Госавтоинспекция России продолжает модернизацию: на смену стационарным камерам приходит мобильное оборудование, установленное прямо на служебные автомобили. Это не очередные треноги на обочинах, а системы нового поколения.

По данным МВД, по стране уже работают более 700 таких комплексов, и их число будет только расти.

---

Нарушения теперь фиксируются прямо во время движения

Подробности рассказал заместитель начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД генерал-майор полиции Олег Понарьин.

Оснащение патрульных авто новыми системами стартовало ещё в прошлом году. Оборудование постепенно раскатывают по регионам — неравномерно, но планомерно.

Главная фишка — система работает не только на стоянке, а во время движения. Патрульная машина превращается в мобильный комплекс фотовидеофиксации. Это означает, что контроль теперь не привязан к точкам с камерами — инспектор может фиксировать нарушения, просто следуя по маршруту.

---

Новые камеры не только штрафуют, но и ищут

Самая интересная функция — интеграция с базами МВД. Камеры распознают номера и мгновенно проверяют их по розыскным спискам.

Если система находит автомобиль, который числится в угоне, или машину с проблемными документами, экипаж получает оповещение. Фактически патрульный автомобиль выполняет одновременно две задачи: контроль нарушений и поиск потенциально опасных или разыскиваемых транспортных средств.

---

Чем система отличается от предыдущих поколений

В МВД подчёркивают: главный прорыв — в программном обеспечении.

Алгоритмы стали быстрее распознавать номера, точнее анализировать обстановку и оперативнее обращаться к базам. Раньше подобные функции упирались в железо — оборудование просто не позволяло делать всё в реальном времени. Теперь львиная доля работы лежит на софте. Это значит, что систему можно дорабатывать и расширять без полной замены камер.

---

Где уже работают комплексы и что ждёт водителей

На сегодня — более 700 патрульных машин по всей стране оснащены новыми камерами. Конкретные регионы в МВД не называют, но речь идёт о массовом внедрении. И это только начало: в следующем году количество таких автомобилей планируют увеличить примерно вдвое.

Для водителей это означает, что старые привычки — сбрасывать скорость перед известными камерами — перестают работать. Контроль становится подвижным. Штраф можно получить там, где раньше камеры не было. Плюс система помогает быстрее выявлять угнанные машины и автомобили с нарушениями в документах.

Таким образом, контроль на дорогах становится автоматизированным, оперативным и менее зависимым от человеческого фактора. И если в ближайшие годы таких машин станет вдвое больше, как обещают в МВД, то дорожная обстановка может измениться ещё заметнее, пишет PRO АВТО.