Бюджет 2,6 млн рублей: Tenet T4 или Haval Jolion – какой полноприводный кроссовер выбрать?
24.06.26, 19:40 region_option
Tenet T4 и Haval Jolion — два бестселлера российского рынка в сегменте полноприводных кроссоверов до 2,6 млн рублей.
Оба собирают в нашей стране, оба оснащены турбомоторами и роботизированными коробками, но различий между ними куда больше, чем может показаться на первый взгляд. Я сравнил их по всем ключевым параметрам — от антикоррозийной стойкости до реальных впечатлений от вождения.
Производство и платформы: где собирают и что под капотом
Оба кроссовера выпускаются в России:
-
Tenet T4 — бывший завод Volkswagen в Калуге;
-
Haval Jolion — завод Great Wall Motor в Тульской области.
Двигатели
| Модель | Двигатель | Мощность | Крутящий момент | Особенности |
|---|---|---|---|---|
| Tenet T4 | 1.5 л турбо (E4T15C) | 147 л.с. | 210 Нм (1750–4000 об/мин) | Чугунный блок, цепь ГРМ, распределённый впрыск, гидрокомпенсаторы |
| Haval Jolion | 1.5 л турбо (GW4B15L) | 150 л.с. | 270 Нм (1500–3600 об/мин) | Алюминиевый блок с чугунными гильзами, цепь ГРМ, непосредственный впрыск |
Разница в крутящем моменте — 60 Нм в пользу Jolion — на дороге ощущается заметно. Haval более динамичен и лучше подхватывает с низких оборотов. При этом он ещё и экономичнее, что я проверил на практике.
Обе коробки — 7-ступенчатые роботы с двумя мокрыми сцеплениями. Подвеска у кроссоверов идентична по конструкции: спереди МакФерсон, сзади многорычажка. Тормоза — дисковые по кругу, спереди вентилируемые. Дорожный просвет почти одинаковый: 188 мм у Tenet против 190 мм у Haval.
Кузов и коррозия: личный опыт сервиса
У обоих автомобилей оцинкованы все внешние панели кузова, кроме крыши. Днище и арки также не имеют оцинковки. Однако, обслуживая множество машин обеих марок в нашем сервисе, я с полной ответственностью заявляю: металл у Haval заметно устойчивее к коррозии, чем у Tenet и Chery в целом.
Габариты и пространство: Jolion заметно крупнее
Tenet T4: 4320×1831×1652 мм, колёсная база — 2610 мм.
Haval Jolion: 4472×1874×1581 мм, база — 2700 мм.
Jolion длиннее почти на 15 см, шире и имеет куда более просторный второй ряд — пассажиры это оценят сразу. У Tenet же из-за напольного тоннеля среднему пассажиру сзади будет тесновато.
Комплектации: за 2,6 млн — Tenet в топе, Jolion в базе для полного привода
С бюджетом 2,6 млн рублей вы получаете:
-
Tenet T4 — максимальная версия «Прайм»;
-
Haval Jolion — минимальная полноприводная комплектация «Оптимум».
Оснащение Tenet T4 «Прайм»
-
литые 17" диски;
-
светодиодная оптика по кругу + полоска между фонарями;
-
электропривод складывания зеркал;
-
подогрев всей площади лобового стекла;
-
передние и задние парктроники + камеры кругового обзора;
-
салон из искусственной кожи;
-
электрорегулировка водительского кресла;
-
двухзонный климат-контроль;
-
подогрев передних и задних сидений;
-
цифровая панель приборов + мультимедиа объединены в единый блок;
-
6 динамиков;
-
две фронтальные + две боковые подушки.
Оснащение Haval Jolion «Оптимум»
-
литые 17" диски;
-
светодиодная оптика;
-
зеркала с подогревом и электрорегулировкой (без складывания);
-
подогрев только зоны покоя дворников;
-
только задние датчики парковки + камера;
-
тканевый салон;
-
механические регулировки сидений;
-
подогрев только передних сидений;
-
однозонный климат-контроль;
-
аналоговая приборка + 10" мультимедиа;
-
4 динамика;
-
передние, боковые подушки + шторки безопасности.
Что важнее: комфорт или безопасность?
У Tenet есть очевидные плюсы:
-
камеры кругового обзора;
-
передние парктроники;
-
электрорегулировка кресла водителя;
-
двухзонный климат;
-
подогрев заднего ряда.
А вот Jolion выигрывает в другом:
-
шторки безопасности занавесочного типа — серьёзный плюс к пассивной безопасности;
-
более просторный салон;
-
тканевая обивка, которая практичнее в повседневной жизни;
-
аналоговая приборка — для многих привычнее и надёжнее.
Шум, материалы и первые впечатления
По уровню шумоизоляции и качеству материалов оба кроссовера примерно одинаковы. Основной источник шума — колёсные арки. Субъективно, салон Jolion выглядит более гармоничным, несмотря на более простые материалы.
Тест-драйв: ощущения за рулём
Я протестировал оба кроссовера, и здесь преимущество Haval Jolion ощутимо:
-
лучшая динамика благодаря более высокому крутящему моменту;
-
заметно экономичнее в реальных условиях;
-
подвеска комфортнее настроена для наших дорог.
Надёжность: опыт эксплуатации
Наш сервис обслуживает множество кроссоверов Chery (Tenet) и Haval. Могу сказать однозначно: Haval Jolion вызывает меньше нареканий по надёжности, чем автомобили на базе Chery. Меньше обращений по ходовой части, меньше проблем с электроникой, более предсказуемое поведение на пробеге.
Итог: что выбрать?
Если вам критичны камеры кругового обзора, электропривод сиденья и двухзонный климат — Tenet T4 предлагает максимум за ваши деньги.
Но если на первое место вы ставите:
-
просторный салон и удобство для пассажиров;
-
динамику и экономичность;
-
лучшую пассивную безопасность (шторки);
-
доказанную надёжность в российских условиях —
выбирайте Haval Jolion. Именно его я рекомендую в бюджете до 2,6 млн рублей. Как показала практика, это более сбалансированный автомобиль без серьёзных компромиссов, пишет ProAvto.
Адрес в Интернете: