Белорусский «Горизонт» сделает электронику для кроссовера Belgee X50+ — старт в 2027 году
Белорусско-китайское совместное предприятие «Белджи» продолжает двигаться по пути импортозамещения.
В ближайшее время автомобили Belgee, которые хорошо продаются в России, начнут оснащать электроникой от белорусского холдинга «Горизонт». Первой моделью в очереди станет новый компактный кроссовер X50+.
Кто такой «Горизонт»
Холдинг «Горизонт» — крупнейший производитель потребительской электроники не только в Белоруссии, но и во всех странах СНГ. Телевизоры, аудиотехника, бытовая электроника — это их профиль. Теперь добавляется и автомобильное направление.
Соглашение между «Горизонтом» и заводом «Белджи» подразумевает:
-
развитие кооперации по локализации производства мультимедийных систем;
-
изготовление ключевых элементов цифровой архитектуры автомобиля.
Что именно будет делать «Горизонт»
На мощностях холдинга уже в ближайшее время наладят выпуск:
-
панелей приборов (цифровых «приборок»);
-
мультимедийных дисплеев (экранов для медиасистем);
-
блоков управления (электронных мозгов, отвечающих за разные функции).
Выход на серийное производство запланирован на начало 2027 года.
Первая модель — Belgee X50+
X50+ — это ребрендированная версия обновлённого Geely Coolray. Компактный городской кроссовер официально представлен на российском рынке с 20 марта 2026 года. Именно он станет первым, кто получит белорусскую электронику.
Что уже локализовано сейчас
Завод «Белджи» и его партнёры в Белоруссии и России уже выпускают ряд компонентов:
-
аккумуляторные батареи;
-
элементы шумоизоляции передних крыльев;
-
стёкла;
-
органайзер для инструментов;
-
штатные устройства вызова экстренных служб (ЭРА-ГЛОНАСС);
-
передние и задние бамперы;
-
колёсные диски и шины.
Что появится в мае 2026 года
Под Минском началось строительство современного цеха штамповки. Там будут выпускать крупногабаритные кузовные детали:
| Деталь | Назначение |
|---|---|
| Передние двери | Кузов |
| Задние двери | Кузов |
| Боковины | Боковая часть кузова |
| Крылья | Передние и задние |
| Крышка багажника | Задняя часть |
| Капот | Передняя часть |
| Крыша | Верх кузова |
Это серьёзный шаг в сторону глубокой локализации.
Что сказал глава «Горизонта»
Генеральный директор холдинга Юрий Предко прокомментировал подписание соглашения:
«Подписание данного соглашения является важным этапом развития промышленной кооперации и направлено на поэтапное увеличение уровня локализации автомобильных компонентов. Мы рассматриваем этот проект как вклад в развитие компетенций в сфере современной электронной продукции и укрепление потенциала отрасли».
Модельный ряд Belgee в России
Сейчас бренд представлен тремя моделями:
| Модель | Оригинал (Geely) | Класс |
|---|---|---|
| Belgee X50+ | Coolray (обновлённый) | Компактный кроссовер |
| Belgee X70 | Atlas Pro | Среднеразмерный кроссовер |
| Belgee S50 | Emgrand | Городской седан |
Что с моделью X50 (без плюса)
На днях Belgee объявил о приостановке продаж компактного кроссовера Belgee X50 (предыдущая версия). Основной акцент теперь на X50+. В компании анализируют рынок и решают судьбу X50: возможно, производство прекратят, возможно, оставят какую-то версию.
Главная мысль
Belgee постепенно становится не просто «переклейкой» китайских Geely, а продуктом с реальной локализацией. Сначала бамперы и стёкла, теперь — штамповка кузовных деталей, а в перспективе — электроника от «Горизонта». X50+ получит белорусские дисплеи и блоки управления уже в 2027 году. Это снижает зависимость от импорта и, возможно, со временем скажется на цене. Пока же это хорошая новость для тех, кто верит в союзное производство. А тем, кто ждал X50 (без плюса), придётся присмотреться к новой модели. Она современнее, но и дороже. Впрочем, рынок диктует условия. Посмотрим, как «Белджи» дальше развернёт локализацию. Штамповка кузовных деталей — это уже серьёзно, пишут Автоновости дня.
__n373c5i.webp)