Renault вернулись в Россию: дилеры привезли две модели из Кореи — цены и комплектации
19.06.26, 07:50 region_option
Когда-то Renault был своим на российском рынке.
Французы собирали машины у нас, адаптировали их под наши дороги, а Kaptur вообще разработали специально для РФ. После ухода бренда многие поставили крест на его возвращении. Но в 2026 году Renault снова появились у дилеров. Правда, теперь они приезжают по параллельному импорту из Южной Кореи, где марка работает совместно с Samsung.
Ассортимент скромный — всего два кроссовера. И они заметно отличаются от тех Renault, которые мы знали раньше.
Renault Arkana корейской сборки — совсем не та, что была
Arkana когда-то полюбилась за купеобразный кузов и удачный баланс между семейным кроссовером и стильной моделью. Нынешняя версия из Кореи — это уже обновлённая машина, хотя название осталось прежним.
Главное отличие — платформа
| Характеристика | Прежняя российская Arkana | Новая корейская Arkana |
|---|---|---|
| Платформа | Архитектура B0 | Современная CMF-B |
| Длина | 4 568 мм | 4 568 мм |
| Ширина | 1 820 мм | 1 820 мм |
| Высота | 1 576 мм | 1 576 мм |
| Колёсная база | 2 720 мм | 2 720 мм |
| Дорожный просвет | 186 мм | 186 мм |
Подвеска — классика: спереди МакФерсон, сзади полузависимая балка. Просто, надёжно, обслуживаемо.
Дизайн и салон
Внешность заметно изменилась: новые светодиодные фары, другая решётка, в некоторых версиях — контрастная чёрная крыша. Внутри — полная переработка. Вместо простого салона — цифровая приборка и большой вертикальный экран мультимедиа. Интерьер сделан по современным европейским лекалам.
Оснащение (богатое)
-
круиз-контроль;
-
климат-контроль;
-
датчики дождя и света;
-
подогрев руля и передних сидений;
-
система контроля слепых зон;
-
кожаная отделка;
-
беспроводная зарядка;
-
камеры кругового обзора;
-
электронные ассистенты.
Простор и багажник
На втором ряду — отдельные воздуховоды, центральный подлокотник, два USB. Места над головой достаточно даже при покатой крыше.
Объём багажника:
-
стандарт — 513 литров;
-
со сложенными сиденьями — 1 269 литров.
Мотор и трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Двигатель | 1,6 л, бензин, атмосферный (H4M) |
| Мощность | 123 л.с. |
| Крутящий момент | 155 Нм при 4 000 об/мин |
| Коробка | Вариатор |
| Привод | Передний |
| Расход топлива (средний) | 7,4 л/100 км |
| Снаряжённая масса | 1 300 кг |
Двигатель — легендарный H4M от Duster и Logan. Распределённый впрыск, работает на АИ-92, без турбо. Для спокойной езды — идеально.
Качество сборки
Корейский завод выпускает эти машины для Европы и других рынков. Уровень исполнения — высокий.
Цена Arkana
Новая Renault Arkana из Кореи у российских дилеров стоит около 3 000 000 рублей.
Renault Koleos (он же QM6) — второй корабль
Второй кроссовер, доступный сейчас, — Renault Koleos. В Корее он известен как QM6.
Габариты и багажник
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4 675 мм |
| Ширина | 1 845 мм |
| Высота | 1 670 мм |
| Колёсная база | 2 705 мм |
| Багажник (стандарт) | 633 литра |
| Багажник (сложен ряд) | 1 413 литров |
Оснащение Koleos
-
полностью светодиодная оптика;
-
передние и задние парктроники;
-
камера заднего вида;
-
датчики света и дождя;
-
климат-контроль;
-
подогрев сидений;
-
электропривод багажника;
-
кожаный салон;
-
адаптивный круиз-контроль;
-
система контроля слепых зон.
Под капотом
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Двигатель | 2,0 л, бензин, атмосферный (M5R) |
| Мощность | 144 л.с. |
| Крутящий момент | 200 Н·м |
| Коробка | Вариатор |
| Привод | Передний |
| Расход топлива (средний) | 8,3 л/100 км |
Мотор цепной, с непосредственным впрыском. Конструкция простая, выпускается около десяти лет. Подвеска: спереди МакФерсон, сзади — многорычажная. Ориентация — на комфорт.
Цена Koleos
Новый Renault QM6 (Koleos) корейской сборки стоит от 3 850 000 рублей.
Сравнительная таблица
| Модель | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| Renault Arkana | 1,6 л, бензин | 123 л.с. | Вариатор | Передний | ≈ 3 000 000 ₽ |
| Renault Koleos (QM6) | 2,0 л, бензин | 144 л.с. | Вариатор | Передний | от 3 850 000 ₽ |
Главная мысль
Renault вернулись в Россию, но уже не как массовый бренд с дешёвыми Logan и Sandero. Теперь это две корейские модели по цене от 3 до 3,85 млн рублей. Arkana — современный компактный кроссовер с проверенным атмосферным мотором и богатым оснащением. Koleos — более крупный семейный автомобиль с огромным багажником. Оба — с передним приводом и вариатором, без турбо, на АИ-92. Корейская сборка обещает высокое качество. Но были ли Renault когда-либо такими дорогими? Раньше за эти деньги можно было куть два Logan. Но рынок изменился, и теперь даже «народный» бренд стал премиальнее. Тем не менее, для тех, кто скучает по французской марке и не хочет китайцев, это неплохой вариант. Особенно Arkana за 3 млн — конкурентов с таким же уровнем оснащения и атмосферником почти не осталось, пишет Автостарс.
Адрес в Интернете: