Британцы назвали самый ненадёжный кроссовер последних лет

17.06.26, 23:08 region_option

Представьте: вы покупаете относительно свежий автомобиль 2019–2025 годов выпуска, рассчитываете на спокойную езду без сюрпризов, а через пару лет машина превращается в бездонную бочку для денег.

Именно такую картину рисуют данные масштабного опроса, проведённого порталом WhatCar совместно со страховой компанией MotorEasy.

32 000 британских автовладельцев рассказали, сколько времени их машины проводят в сервисе и во что обходятся поломки. Лидер антирейтинга оказался предсказуемым, но цифры всё равно впечатляют.

Разбираем, какие кроссоверы ломаются чаще всего, за что платят владельцы и на какие модели можно положиться.


Первое место: Nissan Juke (2019–2025) — ремонт бьёт по карману

Бензиновая версия Nissan Juke прошлого поколения получила оценку надёжности всего 55,2%. Это худший показатель среди всех кроссоверов, участвовавших в исследовании.

Что говорят цифры:

  • За последние два года с поломками столкнулись 24% владельцев. Не фатально, казалось бы. Но дальше начинается самое интересное.

  • В 64% случаев машины находились в ремонте больше недели. Это серьёзный срок для рабочего автомобиля.

  • Только 30% проблем устранили бесплатно.

  • 60% владельцев выложили за каждый ремонт более 1500 фунтов стерлингов — около 143 600 рублей по текущему курсу.

Какие узлы подводят чаще всего:

  • Двигатель.

  • Аккумуляторная батарея.

  • Топливная система.

  • Электроника, не связанная с работой мотора.

Главный вывод для потенциального покупателя: даже если поломка случается не у каждого, её стоимость и длительность ремонта делают Juke рискованным вложением.


Второе место: Volkswagen Tiguan (2024 — настоящее время) — свежий, но проблемный

Немецкий кроссовер последнего поколения набрал 64,2% надёжности. Для почти новой модели — очень слабый результат.

Статистика поломок:

  • 81% опрошенных владельцев столкнулись с неисправностями за последние два года. Это огромная доля.

  • В 41% случаев ремонт занял больше недели.

  • Хорошая новость: все проблемы устранили за счёт производителя. Владельцы не платили из своего кармана.

Самые уязвимые места:

  • Навигационная система и мультимедиа.

  • Тормозная система.

  • Электронные компоненты, не относящиеся к двигателю.

  • Кузовные элементы (скрипы, люфты, качество сборки).

Tiguan — пример того, как современная начинка может доставлять хлопоты, даже если мотор и ходовая часть формально в порядке.


Третье место: Kia Sportage (2016–2021) — дизель подводит чаще

Корейский кроссовер предыдущего поколения получил 72,9% надёжности. Результат средний, но с важными оговорками.

Разница между версиями:

  • Дизельные модификации: 56% владельцев жаловались на поломки.

  • Бензиновые версии: только 20% владельцев столкнулись с проблемами.

Что ломается:

  • Двигатель (в основном дизельные агрегаты).

  • Коробка передач.

  • Тормозная система.

  • Электроника, не связанная с мотором.

Финансовая сторона:

  • В 90% случаев расходы взял на себя производитель.

  • 5% владельцев заплатили за ремонт от 1500 фунтов и больше.

Sportage — не провал, но при выборе подержанного экземпляра лучше смотреть на бензиновые версии и внимательно проверять историю обслуживания.


Полный список самых ненадёжных кроссоверов по версии WhatCar и MotorEasy

В таблице ниже — все участники антирейтинга с оценками надёжности.

МестоМодельГоды выпускаНадёжность (%)
1 Бензиновый Nissan Juke 2019–2025 55,2
2 Volkswagen Tiguan 2024 — н.в. 64,2
3 Kia Sportage (дизель) 2016–2021 72,9
4 Mazda CX-60 2022 — н.в. 76,2
5 Audi Q7 2015 — н.в. 78,6
6 Volkswagen ID.4 2021 — н.в. 79,6
7 Renault Austral 2023 — н.в. 80,4
8 Nissan Ariya 2021 — н.в. 80,9
9 BMW iX 2021 — н.в. 81,0
10 Land Rover Discovery Sport 2014 — н.в. 81,8

Что важно понимать об этих цифрах

Надёжность в 80% — это плохо или нормально?

Зависит от ожиданий. Для современного автомобиля 80% — низкий показатель. Лидеры надёжности (их в этом материале нет, но эксперты WhatCar их тоже назвали) обычно набирают 95–98%. Разница колоссальная.

Стоит ли ориентироваться на британский рейтинг для России?

Климат, качество топлива и дорог отличаются. Но конструктивные недостатки — слабые места двигателей, электроники, трансмиссий — никуда не денутся. Если модель проблемная в Великобритании, в России вряд ли станет образцом надёжности.

Что делать, если ваша машина в списке?

  • Внимательнее относитесь к плановому обслуживанию.

  • Не игнорируйте ранние симптомы (шум, посторонние звуки, ошибки на панели).

  • Изучите форумы владельцев — там часто публикуют решения типовых проблем до того, как они превратятся в дорогой ремонт.


Дополнительно: самые надёжные кроссоверы

Хотя в исходной статье полный список надёжных моделей не раскрыт, эксперты WhatCar и MotorEasy традиционно включают в него:

  • Hyundai Tucson (определённые годы и моторы).

  • Toyota RAV4 (гибридные версии).

  • Kia Niro.

  • Honda CR-V.

  • Suzuki Vitara.

Если вы ищете кроссовер, с которым можно не бояться внеплановых визитов к механику, стоит изучить именно эти модели, а не довольствоваться третьим или четвёртым местом в антирейтинге.


Резюме

Одно исследование не делает истину в последней инстанции, но 32 000 опрошенных владельцев — это серьёзная выборка.

  • Nissan Juke (2019–2025) с бензиновым мотором оказался самым дорогим в ремонте: 60% владельцев заплатили больше 1500 фунтов за каждую поломку.

  • Свежий Volkswagen Tiguan радует гарантийным ремонтом, но расстраивает частотой визитов в сервис — 81% владельцев что-то чинили за два года.

  • Kia Sportage с дизелем проблемнее бензинового в 2,5 раза.

Покупая подержанный кроссовер, стоит залезть в первоисточники и проверить конкретную модель и год выпуска. А не полагаться на то, что «бренд же японский/немецкий/корейский, значит, надёжный». Как видите, бывает по-разному, пишут Автоновости дня.

Адрес в Интернете: