Бензиновый кризис на паузе: ФАС и Минэнерго решили урезать биржевые продажи — что дальше

21.06.26, 18:46 region_option

Ситуация на российском топливном рынке продолжает оставаться в центре внимания.

Федеральная антимонопольная служба совместно с Минэнерго выступили с инициативой временно снизить норматив биржевых продаж бензина с 15% до 10% от объёма производства. Документ уже опубликован на федеральном портале проектов нормативных актов. Мера рассчитана на третий квартал 2026 года — июль, август и сентябрь.

В ведомствах поясняют: это решение должно упростить логистику топлива, особенно для социально значимых учреждений и сельхозпроизводителей, которые получают горючее автотранспортом. При этом крупные нефтяные компании продолжат регулярно выходить на биржевые торги, чтобы ценовые индикаторы оставались прозрачными.


Что происходит на заправках

Параллельно в отрасли появляются и обнадёживающие сигналы. «Татнефть» отменила ранее введённые ограничения на отпуск бензина и дизеля. Возвращена оплата банковскими картами, а в канистры топливо снова наливают. Единственное, что сохраняется, — ограничение по бензину АИ-95.

В Севастополе ситуация тоже постепенно выправляется. На 11 автозаправочных станциях сетей «АТАН» и «ТЭС» на трассе «Таврида» организована свободная продажа топлива. Правда, с ограничениями: не более 20 литров в одни руки, заправка в канистры по-прежнему запрещена, а оплата проходит через QR-коды для соблюдения очерёдности.


Мнение эксперта: вызовы остаются, но паники нет

Генеральный директор Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов отмечает: меры для стабилизации принимаются, но главная угроза никуда не делась — это постоянные атаки украинских дронов на нефтеперерабатывающие заводы.

По словам эксперта, нефтяники уже научились быстро проводить восстановительные ремонты. Заводы хотя и выбывают из строя, но ненадолго. Ключевой вопрос сейчас — насколько интенсивными будут новые атаки и как быстро удастся на них реагировать.

Симонов подчёркивает, что пока в основных регионах дефицита нет. Проблемы в Татарстане, связанные с ударами по Нижнекамску, постепенно сходят на нет. Правительство рассматривает целый комплекс мер: от возможного снижения требований к качеству топлива до импортных поставок. Правда, вариантов для ввоза бензина из-за рубежа не так много — кроме Белоруссии, альтернатив практически нет. Также обсуждается заморозка цен в оптовом сегменте и запрет на экспорт бензина и керосина.

Особое внимание — защите НПЗ. Заводам разрешают приобретать серьёзное вооружение для противодействия дронам. И если эта мера сработает, она станет серьёзным подспорьем для отрасли.

«Ситуация далека от критической даже в регионах, которые находятся под прицелом, — отметил Симонов. — Крым — очевидная цель Украины, там нет своей переработки, бьют по логистике. Но даже там топливо начинает появляться».


Логистика и цены

РЖД создали специальный штаб для координации перевозок нефтепродуктов. В компании заверили, что логистика выстроена таким образом, чтобы не допустить дефицита.

При этом Росстат фиксирует ускорение роста розничных цен на бензин. За неделю с 9 по 15 июня они выросли на 0,95%, а с начала 2026 года — на 6,61%. Это выше общего уровня инфляции за тот же период. Средняя цена литра по стране на 15 июня достигла 69,11 рубля.


Пока рано говорить, что все проблемы решены. Но вектор очевиден: власти и нефтяники ищут баланс между вызовами безопасности, логистикой и потребностями рынка. И, судя по первым признакам, системного коллапса удаётся избегать. Дальше всё будет зависеть от того, насколько быстро НПЗ смогут восстанавливаться и как эффективно их защитят от новых атак, пишет BFM.ru.

Адрес в Интернете: