Новый рамный пикап Sinotruck Bolden S7 выходит на российский рынок: дизель, полный привод и цена
13.07.26, 12:29 region_option
Китайский автопроизводитель Sinotruck, известный в первую очередь своей грузовой техникой, готовится к выходу в новый для себя сегмент. Компания собирается представить в России рамный пикап Bolden S7.
Об этом сообщил представитель марки Сяодун: сейчас модель проходит процедуру сертификации, а старт продаж намечен на конец 2026 года.
Интересно, что первоначально в СМИ появлялась информация о том, что дистрибуцией займётся «Мотор Плейс» — компания, известная по работе с Honda и VGV. Однако в Sinotruck эти слухи опровергли. Сертификацией, логистикой и поставками будет заниматься непосредственно российское представительство бренда.
Такой шаг в компании объясняют желанием держать под полным контролем качество и всю цепочку взаимодействия с клиентами и дилерской сетью. Это необычный для китайского производителя ход — обычно дистрибуцией занимаются сторонние импортёры. Но Sinotruck идёт своим путём.
Что такое Bolden S7: рамный пикап с характером
Bolden S7 дебютировал на китайском рынке ещё в 2024 году. Для России модель доработали с учётом местного климата и агрессивных дорожных реагентов. Кузов оцинкован — это серьёзно повышает устойчивость к коррозии, что для российских зим критически важно.
Основные габариты:
-
Длина — 5645 мм.
-
Ширина — 1895 мм.
-
Высота — 1890 мм.
-
Колёсная база — 3470 мм.
-
Грузоподъёмность — 1050 кг.
Это полноразмерный пикап, который может использоваться и как рабочий инструмент, и как автомобиль для активного отдыха.
Двигатель и трансмиссия
Под капотом — 2,0-литровый турбодизель Weichai Power WP2H. В российской версии его отдача составляет:
-
177 лошадиных сил.
-
410 Н·м крутящего момента.
Коробки передач на выбор:
-
6-ступенчатая «механика».
-
8-диапазонный «автомат».
Привод и внедорожный арсенал:
-
Полный привод с муфтой подключения передней оси.
-
Понижающая передача.
-
Блокировка заднего дифференциала.
Набор серьёзный. Пикап явно рассчитан не только на асфальт, но и на бездорожье, грунтовки и тяжелые условия эксплуатации.
Салон и оснащение
Интерьер выполнен в современном ключе: два дисплея — приборная панель и мультимедийный экран.
Интересные фишки:
-
Камера кругового обзора с режимом «прозрачный капот» — помогает видеть препятствия прямо под машиной.
-
Система мониторинга слепых зон.
-
Адаптивный круиз-контроль.
-
Климат-контроль.
-
Подогрев сидений — для российских зим обязательный элемент.
В топовых версиях добавят:
-
Распознавание дорожных знаков.
-
Ассистент удержания в полосе.
Когда ждать в продаже
Сейчас модель проходит сертификацию. Продажи должны стартовать ближе к концу 2026 года. Цены пока не объявлены, но с учётом позиционирования и конкурентов (Great Wall, JAC, Sollers) можно ожидать, что стоимость будет конкурентоспособной.
Итог: серьёзный игрок в сегменте пикапов
Sinotruck — не новичок на российском рынке, но до сих пор компания ассоциировалась в основном с грузовой техникой. Bolden S7 — это попытка зайти в сегмент, где сейчас правят Great Wall, JAC и отечественный Sollers.
У пикапа есть все шансы на успех: проверенный дизель, полный привод, солидная грузоподъёмность и хорошее оснащение. Вопрос только в цене и сервисном обслуживании. Если эти два аспекта будут на уровне, Bolden S7 может стать серьёзным конкурентом для уже устоявшихся моделей на рынке, пишет За рулем.
Адрес в Интернете: