Рогов назвал тройку авто до 4 млн, за которыми в Киргизию выстраивается очередь
21.06.26, 09:35 region_option
Если у вас есть бюджет около 4 миллионов рублей и вы рассматриваете параллельный импорт через Киргизию, не спешите листать объявления.
Эксперты уже составили негласный рейтинг моделей, которые россияне заказывают активнее остальных. И тут есть над чем задуматься.
Основатель компании «РоговМобиль» Дмитрий Рогов в беседе с «Газетой.Ru» назвал тройку лидеров. Спойлер: привычные европейские и японские бренды в списке есть, но с китайскими оговорками.
Первое место: Volkswagen Tiguan L Pro — немецкий характер с китайской пропиской
Этот кроссовер берут не за красивые глаза. Под капотом — 2,0-литровый турбомотор семейства EA888, который выдает 220 лошадиных сил. Инженеры не стали усложнять конструкцию гибридными довесками — только одна турбина, никаких батарейных компромиссов.
В паре с двигателем работает «мокрый» робот DQ382. По словам Рогова, это коробка с подтверждённым ресурсом — не капризничает ни в пробках, ни на трассе. Полный привод здесь организован через муфту BorgWarner, а платформа MQB — удлинённая. Что это даёт в реальной жизни? Задним пассажирам не приходится жертвовать комфортом даже при высоком водителе.
Но техническими характеристиками список не ограничивается. В оснащении — вентиляция кресел, добротная аудиосистема, полный пакет подогревов и даже массажные элементы в передних сиденьях. Разгон до сотни — 6,5 секунды. Цена вопроса — чуть больше 4 миллионов рублей. Да, впритык к бюджету, но за эти деньги вы получаете практически премиальный набор опций.
Второе место: Geely Monjaro — почти «Тигуан», но дешевле
Вторую строчку эксперт отдал Geely Monjaro. По характеристикам и ощущениям он близок к Volkswagen, но есть два существенных отличия:
-
цена «под ключ» — около 3,8 млн рублей;
-
в приводе стоит проверенный 8-ступенчатый автомат Aisin, а не робот.
При этом полный привод — с той же муфтой BorgWarner, что и у немца. Мотор — тоже бензиновый, без гибридных вставок, с хорошим запасом надёжности. Многие покупатели выбирают Monjaro именно как более доступную альтернативу Tiguan, не теряя при этом в уровне оснащения.
Третье место: Toyota RAV4 — классика, которую не переплюнуть
Замыкает тройку Toyota RAV4. И тут, пожалуй, самый консервативный выбор среди всех. Под капотом — 2,0-литровый атмосферный двигатель. Никаких турбин, никаких роботов — только вариатор, полный привод и привычная японская размеренность.
Почему его всё ещё заказывают, когда вокруг столько технологичных конкурентов? Ответ прост:
-
мотор безотказный и прощает не самое лучшее топливо;
-
вариатор работает предсказуемо;
-
можно заливать 92-й бензин без оглядки на рекомендации.
Стоимость — 3,8–3,85 млн рублей. Да, это не самый быстрый, не самый стильный и не самый навороченный вариант. Но для многих покупателей именно это и есть главное: чтобы машина ездила и не доставляла хлопот. И RAV4 с этой задачей справляется десятилетиями, пишут Автоновости дня.
Что в итоге?
Если смотреть на тройку лидеров объективно, у каждого из них своя аудитория:
| Модель | Цена | Главный козырь |
|---|---|---|
| VW Tiguan L Pro | чуть более 4 млн | мощность, опции, простор |
| Geely Monjaro | ~3,8 млн | цена + надёжный автомат |
| Toyota RAV4 | 3,8–3,85 млн | неприхотливость и бензин АИ-92 |
Киргизский канал поставок продолжает оставаться рабочим инструментом для тех, кто хочет сэкономить без потери качества. Другой вопрос — насколько долго сохранятся текущие цены и ассортимент. Но пока что эта тройка уверенно держит пальму первенства в заказах. А вы бы какую модель выбрали при таком бюджете?
Адрес в Интернете: