Belgee X70 обновился и подорожал: сколько теперь стоят все комплектации в России

8.07.26, 08:48 region_option

Автомобили Belgee в 2026 году в России входят в число самых продаваемых. По итогам первого полугодия реализовано 28 811 машин — прирост 61,6% по сравнению с прошлым годом. В рейтинге популярных брендов Belgee занимает пятое место. Кроссовер X70 продаётся в РФ с 2024 года и по сути является копией Geely Atlas Pro, знакомого россиянам с 2021 года. В 2025 году модель обновилась, а теперь Belgee представил новые цены на все комплектации, кроме базовой. Разбираем подробно.


Комплектации и цены

Belgee X70 предлагается в четырёх версиях: «Актив», «Стиль», «Престиж» и «Престиж+».

КомплектацияПриводЦенаИзменение
Актив 2WD 2 579 990 ₽ без изменений
Стиль 2WD 2 715 990 ₽ +5 000 ₽
Стиль 4WD 2 809 990 ₽ +3 000 ₽
Престиж 4WD 3 009 990 ₽ +3 000 ₽
Престиж+ 4WD 3 085 990 ₽ +4 000 ₽

Примечание: в «Актив» — только передний привод. В «Стиль» доступны оба варианта. В «Престиж» и «Престиж+» — только полный привод.


Экстерьер: классика с обновлённым лицом

Дизайн кузова — классический, с закруглёнными гранями и плавными переходами. Обновлённую версию легко узнать по радиаторной решётке с вертикальными ламелями.

Освещение:

  • «Актив» — галогеновые фары;

  • все остальные — светодиодные фары;

  • задние фонари — комбинированные, с динамическими указателями поворотов;

  • между правым и левым фонарём — хромированный молдинг.

Защита и молдинги:

  • нижняя часть бамперов — чёрный матовый пластик с серой накладкой;

  • на арках, по низу дверей и порогах — чёрные матовые молдинги с серой вставкой.

Колёсные диски:

  • «Актив», «Стиль» — литые 17";

  • «Престиж», «Престиж+» — литые 18".

Крыша и зеркала:

  • рейлинги — во всех комплектациях;

  • панорамная крыша — только в «Престиж+»;

  • зеркала с электрорегулировкой и подогревом — везде;

  • складывание и затемнение — в «Престиж» и «Престиж+».

Стекло: лобовое с подогревом в зоне покоя дворников и датчиком света — везде. Датчик дождя — со второй комплектации.


Салон: качественные материалы и продуманная эргономика

Салон отделан искусственной чёрной кожей. Качество материалов — на хорошем уровне.

Передние стойки:

  • «Актив» — пластик;

  • остальные — тканевая отделка.

Регулировки сидений:

  • сиденье водителя — регулировка по высоте во всех версиях;

  • переднего пассажира — механические регулировки везде;

  • электропривод водительского кресла — в «Престиж» и «Престиж+»;

  • подголовники передних кресел с регулировкой угла наклона — только в топ-версиях.

Руль:

  • мультимедийный, с кожаной отделкой и подогревом — во всех комплектациях;

  • регулировка по высоте и вылету;

  • электроусилитель.

Ключ и доступ:

  • запуск с кнопки — везде;

  • бесключевой доступ — со «Стиль».

Зеркало салонное: с автоматическим затемнением — со «Стиль».

Приборная панель: цифровая, диагональ 7 дюймов.

Центральная консоль:

  • двухуровневая конструкция;

  • нижний уровень — разъёмы для зарядки и розетка 12В;

  • верхний уровень — подлокотник с охлаждаемым боксом, подстаканники под крышкой, физические кнопки, шайба выбора режимов движения, электронный селектор;

  • мультимедийный экран 12,3 дюйма;

  • под экраном — ряд физических кнопок;

  • климат-контроль — двухзонный.

Подогрев: передних и задних сидений — во всех комплектациях.

Стеклоподъёмники: все с доводчиками.

Акустика:

  • «Актив», «Стиль» — 6 динамиков;

  • «Престиж», «Престиж+» — 8 динамиков.


Второй ряд и багажник

Второй ряд:

  • просторно;

  • три подголовника;

  • разъёмы для зарядки;

  • потолочная подсветка;

  • центральные воздуховоды;

  • откидной подлокотник с подстаканниками — со «Стиль»;

  • в спинках передних кресел — сетчатые карманы;

  • спинки второго ряда регулируются по углу наклона.

Багажник: 378 литров — не рекорд, но для города достаточно. Спинки складываются в пропорции 60/40.

Отделка багажника:

  • «Престиж», «Престиж+» — ковровое покрытие стенок;

  • остальные — пластик без отделки;

  • рулонная полка-шторка — во всех версиях;

  • электропривод пятой двери — только в топ-комплектациях.


Безопасность и электронные системы

«Актив»:

  • задние парктроники;

  • камера заднего вида;

  • контроль усталости водителя;

  • ESP и курсовая устойчивость;

  • ГЛОНАСС;

  • предупреждение об экстренном торможении сзади;

  • контроль давления в шинах;

  • помощь на спуске и подъёме;

  • 4 подушки безопасности (2 фронтальные + 2 боковые передние);

  • противоугонная система, иммобилайзер;

  • обогрев форсунок омывателей;

  • круиз-контроль.

«Стиль» (добавки):

  • передние парктроники;

  • шторки безопасности;

  • преднатяжители ремней;

  • предупреждение о забытом ключе.

«Престиж» (добавки):

  • автоматическое экстренное торможение;

  • контроль дорожных знаков, полосы, удержание в полосе;

  • адаптивное освещение;

  • подсветка околодверной зоны в зеркалах;

  • металлизированная накладка на пороге багажника;

  • атмосферная подсветка салона;

  • беспроводная зарядка;

  • розетка 12В в багажнике;

  • камеры кругового обзора;

  • интеллектуальный круиз-контроль.

«Престиж+» (добавки):

  • подсветка зеркал в солнцезащитных козырьках.


Техническая часть

Подвеска:

  • передняя — Макферсон;

  • задняя — многорычажная пружинная;

  • тормоза — дисковые вентилируемые (передние), дисковые (задние);

  • стояночный тормоз — электромеханический, с Auto Hold.

Режимы движения:

  • 2WD: Эко, Комфорт, Спорт;

  • 4WD: + внедорожный режим.

Полный привод: автоматический подключаемый.

Двигатель и трансмиссия:

Параметр2WD4WD
Двигатель 1.5 л, турбо, 150 л.с. 1.5 л, турбо, 150 л.с. + 48В гибрид
Крутящий момент 255 Нм 255 Нм + 45 Нм от электроустановки
Коробка 6-ст. АКПП (Aisin) РКПП с двумя мокрыми сцеплениями

Особенности двигателя: 3-цилиндровый, алюминиевый блок с чугунными гильзами, ремень ГРМ, ГБЦ с гидрокомпенсаторами, непосредственный впрыск.


Сравнение с ценами в Беларуси

В Беларуси Belgee X70 во всех версиях имеет 177 л.с. и стоит без скидок от 2,05 до 2,3 млн рублей в пересчёте. В России за эти деньги можно купить разве что Lada Vesta SW Cross. При этом Belgee X70 по комфорту и оснащению на голову выше Весты.

Главный вопрос: почему автомобили в России стоят значительно дороже, чем в Беларуси, включая даже Лады? Знакомые в Беларуси получают не меньше нашего и живут не беднее. Так почему цены у нас выше?


Вывод

Belgee X70 — достойный кроссовер за свои деньги, особенно если сравнивать с тем, что предлагает отечественный автопром в том же ценовом сегменте. Но вопрос ценообразования остаётся открытым. В Беларуси эта же машина дешевле на 500–700 тысяч рублей при более мощном двигателе. И это при том, что логистика, по идее, должна быть сопоставимой. Ответа на этот вопрос у производителя пока нет, пишет ProAvto.

Адрес в Интернете: