Госдума отклонила повышение лимита по ОСАГО до 300 тыс. рублей: что это значит для водителей
29.06.26, 08:48 region_option
На пленарном заседании 24 июня Госдума отклонила законопроект, который предлагал увеличить лимит страхового возмещения по ОСАГО с 200 тыс. до 300 тыс. рублей.
Речь шла о случаях оформления ДТП по европротоколу — без участия сотрудников полиции и без передачи данных в автоматизированную информационную систему обязательного страхования.
Напомним, что в июне прошлого года лимит уже поднимали — со 100 тыс. до 200 тыс. рублей. Тогда это объяснялось ростом цен на запчасти и стоимость ремонта.
Авторы нового законопроекта аргументировали необходимость дальнейшего повышения тем, что цены на автомобили продолжают расти. В частности, они ссылались на изменение методики расчёта утилизационного сбора и его ежегодную индексацию.
«Прогнозируемое подорожание автомобилей в результате новой методики расчета утильсбора приведет к значительному росту стоимости деталей и ремонта», — отмечалось в пояснительной записке.
Какие аргументы приводили сторонники повышения
Депутаты указывали, что при текущем лимите в 200 тыс. рублей даже ремонт лёгких повреждений может превысить сумму возмещения. В этом случае пострадавшие вынуждены вызывать Госавтоинспекцию, что:
-
увеличивает нагрузку на полицию;
-
создаёт дополнительные заторы на дорогах;
-
снижает привлекательность европротокола.
Особенно это актуально, ведь европротокол сейчас оформляется в более чем 40% всех ДТП. Если лимит перестанет покрывать реальный ущерб, водители просто перестанут им пользоваться.
«Повышение лимита до 300 тыс. рублей позволит сохранить эффективность упрощенной процедуры оформления ДТП и защитить интересы граждан», — говорилось в пояснительной записке.
Почему законопроект отклонили
Официальные причины отклонения в короткой новости не указаны. Однако практика показывает, что такие решения обычно связаны с позицией правительства, страхового сообщества или экономическим обоснованием.
Возможно, сыграл роль и тот факт, что лимит был повышен всего год назад — и страховщики не готовы к новому увеличению без серьёзной корректировки тарифов. Повышение лимита автоматически влечёт рост страховых премий для всех автовладельцев, что в условиях инфляции и подорожания товаров — непопулярная мера.
Что говорят страховщики
Интересно, что Всероссийский союз страховщиков (ВСС) придерживается ещё более радикальной позиции. Ещё 27 мая вице-президент ВСС Сергей Ефремов заявил, что в перспективе лимит по ОСАГО следует полностью отменить, чтобы страховка покрывала весь ущерб без ограничений.
Он отметил, что в большинстве страховых случаев ущерб превышает установленные пороги. То есть действующий лимит уже сейчас недостаточен для большинства реальных ДТП.
Что это значит для водителей?
Пока Госдума отклонила повышение, лимит остаётся на уровне 200 тыс. рублей для оформления ДТП по европротоколу.
Это означает:
-
если ущерб превышает 200 тыс., вызывать ГАИ всё равно придётся;
-
водители, попавшие в аварию, не смогут получить полную компенсацию в упрощённом порядке;
-
европротокол остаётся удобным только для мелких ДТП с незначительными повреждениями.
Рост цен на запчасти и ремонт продолжается, поэтому вопрос о повышении лимита, скорее всего, будет подниматься снова. Но пока — решение не в пользу автомобилистов.
Мой комментарий
Отказ от повышения лимита — это сигнал, что Госдума и правительство не готовы увеличивать нагрузку на страховую систему в текущих экономических условиях. С одной стороны — это защита от роста тарифов. С другой — водители снова остаются в ситуации, когда даже при оформлении по европротоколу им не хватает денег на ремонт.
Особенно это больно бьёт по владельцам машин старше 5–7 лет, у которых стоимость запчастей выросла, а страховое возмещение привязано к старым реалиям. Возможно, вопрос вернут в следующем году. Но пока — готовьтесь к вызову инспекторов при любом мало-мальски серьёзном столкновении, пишут Известия.
Адрес в Интернете: