Слухов про отмену утилизационного сбора сейчас столько, что голова идёт кругом.

Кажется, ещё немного — и кабмин махнёт рукой: «Платить не надо!». Но если копнуть глубже, картина вырисовывается совсем не радужная. Рассказываю по фактам, без истерик.

Откуда ноги растут: хронология событий

Декабрь 2025 года — первая ласточка

На «Итогах года» Владимир Путин произнёс фразу, которую потом раздергали на цитаты. Он сказал: утильсбор «не будет вечным», это временная мера для технологического развития, и со временем фискальную нагрузку надо снижать.

Важно: это политическое заявление о векторе движения. Никаких дат, ставок и механизмов. Просто обещание, что «когда-нибудь станет легче».

Начало 2026 года — отсрочка для своих

Правительство дало передышку… но не обычным покупателям. Крупным заводам — АвтоВАЗу, ГАЗу, «Соллерсу», «Автотору», «Москвичу» и другим — Минпромторг предложил отсрочку по уплате утильсбора.

Суть: платежи за IV квартал 2025 года и первые три квартала 2026 года можно внести одной суммой в декабре 2026 года.

• Для автопроизводителей это десятки миллиардов рублей, которые не нужно «замораживать» прямо сейчас.

• Для обычного человека — ровно ноль изменений. Ставки для физлиц и обычного импорта остались прежними.

Май 2026 года — волну оседлали блогеры

YouTube и Telegram взорвались роликами и постами в духе: «УТИЛЬСБОР ОТМЕНЯЮТ! ДЕПУТАТЫ ОДУМАЛИСЬ?» Сотни тысяч просмотров, море комментариев.

Что внутри этих роликов? Пересказ всё тех же новостей:

• отсрочки для заводов,

• обсуждение послаблений для льготников,

• идея частично не брать утильсбор с компаний, которые ввозят машины на реэкспорт (то есть не для России).

Для рядового покупателя, который хочет купить иномарку или даже новый «Москвич», это не даёт ровно ничего.

Что реально лежит в Госдуме

Да, инициативы о смягчении действительно есть. Их можно найти в базе законопроектов. Предлагается:

Кто	Что предлагается
Многодетные семьи	Освободить от утильсбора при ввозе одного авто для себя
Инвалиды	То же самое
Ветераны боевых действий	То же самое
Бизнес (отдельные категории)	Частичная отмена или снижение при реэкспорте

Но даже если их примут (а это большой вопрос), это косметические точечные льготы. Полной отмены для всех нет и не предвидится.

Есть ещё одна причина слухов (о которой мало говорят)

Расчёт по сборам не оправдался. Ожидания правительства по тому, сколько денег принесёт утильсбор в 2025–2026 годах, никак не сходятся с реальностью. План по доходам, вероятно, проваливается.

Но это не повод отменять сбор полностью. Скорее — повод его реформировать, пересмотреть ставки или сместить акценты. А любые намёки на изменения моментально раздуваются в «ПОЛНУЮ ОТМЕНУ!».

Что в сухом остатке для обычного водителя

Собрал всё, что реально изменилось и что не изменилось, в таблицу.

Изменение	Кого коснулось	Для обычного покупателя
Отсрочка платежа для заводов до декабря 2026	АвтоВАЗ, ГАЗ, «Соллерс», «Москвич» и др.	❌ Ничего не меняется
Обсуждение льгот для многодетных, инвалидов, ветеранов	Точечные категории граждан	❌ Если вы не из этих категорий — ничего
Идея не брать утильсбор при реэкспорте	Компании, ввозящие машины не для РФ	❌ Рядового покупателя не касается
Отмена утильсбора для всех	—	❌ Такого нет и не предвидится
Снижение ставок для физлиц	—	❌ Ставки остались прежними

Главный вывод

Волна разговоров об «отмене утильсбора» — это коктейль из:

• реальных (но не для вас) послаблений для заводов,

• точечных (и не факт что принятых) льгот для отдельных категорий,

• политического обещания, что «когда-нибудь станет легче»,

• блогерских заголовков, которые накручивают просмотры на ровном месте.

Для автомобилиста в 2026 году главное не перепутать: отменили только сроки уплаты для крупных концернов. Ставки и сама обязанность платить как были, так и остались.

Это та реальность, в которой мы покупаем машины прямо сейчас. Не ведитесь на громкие заголовки.