«Тойота», которой не страшна Россия: огромный рамный внедорожник Sequoia уже продаётся
18.06.26, 02:14 region_option
Любители больших и надёжных японских рамных внедорожников, ликуйте.
В России официально (ну, почти официально) появилась возможность купить Toyota Sequoia третьего поколения. Самый крупный SUV марки, предназначенный для североамериканского рынка, теперь можно найти на классифайдах — из наличия или под заказ.
Что это за зверь
Sequoia — это рамный гигант. Он построен на той же архитектуре TNGA-F (GA-F), что и пикапы Tundra и Tacoma, а также флагманские Land Cruiser 300 и Lexus LX. То есть конструкция проверенная, жёсткая, рассчитанная на серьёзные нагрузки.
Ключевая фишка: инженеры сохранили классическую рамную конструкцию, но добавили множество доработок. Главное предназначение — буксировка тяжёлых прицепов (например, трейлера с лодкой) и уверенное движение вне асфальта.
Что под капотом: прощай, старый V8
Самое важное изменение в новом поколении — полный отказ от атмосферного мотора V8 объёмом 5,7 литра. Вместо него под капотом теперь гибридная силовая установка i-Force Max.
Вот её характеристики:
| Компонент | Характеристики |
|---|---|
| Бензиновый двигатель | V6, 3,5 литра, двойной турбонаддув |
| Электромотор | встроен в трансмиссию |
| Суммарная мощность | 437 лошадиных сил |
| Суммарный крутящий момент | 790 Нм (это очень много, тяга чудовищная) |
| Коробка передач | 10-ступенчатый классический «автомат» |
| Привод | только полный |
Гибридная система здесь не ради экономии топлива (хотя она помогает), а ради мгновенной тяги на низах. Sequoia способна буксировать прицеп массой до 4 тонн.
Сколько стоит и где покупать
Цены кусаются, но для такого класса машин — ожидаемо. Ориентиры (по данным «Автоновостей дня»):
Минимальная цена: от 11 275 000 рублей.
Примеры предложений:
| Город | Комплектация | Цена (ориентир) |
|---|---|---|
| Владивосток | TRD Pro (внедорожная версия) под заказ | от 11 275 000 ₽ |
| Москва | TRD Pro под заказ | 12 398 000 ₽ |
| Сыктывкар | TRD Pro под заказ | 12 575 000 ₽ |
| Москва | Limited (из наличия) | от 13 990 000 ₽ |
| — | 1794 Edition, Platinum, Capstone | часто > 15 000 000 ₽ |
Какие бывают комплектации
TRD Pro — это «заряженная» внедорожная версия. В неё входят:
-
Кованые 18-дюймовые колёсные диски
-
Офф-роуд подвеска с амортизаторами Bilstein
-
Защита днища (металлические листы)
-
Алюминиевые накладки на педалях
-
Чёрные элементы отделки кузова и шильдик TRD Pro
Limited — более дорогая версия с акцентом на комфорт. В оснащении:
-
Полностью светодиодная оптика
-
«Зимний пакет» (подогрев передних сидений, руля, лобового стекла)
-
Адаптивный круиз-контроль с мониторингом мёртвых зон
-
Камера кругового обзора с парктрониками
-
Электрорегулировки сидений с памятью
-
Бесключевой доступ с кнопкой запуска
-
22-дюймовые литые диски
1794 Edition — особая версия, названная в честь года основания ранчо, на месте которого находится завод по выпуску Sequoia в Техасе. Отличается более дорогой отделкой салона (часто используется кожа и дерево).
Platinum и Capstone — топовые версии с максимальным уровнем оснащения и роскоши. Цены — за 15 миллионов и выше.
Почему вообще стоит обратить внимание
Надёжность. Осенью прошлого года Toyota Sequoia заняла первое место в рейтинге самых долговечных автомобилей по версии авторитетного портала iSeeCars. Эксперты подсчитали, что этот внедорожник с наибольшей вероятностью без серьёзных поломок проедет 250 000 миль (это около 400 000 километров). Для России, где дороги и расстояния не щадят технику, это важный аргумент.
Где купить и что учесть
Автомобиль продаётся не через официальную дилерскую сеть Toyota в России (поставки приостановлены). Речь идёт о продажах на классифайдах (Avito, Auto.ru, Drom) из наличия у компаний-поставщиков или под заказ. Обычно это машины, ввезённые по параллельному импорту или из стран СНГ.
На что обратить внимание перед покупкой:
-
Сервисное обслуживание. Официальных дилеров может не быть. Заранее найдите специализированный сервис по Toyota/Lexus с оборудованием для диагностики новых моделей.
-
Гарантия. Импортёры могут давать свою гарантию, но это не официальная гарантия Toyota.
-
Запчасти. С ними проблем не будет, так как мотор V6 twin-turbo и многие агрегаты унифицированы с Land Cruiser 300 и Tundra.
Подведём итог
Toyota Sequoia — это настоящий американский (японско-американский) гигант с рамной конструкцией, невероятной тягой и репутацией долгожителя. За деньги, близкие к 11 миллионам, вы получаете автомобиль, который будет возить вас и ваши прицепы годами.
Для тех, кому Land Cruiser 300 маловат или хочется чего-то более брутального, Sequoia — отличная альтернатива. Но будьте готовы к серьёзным расходам на топливо (даже гибридный V6 аппетитен) и поиску надёжного импортёра, пишут Автоновости дня.
Адрес в Интернете: