Журналисты портала Topspeed провели исследование и составили список из 12 кроссоверов.

Главный критерий — большие габариты, но при этом скромный аппетит. Современные гибридные технологии позволяют не выбирать между вместительным салоном и частыми поездками на заправку.

В рейтинг попали модели 2025 и 2026 годов. Расход топлива указан в смешанном цикле. Большинство позиций заняли гибриды (HEV и PHEV), которые сочетают бензиновый мотор и электродвигатель.

Топ-5: от Mazda до Hyundai

1 место — Mazda CX-70 PHEV

Двухрядный кроссовер с огромным багажником. Расход в гибридном режиме — 3,8 литра на 100 км. На одном бензине (без подзарядки от розетки) — 9 литров. Один из самых экономичных больших SUV на рынке.

2 место — Mazda CX-90 PHEV

Семиместная версия от того же японского бренда. Расход в гибридном режиме — 4,2 литра на 100 км. На бензине — 9 литров. Немного уступает младшему брату, но всё равно впечатляет для машины таких размеров.

3 место — Kia Sorento Hybrid 2026

Просторный салон, удобные кресла. Расход у переднеприводной версии — 6,4 литра на 100 км. У полноприводной — 6,9 литра. Запас хода на одном баке достигает 1054 километров. Для семейных поездок — отличный вариант.

4 место — Ford Explorer 2026

Американский большой кроссовер попал в пятёрку. Точные цифры расхода журналисты не привели, но сам факт присутствия в рейтинге говорит о том, что Ford смог сделать Explorer экономичнее предыдущих поколений.

5 место — Hyundai Santa Fe Hybrid 2026

Ещё один корейский гибрид. Santa Fe нового поколения получил современную силовую установку, которая позволяет не тратить много топлива, несмотря на крупные габариты.

Остальные участники списка (без конкретных цифр, но с указанием на экономичность)

• Toyota Grand Highlander Hybrid 2026 — самый большой из Toyota. Гибридная версия делает его разумным выбором для тех, кому нужно семь полноценных мест.

• Buick Enclave 2026 — американский премиальный кроссовер, который стал заметно экономичнее.

• Honda Pilot 2026 — классический японский SUV. В последнем поколении инженеры поработали над снижением расхода.

• Hyundai Palisade Blue Hybrid — большой собрат Santa Fe. Версия Blue Hybrid отличается лучшей экономичностью в линейке.

• Kia Telluride 2025 — американский бестселлер, который часто сравнивают с Palisade. Гибридная версия тоже попала в список.

• Volvo XC90 Recharge — шведский премиум-гибрид. Дорогой, но расход радует для такого тяжёлого автомобиля.

• Lexus TX 500h — самый роскошный участник рейтинга. Гибридная установка от Toyota позволяет ему быть и мощным, и относительно экономичным.

Почему это важно для российского покупателя?

В Россию многие из этих моделей официально не поставляются. Но через параллельный импорт их можно найти у дилеров. Цены будут высокими (например, тот же Lexus TX 500h обойдется в 8–10 миллионов рублей). Но смысл в выборе экономичного гибрида остаётся: меньше топлива — меньше трат, особенно при нынешних ценах на бензин.

Если вы хотите большой, вместительный кроссовер и не готовы мириться с расходом в 12–15 литров, обратите внимание на гибриды из этого списка. Mazda CX-90, Kia Sorento Hybrid, Toyota Grand Highlander — у них есть версии, которые подойдут и для города, и для трассы, и для большой семьи. Даже с учётом наценки за параллельный импорт они могут оказаться выгоднее, чем обычный бензиновый «монстр» с таким же размером, пишет Российская газета.