Гибридные кроссоверы 2026: сколько стоят и какие официально продаются в России
15.06.26, 17:44 region_option
Ещё несколько лет назад гибриды в России считались дорогой экзотикой.
Сегодня картина иная. Рынок буквально перевернулся: официальные поставки, локальная сборка, госсубсидии и рекордные продажи сделали гибридные кроссоверы одним из самых быстрорастущих сегментов.
По данным «Автостата», в 2025 году в России продали 44,8 тысячи подзаряжаемых гибридов (PHEV). Это абсолютный рекорд и сразу на 9% больше, чем годом ранее. И главное — цены на многие модели уже сопоставимы с хорошо оснащёнными бензиновыми кроссоверами.
Почему народ голосует рублём: гибрид позволяет ездить на электричестве по городу, экономить в пробках и при этом не зависеть от зарядных станций в дальних поездках. А некоторые модели проезжают более 1000 км без дозаправки.
Собрали все официальные гибридные кроссоверы российского рынка — от самых доступных до почти премиальных. Расположили по возрастанию цены.
Evolute i-Space — самый доступный гибрид в России
Цена: от 2 560 000 ₽
Почему так дёшево? Локализация на заводе «Моторинвест» в Липецкой области. Автомобиль участвует в госпрограмме поддержки.
i-Space — не малолитражка, а полноценный семейный SUV. В городе владельцы могут неделями не заезжать на АЗС.
Доступные версии:
-
пятиместная, передний привод
-
семиместная, передний привод
-
полноприводная с двумя электромоторами (суммарная мощность — 367 л.с.)
Важный нюанс: госсубсидия действует только при оформлении кредита или рассрочки от производителя. Без неё цена будет выше.
Характеристики:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Бензиновый двигатель | 1,5 л, 90 л.с. |
| Электромотор | 218 л.с. |
| Полный привод (опция) | до 367 л.с. |
| Запас хода на электротяге | до 165 км |
| Общий запас хода | до 1250 км |
| Гарантия | 3 года / 100 000 км |
Geely EX5 EM-i — первый и пока единственный гибрид бренда
Цена: от 3 500 000 ₽ (ориентировочно)
Появился в России осенью 2025 года и сразу стал одной из самых обсуждаемых новинок. Внешне — спокойно и даже консервативно, но технически очень современный кроссовер. Основной акцент — на комфорт, экономичность и ежедневную эксплуатацию.
Главный козырь — гарантия:
-
6 лет / 150 000 км на автомобиль
-
8 лет на тяговую батарею
Для многих покупателей именно длительная гарантия снимает главный страх — ресурс батареи.
Характеристики:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Бензиновый двигатель | 1,5 л, 99 л.с. |
| Электромотор | 218 л.с. |
| Привод | передний |
| Запас хода на электротяге | до 111 км |
| Общий запас хода | до 943 км |
Voyah Free — самый популярный премиальный гибрид
Цена: от 6 500 000 ₽
По итогам первых месяцев 2026 года модель стала лидером среди электрифицированных автомобилей в сегменте NEV. Предлагает то, что раньше ассоциировалось только с немцами:
-
почти 500 лошадиных сил
-
дорогой интерьер
-
пневмоподвеска
-
богатое оснащение
-
большой электрический запас хода
Локализован в России, поэтому доступна господдержка. Многие покупатели воспринимают его как альтернативу BMW X5, Mercedes GLE и Audi Q7, но за заметно меньшие деньги.
Характеристики:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Бензиновый двигатель | 1,5 л, 150 л.с. |
| Суммарная мощность | до 510 л.с. |
| Привод | полный |
| Запас хода на электротяге | до 175 км |
| Общий запас хода | до 1020 км |
Deepal G318 — гибрид под внедорожник
Цена: от 5 200 000 ₽
Одна из самых необычных новинок 2026 года. На первый взгляд — рамный внедорожник: агрессивный дизайн, массивный пластиковый обвес, огромные размеры. Визуально напоминает Tank 500 или Toyota Land Cruiser 300. Но технически — современный гибридный кроссовер.
Собирается на «Автоторе», поэтому покупатели могут рассчитывать на господдержку.
Для кого: ориентирован не только на город, но и на путешествия, плохие дороги, дальние маршруты. Внутри — цифровой салон, огромные экраны и полный набор электронных ассистентов.
Характеристики:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Бензиновый двигатель | 1,5 л, 143 л.с. |
| Суммарная мощность | 439 л.с. |
| Привод | полный |
| Запас хода на электротяге | до 184 км |
| Общий запас хода | более 1000 км |
Exeed Exlantix ET — рекордсмен по дальности хода
Цена: от 6 000 000 ₽
Один из самых технологичных гибридов на российском рынке. Попал в Книгу рекордов России, преодолев 1361,6 км без дозаправки и подзарядки. Для регионов со слабой зарядной инфраструктурой — серьёзное преимущество.
Необычная деталь: производитель вернул физические кнопки климат-контроля… за доплату. В базе — полностью сенсорное управление. Мелочь, но именно вокруг таких решений сегодня идут споры.
Характеристики:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Суммарная мощность | 469 л.с. |
| Привод | полный |
| Запас хода | до 1180 км |
| Гарантия | 8 лет / 200 000 км |
WEY 05 — для любителей мощных технологий
Цена: от 5 000 000 ₽
WEY принадлежит концерну Great Wall Motor (тому же, что и Haval), но позиционируется заметно выше — как технологичный премиальный бренд с акцентом на гибриды.
Что выделяет: до 185 км на чистом электричестве — один из лучших показателей в классе. Ставка сделана не на внедорожность, а на комфорт и высокотехнологичный интерьер.
Характеристики:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Бензиновый двигатель | 2,9 л, 150 л.с. |
| Суммарная мощность | 282 л.с. |
| Привод | полный |
| Запас хода на электротяге | до 185 км |
| Общий запас хода | до 918 км |
GAC S7 — новый игрок с претензией на премиум
Цена: от 4 300 000 ₽
Первый гибридный кроссовер GAC в России. Внешне напоминает Range Rover — строгие пропорции, крупный кузов, минималистичный дизайн. Внутри — современный китайский премиум: огромные дисплеи, дорогие материалы, сложная электроника, богатая база.
Почему интересен: российский рынок смещается в сторону крупных комфортных кроссоверов, и GAC пытается занять нишу между массовыми моделями и дорогим премиумом.
Характеристики:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Бензиновый двигатель | 1,5 л, 156 л.с. |
| Суммарная мощность | 340 л.с. |
| Привод | полный |
| Запас хода на электротяге | до 153 км |
| Общий запас хода | до 867 км |
Стоит ли брать гибрид сейчас
Ещё недавно гибриды в России воспринимались как эксперимент. Теперь они становятся полноценной альтернативой классическим бензиновым автомобилям.
Что изменилось:
-
снизился расход топлива
-
вырос запас хода
-
появилась возможность ездить на электричестве в городе
-
расширилась сеть официальных сервисов
-
заработали программы господдержки
Главный итог: гибриды перестали быть нишевым продуктом для энтузиастов. Теперь это массовый сегмент с выбором под разные задачи и бюджеты — от семейного Evolute i-Space до почти премиального Voyah Free и технологичного Exlantix ET. Судя по темпам роста, в ближайшие годы именно гибридные кроссоверы могут стать главным форматом новых автомобилей в России, пишет ЭраАвто.
Адрес в Интернете: