Хотите настоящий рамный внедорожник, а не паркетник?

С нормальным дизелем, честным полным приводом и живучей подвеской? Пожалуй, сегодня Toyota Fortuner — один из немногих вариантов, который можно ввезти в Россию без грабительского утильсбора.

Как так вышло? С 2017 по 2022 год модель официально продавалась у нас. Потом — ушла. Теперь её доставляют по параллельным каналам, в основном из Объединённых Арабских Эмиратов. И благодаря тому, что машина раньше была в официальном реестре, на неё действуют льготные ставки утилизационного сбора (от 3400 до 5200 рублей вместо сотен тысяч). Этим и пользуются поставщики.

Сколько просят в среднем: от 4,5 млн и выше

Смотрю доски объявлений. За рестайлинговый Fortuner второго поколения (без реального пробега, по факту — новый) просят минимум 4 500 000 рублей. Поставщики из Омска и Владивостока готовы привезти под заказ примерно за те же деньги — чуть больше или чуть меньше, но в этом диапазоне.

Дальше — цены сильно гуляют в зависимости от города и того, есть ли машина в наличии или только под заказ.

Какая модификация самая выгодная

Почти все предложения «с минимальным ценником» — это версия с двигателем 2GD-FTV:

Характеристика	Значение
Объём	2,4 литра
Тип	турбодизель
Мощность	150 л.с.
Коробка	6-ступенчатый автомат
Привод	Part-Time (передок подключается жёстко)

Именно эта модификация даёт льготный утильсбор. Растаможка обходится в копейки по сравнению с более мощными версиями.

Сравниваем с конкурентами: выгоднее, чем Haval и Rexton

Посмотрим на прямых соперников — рамные внедорожники, доступные в России.

Модель	Минимальная цена	Примечание
Toyota Fortuner (2.4 дизель)	от 4 500 000 ₽	Льготный утильсбор, ввоз из ОАЭ
Haval H9 (2026, новый)	4 799 000 — 5 299 000 ₽	Обновлённый китаец, официально
KGM Rexton	от 5 190 000 ₽	С учётом скидки 700 тыс. До вычета — ещё дороже

Fortuner дешевле Haval H9 почти на 300 тысяч. При этом у Toyota — дизель, проверенная временем конструкция и репутация. Rexton вообще стартует за 5,2 млн — это уже совсем другой бюджет.

Цены по городам: где дешевле всего

Пробил предложения по разным регионам. Учитывайте: где-то машина в наличии, где-то под заказ (сроки уточняйте у продавцов).

Город	Цена	Наличие
Красноярск	4 650 000 ₽	✅ в наличии (на момент публикации)
Новосибирск	4 650 000 ₽	под заказ
Тверь	4 680 000 ₽	под заказ
Тюмень	4 720 000 ₽	под заказ
Самара	4 742 000 ₽	под заказ
Находка	4 750 000 ₽	под заказ
Благовещенск	4 850 000 ₽	н/д
Воронеж	4 850 000 ₽	н/д
Санкт-Петербург	4 950 000 ₽	под заказ или доставка
Москва	от 5 100 000 ₽	столичный ценник ожидаемо выше

Во всех перечисленных объявлениях — тот самый 2,4-литровый 150-сильный дизель. То есть льготный утильсбор проходит.

А если хочется мощнее? Тогда утильсбор бьёт по карману

Льготные ставки действуют только для «правильной» модификации 2.4 дизель. Если захотите более мощный мотор — готовьтесь платить в разы больше.

Самые доступные из «дорогих» вариантов:

• 2,7 л, бензин (2TR-FE), 166 л.с., 6АКП — 5 950 000 ₽. Продают в Карабулаке (Ингушетия). Во Владивостоке под заказ — 6 535 000 ₽.

Топ-версия:

• 2,8 л дизель (1GD-FTV), 200 л.с., 6АКП — 6 990 000 ₽. Нашли в Грозном. Это уже совсем другой сегмент.

Для этих машин утильсбор будет исчисляться сотнями тысяч рублей, что и даёт такую разницу в цене.

Что в итоге

Если вам нужен новый (или условно новый) рамный внедорожник с дизелем, автоматом и честным полным приводом, Toyota Fortuner за 4,65–4,75 млн — это сейчас, пожалуй, лучший вариант по соотношению цена/надёжность.

Китайский Haval H9 — чуть дороже и всё-таки китаец. KGM Rexton — ещё дороже. А Toyota — это Toyota. Проверенная рама, запчасти в избытке, репутация на десятилетия.

Да, придётся связываться с параллельным импортом и искать проверенного поставщика. Но в Красноярске, например, машина уже стоит в наличии за 4,65 млн. И это, согласитесь, очень похоже на выгодную сделку, пишеь За рулем.