У АвтоВАЗа есть готовый вэн на базе Нивы. Почему его не могут пустить в серию?

29.06.26, 12:36 region_option

У АвтоВАЗа давно ищут идею для нового семейного автомобиля.

Разговоры о собственном минивэне идут не первый год, но каждый раз всё упирается в деньги. Разработать полностью новую модель сегодня очень дорого, а значит, цена у такой машины получится совсем не народной.

При этом мало кто знает, что готовый вариант уже существует. Причём не на бумаге и не в виде выставочного макета, а в виде вполне реального автомобиля, который выпускается уже несколько лет. Речь идёт о Lada Niva Kub.

Что такое Lada Niva Kub

Самое интересное в этой истории — минивэн на базе Нивы существует давно, но в полноценную серию его так и не отправили. Автомобиль производит нижегородская компания «Промтех» — официальный партнёр АвтоВАЗа. Машину можно купить, на неё распространяется заводская гарантия, а обслуживание доступно в сертифицированных дилерских центрах Lada.

Но производство остаётся штучным, из-за чего многие автолюбители до сих пор даже не знают о существовании такой версии.

Сама идея выглядит необычно. За основу взяли классическую трёхдверную Niva Legend, а затем превратили её в полноценный минивэн. Получился гибрид внедорожника и семейного автомобиля.

Подобных машин на российском рынке практически нет. Обычно минивэны ассоциируются с передним приводом и городскими поездками, а здесь — полноценная трансмиссия Нивы с возможностями вне асфальта.

Внешность и габариты

Внешне Niva Kub сильно отличается от привычной Нивы. Особенно бросается в глаза высокая и длинная задняя часть. Причём это не просто надстройка поверх кузова — конструкция выполнена серьёзнее.

Задняя часть интегрирована с кабиной и представляет собой единое целое. Основа выполнена с использованием металлического каркаса, облицовка — из цельноформованных деталей. Благодаря этому машина выглядит цельной, а не как обычная переделка.

ПараметрЗначение
Длина 4900 мм
Ширина 1695 мм
Высота 2080 мм
Колёсная база 3050 мм
Дорожный просвет 200 мм
Полная масса 2100 кг
Грузоподъёмность 850 кг

Для минивэна клиренс в 200 мм — отличный показатель.

Салон: восемь мест и трансформация

Главная особенность — трёхрядный салон на восемь человек. Схема посадки — 2+3+3.

Интересно, что изначально рассматривался вариант с девятью местами (3+3+3), но в итоге от него отказались.

Если убрать второй и третий ряды сидений, автомобиль превращается во вместительный фургон. Объём грузового пространства достигает 4,7 кубометра. Для владельцев небольшого бизнеса, фермеров, рыбаков или путешественников это может оказаться крайне полезным. По сути, одна машина способна выполнять сразу несколько ролей.

Полный привод — главное отличие от других минивэнов

Niva Kub не потеряла внедорожные качества. Именно это и делает её необычной. Большинство минивэнов предназначены исключительно для асфальта, а здесь сохранился полный привод с понижающей передачей и блокировкой межосевого дифференциала.

Для жителей деревень, северных регионов и любителей выездов на природу такой автомобиль мог бы оказаться очень интересным вариантом.

Техника: простота и надёжность

Под капотом — знакомый мотор ВАЗ-21214 объёмом 1,7 литра с распределённым впрыском. Мощность — 106 л.с. Спортивных характеристик ждать не стоит — автомобиль тяжёлый, динамика скромная. Но задачи у машины другие: простота конструкции и доступность ремонта.

В паре с двигателем работает пятиступенчатая механика. Никаких автоматов, вариаторов и сложных электронных систем — всё максимально традиционно.

Доработки по сравнению с обычной Нивой:

  • удлинённый кардан;

  • ШРУСы вместо крестовин;

  • сзади — рессоры с пневматическими элементами;

  • управление давлением в пневмобаллонах вынесено в салон (водитель может регулировать их работу на ходу).

Оснащение: без излишеств, но базовый комфорт есть

В машине предусмотрены:

  • подушки безопасности;

  • передние электростеклоподъёмники;

  • двухконтурные отопитель и кондиционер.

Роскошью такой набор не назовёшь, но для рабочей и семейной машины — достаточно.

Почему АвтоВАЗ не запускает Niva Kub в массовое производство?

Однозначного ответа нет. Известно лишь, что выпуском занимается «Промтех», а производство остаётся практически ручным. В таких условиях объёмы небольшие, а себестоимость — высокая. Вероятно, экономика проекта пока не позволяет выйти на массовый уровень.

Есть и другие моменты:

  1. Специфичность. Несмотря на вместительность и проходимость, Niva Kub — нишевая машина. Мотор 1,7 литра на машину массой более двух тонн — динамика не впечатляет. Внешность тоже на любителя.

  2. Спрос. Формат минивэнов сегодня уже не так популярен, как 20 лет назад. Многие покупатели выбирают кроссоверы, и спрос на подобную машину может оказаться не таким высоким.

  3. Цена. Стоимость Lada Niva Kub в 2023 году озвучивалась на уровне 1,85 млн рублей. Сейчас за новый минивэн просят 2 090 000 рублей. При этом гарантия — два года или 80 000 км пробега.

Что в итоге

Niva Kub — редкая, специфическая и очень необычная машина. У неё есть свои поклонники, но массовым продуктом она пока не стала. Автомобиль давно готов, выпускается и имеет понятную конструкцию. Но почему АвтоВАЗ до сих пор не запустил его в полноценную серию — вопрос открытый.

Интерес к Niva Kub сохраняется уже несколько лет, и это, пожалуй, самый любопытный момент. Одни считают, что заводу давно пора наладить серийное производство такого минивэна. Другие уверены, что проект слишком нишевый и на большие продажи рассчитывать не стоит.

Пока ответа нет, а необычный минивэн на базе Нивы остаётся штучной машиной, о существовании которой знают далеко не все, пишет Автостарс.

Адрес в Интернете:

Реклама на сайте