главный риск скрывается не в километрах на одометре, а в состоянии аккумулятора, замена которого может обернуться серьёзными расходами.

Спрос растёт: что ищут покупатели

С начала июня количество просмотров объявлений о продаже электромобилей выросло почти в три раза, рассказал эксперт «Журнала Авто.ру» Валерий Арутин. Покупатели чаще всего интересуются новыми моделями и машинами возрастом от трёх до пяти лет — на них приходится почти 80 процентов всего интереса в категории.

При этом специалист подчёркивает: покупка подержанного электрокара существенно отличается от приобретения автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Если в традиционных машинах покупатели прежде всего обращают внимание на пробег и год выпуска, то у электромобиля главным активом становится высоковольтная батарея.

Именно батарея определяет остаточную стоимость автомобиля, удобство эксплуатации и основные финансовые риски. При выборе электромобиля с пробегом нужно в первую очередь смотреть не на цифры на одометре, а на состояние аккумулятора.

SOH: главный показатель

Главным показателем состояния батареи является параметр SOH (State of Health). Он показывает, какой процент первоначальной ёмкости сохранил аккумулятор. Естественная деградация обычно составляет около 2–3 процентов в год, а у наиболее современных моделей этот показатель может не превышать 0,3 процента.

Что означают цифры:

  • SOH на уровне 90–100 процентов — состояние, близкое к новому;

  • 80–90 процентов — норма для электромобиля возрастом три-пять лет;

  • ниже 70 процентов — серьёзный повод задуматься о торге или вовсе отказаться от покупки.

Падение SOH ниже 70 процентов — уже серьёзный повод задуматься о торге или даже отказаться от покупки. В перспективе замена батареи может стоить очень дорого, поэтому этот параметр нельзя игнорировать, предупреждает эксперт.

Как проверить батарею правильно

Проверять состояние аккумулятора лучше не по заявленному запасу хода. Самый надёжный способ — считать данные бортовой системы управления батареей (BMS) через OBD-сканер и специализированное приложение либо заказать независимую диагностику в сервисе, который специализируется на электромобилях.

На что обращать внимание при проверке:

  • SOH — основной показатель;

  • количество циклов зарядки;

  • разброс напряжения между отдельными ячейками;

  • наличие ошибок по высоковольтной системе.

Эти показатели позволяют выявить скрытые проблемы с аккумулятором или системой его охлаждения.

Гарантия на батарею: что нужно знать

Эксперт советует заранее уточнить условия гарантии на батарею. Обычно она действует около восьми лет или 150–160 тысяч километров пробега. Важно выяснить:

  • передаётся ли гарантия новому владельцу после продажи автомобиля;

  • распространяется ли она на случаи ускоренной деградации аккумулятора.

Можно ли восстановить батарею

Даже уставшая батарея не всегда означает необходимость её полной замены. Современные технологии позволяют восстановить часть её характеристик.

Существуют процедуры восстановления батареи — например, балансировка и выравнивание ячеек, которые помогают вернуть несколько процентов ёмкости. Если проблема касается отдельных модулей, иногда можно заменить только их, а не весь аккумуляторный блок.

Ещё один способ продлить срок службы батареи — обновление программного обеспечения системы управления (BMS). Иногда снижение запаса хода связано не с физическим износом аккумулятора, а с некорректной работой управляющей электроники.

Что ещё проверять при покупке

Кроме технического состояния автомобиля, покупателям стоит внимательно изучить его историю. Как и при покупке любой машины с пробегом, необходимо проверить VIN, наличие ДТП, залогов и ограничений, а также убедиться, что автомобиль не продавался на зарубежных аварийных аукционах.

Эксперт также рекомендует обращать внимание на специальные отметки вроде «Проверенный продавец» или «Продаёт собственник» — они помогают снизить риск столкнуться с мошенниками или автомобилем с проблемными документами.

Цены растут: что происходит на рынке

С начала мая до середины июня средняя цена подержанного электрокара увеличилась на 11,3 процента и достигла 3,86 миллиона рублей. Наиболее популярными моделями на вторичном рынке остаются:

  • Nissan Leaf;

  • Tesla Model 3;

  • Zeekr 001.

При выборе электрокара важно сравнивать цену не только по году выпуска и комплектации, но и по состоянию аккумулятора. Разница в SOH всего на 10–15 процентов может заметно влиять на стоимость автомобиля даже при одинаковом пробеге, пишет Life.

Адрес в Интернете:

Реклама на сайте