Минтранс России совместно с профильными ведомствами готовит новый подход к установлению скоростных режимов на дорогах.

Принятие методических рекомендаций запланировано на 2027 год, сообщили в пресс-службе ведомства.

Задача закреплена в утверждённом правительством плане по реализации Стратегии повышения безопасности дорожного движения. Документ включает более 260 пунктов, среди которых — пересмотр логики скоростных лимитов.

В основе нового подхода — учёт фактических условий. В рекомендациях закрепят правила определения оптимальной скорости в зависимости от:

• интенсивности движения в конкретное время;

• качества дорожной инфраструктуры;

• особенностей прилегающих территорий;

• геометрических параметров дороги (повороты, уклоны, ширина полос);

• наличия пешеходных переходов, освещения и ограждений;

• статистики аварийности.

В Минтрансе подчеркнули, что рекомендации будут носить добровольный характер. Однако на основе их применения впоследствии сформируют конкретный порядок введения ограничений.

Напомним, сейчас скоростные лимиты регулируются ГОСТами и ПДД. При отсутствии специальных знаков действуют следующие ограничения:

• жилые зоны и дворы — до 20 км/ч;

• населённые пункты — до 60 км/ч;

• вне населённых пунктов — до 90 км/ч;

• автомагистрали — до 110 км/ч.

Также отдельные организации и региональные власти вправе корректировать лимиты с учётом категории дороги и других факторов.

В Минтрансе добавили, что рассматривается возможность мониторинга соблюдения новых положений после их внедрения. Это значит, что дорожные службы, скорее всего, будут не только рекомендовать, но и проверять, как ограничения работают на практике, пишет ТАСС.