Tenet T8 станет доступнее: переднеприводная пятиместная версия выходит на рынок уже в июне

17.06.26, 07:52 region_option

Компания «АвтоСпецЦентр» анонсировала старт поставок новой модификации кроссовера Tenet T8. Уже в конце июня дилеры получат переднеприводную пятиместную версию.

Официальный ценник пока держат в секрете, но прогноз очевиден: машина будет заметно дешевле существующих полноприводных семиместных вариантов.

В компании рассчитывают, что новинка займёт до половины всех продаж модели T8 и увеличит общую долю Tenet в портфеле бренда на 10–15 процентов.

Кому это нужно: практичность вместо лишних опций

Не всем покупателям нужны три ряда сидений. И полный привод для многих — опция «на всякий случай», которая съедает топливо и увеличивает цену.

На что сделали ставку инженеры:

  • просторный багажник

  • экономичный расход

  • доступная цена

Как раз это сейчас и ценят при выборе семейного автомобиля.

Главные цифры: багажник и расход

Багажное отделение — один из главных козырей новой версии.

ПоказательЗначение
Объём в стандартной комплектации 889 литров
Максимальный объём (со сложенным задним рядом) 1930 литров

Для сравнения: у большинства одноклассников багажник на 100–200 литров меньше. А 1930 литров со сложенными сиденьями — это уже уровень полноразмерного универсала.

Что под капотом

Новая версия не потеряла в динамике, несмотря на отказ от полного привода.

Двигатель:

  • объём — 1,6 литра

  • турбонаддув

  • мощность — 186 л.с.

  • крутящий момент — 275 Нм

Коробка передач:

  • 7-ступенчатый робот

  • два «мокрых» сцепления (преселективного типа)

Расход топлива (заявленный):

  • трасса — 6,3 л / 100 км

  • смешанный цикл — 7,7 л

  • город — 9,6 л

Для кроссовера таких размеров цифры очень приличные. Экономия топлива по сравнению с полноприводными версиями может составлять 1–1,5 литра на сотню.

Кто конкуренты

В «АвтоСпецЦентре» главными соперниками для обновлённого T8 называют:

  • Haval F7

  • Geely Atlas

  • Belgee X70

У Tenet T8 есть два явных преимущества: вместительный багажник и низкий расход. При этом цена, скорее всего, будет ниже, чем у конкурентов из того же сегмента.

Резюме: кому подойдёт новая версия

Купите, если:

  • семья из 4–5 человек (третий ряд не нужен)

  • много возите вещи, коляски, грузы

  • хотите сэкономить и при покупке, и на каждом километре

  • не выезжаете в серьёзное бездорожье (переднего привода хватает на 95% ситуаций)

Стоит присмотреться к полноприводной версии, если:

  • живёте в регионе с суровыми зимами и плохой очисткой дорог

  • регулярно выезжаете на природу, где колёса могут зарыться в грязь или снег

Официальный ценник обещают раскрыть в ближайшие дни. Судя по логике производителя, новая пятиместная переднеприводная версия должна стоить на 300–500 тысяч рублей дешевле актуальных полноприводных T8. А это уже серьёзная заявка на то, чтобы откусить кусок рынка у Haval, Geely и Belgee, пишет За рулем.

Адрес в Интернете:

Реклама на сайте