Страховщики назвали самые аварийные марки такси: бюджетные модели в антирейтинге

15.06.26, 23:16 region_option

Для миллионов россиян, которые ежедневно пользуются такси, эта новость — повод задуматься.

Страховые компании раскрыли неожиданную деталь: именно бюджетные автомобили, составляющие основу парков таксомоторов, чаще всего попадают в ДТП. Эксперты объяснили причины, назвали конкретные марки и рассказали, почему ситуация может измениться в ближайшее время.

Что выяснили страховщики

Представители страховых компаний обработали данные по авариям с участием такси. Вывод оказался не в пользу массовых бюджетных моделей.

Ключевые факты:

в ДТП чаще всего попадают автомобили эконом-класса
именно они составляют львиную долю таксомоторных парков
количество аварий с их участием может быть даже выше официальной статистики

Почему статистика неполная? Заместитель директора департамента розничного страхования «РЕСО-Гарантия» Павел Яковлев пояснил: страховые компании обычно работают с крупными автопарками, где контроль за состоянием машин выше. Кроме того, полисы такси часто покрывают только серьёзные случаи — тотальное повреждение или угон. О мелких ДТП (царапины, вмятины) страховщики могут просто не знать.

Антирейтинг: какие марки попадают в аварии чаще

В компании «Зетта Страхование» поделились своей статистикой. В базе страховщика чаще всего фигурируют массовые бренды.

Самые аварийные марки такси по версии «Зетта Страхование»:

Марка	Примечание
«Москвич»	новая массовая модель в таксопарках
Haval	популярный китайский кроссовер (Jolion)
Datsun	уже не производится, но ещё ездит
Chery	один из лидеров по закупкам таксопарками
Exeed	условно премиальный (единственный в списке)
Mitsubishi	также снимается с производства, но парк велик

Обратите внимание: из всех перечисленных только Exeed можно отнести к дорогому сегменту. Остальные — типичные представители массового рынка. Причём в списке есть как новые модели (которые таксопарки закупают сейчас), так и уже снятые с производства (Datsun, Mitsubishi) — они постепенно вырабатывают ресурс.

Почему бюджетные такси попадают в ДТП чаще

Эксперты называют несколько объективных причин.

Причина	Пояснение
Массовость	Бюджетных машин на дорогах просто больше — значит, статистически они чаще фигурируют в авариях
Режим высокой нагрузки	Такси работает практически круглосуточно, часто с двумя водителями. Усталость, износ деталей — риск выше
Экономия на обслуживании	Многие водители и небольшие таксопарки экономят на ремонтах и замене расходников
Низкая квалификация части водителей	Низкий порог входа (можно работать на своём авто) привлекает людей с небольшим опытом
Агрессивная манера езды	Желание быстрее выполнить заказ и взять следующий провоцирует рискованные манёвры

Важный нюанс: страховые компании не всегда получают полную картину по мелким ДТП. Многие случаи решаются «на месте» без оформления, поэтому реальная аварийность бюджетных такси может быть ещё выше официальных цифр.

Что это значит для пассажиров

Для обычных пользователей такси эта статистика — повод быть внимательнее.

На что обратить внимание при заказе такси:

не только на цену поездки (дешёвый тариф часто означает старый или сильно изношенный автомобиль)
рейтинг водителя и отзывы о нём в приложении
марку автомобиля — если видите в списке антирейтинга, при прочих равных можно выбрать другую машину
визуальное состояние авто при подаче (чистота, целость кузова, отсутствие явных повреждений)

Важно: это не значит, что каждая поездка на Haval или Chery закончится аварией. Речь идёт о статистической вероятности. Но бдительность не помешает.

Что меняется на рынке такси

Рынок такси в России продолжает трансформироваться. Недавно были приняты новые правила, которые позволяют самозанятым водителям работать в Москве без столичной регистрации. Это может серьёзно повлиять на структуру автопарков и уровень контроля за машинами.

Ожидаемые последствия:

приток новых водителей из регионов
возможное увеличение числа машин эконом-класса в такси
снижение требований к техническому состоянию (контроль будет ослаблен)

Как именно эти изменения скажутся на аварийности — пока неясно. Но страховые компании уже присматриваются к ситуации.

Перспективы: как снизить аварийность бюджетных такси

Эксперты называют несколько мер, которые могли бы улучшить ситуацию.

Более строгий техосмотр для такси — с реальной проверкой, а не формальной штамповкой.
Обязательное страхование с фиксацией даже мелких ДТП — чтобы страховщики видели полную картину.
Повышение требований к стажу водителей при работе в такси (сейчас достаточно стажа от 1 года).
Стимулирование таксопарков к обновлению парка (например, льготные кредиты на покупку новых машин).

Пока же пассажирам остаётся полагаться на собственную внимательность и репутацию сервиса.

Помните: безопасность поездки зависит не только от марки автомобиля, но и от его технического состояния и квалификации водителя. Выбирайте проверенные сервисы, не гонитесь за самой низкой ценой и обращайте внимание на отзывы. Это снизит риски, пишет 110km.ru.

Юлия Коновалова

Адрес в Интернете: