Японские автогиганты Toyota и Nissan оказались в непростой ситуации.

Обе компании были вынуждены официально предупредить своих покупателей на внутреннем рынке о том, что автомобили американской сборки могут не соответствовать привычным для Японии стандартам качества.

Речь идёт о моделях, которые поступают в страну в рамках усилий по наращиванию американского экспорта на фоне торговых переговоров между Вашингтоном и Токио.

---

О каких моделях идёт речь

В зоне внимания оказались три модели, собираемые в США:

• Toyota Tundra — производство в Техасе;

• Toyota Highlander — выпускается в Индиане;

• Nissan Murano — сходит с конвейера в Теннесси.

Все эти автомобили поставляются на японский рынок, но, как выяснилось, их качество отличается от того, к чему привыкли местные покупатели.

---

Что Toyota сообщает покупателям

Японские производители десятилетиями выстраивали репутацию, прочно ассоциирующуюся с маниакальным вниманием к качеству сборки. Именно поэтому местные покупатели выработали крайне высокие стандарты.

Теперь Toyota вынуждена прямо указывать в документации, что импортируемые Tundra и Highlander соответствуют лишь стандартам зарубежного рынка.

В числе возможных дефектов компания называет:

• тонкий слой краски;

• неравномерность цвета;

• следы полировки;

• вмятины на окрашенных поверхностях;

• вспучивание лакокрасочного покрытия.

Производитель особо подчёркивает: все перечисленное не влияет на функциональность автомобиля. Однако для покупателей, привыкших к безупречному качеству, такие оговорки выглядят тревожным сигналом.

---

Nissan пошёл ещё дальше

Nissan в своих предупреждениях оказался даже более откровенным. В документации для покупателей Murano прямо говорится, что автомобиль отделан по стандартам зарубежных рынков и отличается от японских норм качества.

Среди возможных замечаний:

• загрязнения на окрашенной поверхности;

• следы герметика;

• незначительное несовпадение панелей и деталей кузова.

Кроме того, Murano лишён японскоязычного меню, не поддерживает радиоприём в диапазонах AM и FM, а также функции сервиса NissanConnect. Для японского рынка это серьёзные ограничения.

Toyota также сообщает покупателям Tundra, что система распознавания дорожных знаков может работать некорректно, а интерфейс мультимедийной системы доступен исключительно на английском языке.

---

Почему компании пошли на этот шаг

Стоит оговориться: ни одна из компаний не называет свои автомобили откровенно бракованными. Речь идёт лишь о корректировке ожиданий покупателей.

Однако сложно представить себе менее привлекательную подачу для потребителя, которому доступно огромное количество альтернатив без подобных оговорок и ограничений. По сути, производители заранее предупреждают: вы покупаете не совсем тот продукт, к которому привыкли.

Это решение продиктовано экономическими и политическими причинами — необходимостью наращивать экспорт из США в условиях торговых переговоров. Но для репутации брендов, десятилетиями строивших имидж безупречного качества, такое признание может оказаться болезненным, пишет CenyAvto.com.