Названы самые угоняемые авто в России в 2026 году: страховщики удивили данными
11.06.26, 08:54 region_option
Если вы думаете, что угонщики охотятся за новенькими автомобилями, которые только выкатились из салона, — вы ошибаетесь.
По свежей статистике, преступники всё чаще присматриваются к машинам с пробегом. А новые авто, наоборот, угоняют реже, чем когда-либо.
Вице-президент группы «Ренессанс Страхование» Сергей Демидов в интервью РИА «Новости» раскрыл актуальную картину автомобильных краж в России. Цифры удивительные: за последние два года количество угонов сократилось в разы. Но некоторые модели по-прежнему остаются лакомым кусочком для злоумышленников.
Сколько машин угоняют сейчас: динамика за 2 года
Статистика страховой компании показывает резкое падение угонов. Причём тренд устойчивый — преступников становится меньше, либо они переключились на другие схемы заработка.
| Период | Количество угонов (страховых случаев) |
|---|---|
| Январь–апрель 2024 года | 100% (базовый уровень) |
| Январь–апрель 2025 года | около 50% от уровня 2024 года |
| Январь–апрель 2026 года | около 30% от уровня 2024 года |
Иными словами, за два года количество угонов сократилось более чем в три раза. Причины могут быть разными: развитие спутниковых систем отслеживания, ужесточение ответственности, снижение спроса на «серые» запчасти. Но факт остаётся фактом — в 2026 году угнать автомобиль стало сложнее, чем раньше.
Возраст автомобиля — главный фактор риска
Вопреки стереотипам, самые желанные для угонщиков машины — это не свежие иномарки, а автомобили с пробегом старше четырёх лет. На них приходится 57% всех угонов.
Распределение угонов по возрасту автомобиля:
| Возраст автомобиля | Доля в общем числе угонов |
|---|---|
| До 1 года | 3,3% |
| 1 год | 17% |
| 2 года | 13% |
| 3 года | 10% |
| Старше 4 лет | 57% |
Почему так? Несколько объяснений:
-
Старые автомобили чаще не оборудованы современными противоугонными системами
-
У них проще взломать электронику (нет сложных иммобилайзеров нового поколения)
-
Многие владельцы экономят на страховке по риску «угон»
-
Спрос на запчасти для популярных моделей старше четырёх лет остаётся высоким
Новые же машины (младше года) угоняют редко — всего 3,3% случаев. Современная электроника и спутниковые системы слежения делают своё дело.
Самые угоняемые бренды: Kia и Lexus в лидерах
По данным «Ренессанс Страхования», злоумышленники имеют чёткие предпочтения по маркам.
Две категории автомобилей, которые угоняют чаще всего:
| Категория | Марки | Причина |
|---|---|---|
| Массовые модели | Kia | Большое количество на дорогах, высокий спрос на запчасти |
| Премиум-бренды | Lexus | Высокая стоимость, дорогие запчасти, хорошая ликвидность |
При этом Lexus лидирует не только по частоте угонов среди премиум-марок, но и по размеру страховых выплат. Это логично: средняя стоимость Lexus выше, чем у Kia, поэтому и сумма ущерба страховщикам обходится дороже.
По другим брендам (Hyundai, Toyota, BMW, Mercedes) статистика в отчёте не детализирована, но традиционно они также входят в «группу риска». Однако именно Kia и Lexus в 2026 году оказались в фокусе угонщиков.
Как защитить машину от угона: советы страховщика
Сергей Демидов рекомендует подходить к защите в зависимости от класса автомобиля. Универсального решения нет — то, что работает для бюджетной машины, не всегда подходит для премиальной.
Для дорогостоящих автомобилей (от 3–4 млн рублей и выше):
Лучший вариант — спутниковая система охраны с GPS/ГЛОНАСС-трекингом и постоянным мониторингом. Такие комплексы позволяют:
-
Отследить перемещение угнанного авто в реальном времени
-
Дистанционно заблокировать двигатель
-
Вызвать группу быстрого реагирования
Шанс вернуть машину после угона со спутниковой системой — более 80–90%, если вовремя заметили пропажу и активировали поиск.
Для автомобилей среднего ценового сегмента (1,5–3 млн рублей):
Эксперт советует комбинированную защиту — сочетание электроники и механики. Варианты:
-
Иммобилайзер с функцией блокировки запуска двигателя (штатный часто недостаточно надёжен)
-
Механические системы: замок на руль, на педали, на коробку передач
-
Дополнительный релейный блокировщик, который прячется в проводке
Комбинированный подход делает угон трудоёмким. Преступник тратит на взлом 10–15 минут вместо 2–3 — и чаще всего отказывается от затеи, переключаясь на более простую цель.
Дополнительные советы для всех владельцев:
-
Не оставляйте машину на ночь в неохраняемых дворах — ищите парковку с видеофиксацией
-
Если ставите сигнализацию с автозапуском — выбирайте модели с дистанционной меткой (брелок с динамическим кодом)
-
Наклейте стикер «Охраняется» на стекло — психологический барьер иногда работает лучше железа
-
Оформите КАСКО с покрытием риска «угон» — тогда даже в худшем случае вы не останетесь без компенсации
Тренд последних лет: угонов становится всё меньше
Главная хорошая новость из отчёта: в 2026 году автомобилей угоняют втрое меньше, чем в 2024 году. Ситуация на дорогах становится безопаснее. Причины:
-
Развитие спутникового мониторинга (автомобили буквально «видны» из космоса)
-
Ужесточение продажи запчастей по VIN-номерам (легализовать угнанную машину сложнее)
-
Распространение камер видеонаблюдения на парковках и во дворах
-
Падение спроса на угнанные авто из-за параллельного импорта новых машин
Тем не менее, расслабляться не стоит. 57% угонов всё ещё приходится на автомобили старше четырёх лет. Если ваша машина из этой категории — стоит задуматься о дополнительной защите, пишут Автоновости дня.
Адрес в Интернете: