Японский автогигант официально уведомил партнёров по цепочке поставок о серьёзном сокращении зарубежного производства.

До ноября компания планирует снизить объём выпуска примерно на 83 000 автомобилей.

---

Почему Toyota режет выпуск

Главные причины:

• рост цен на топливо

• заметное ослабление спроса на Ближнем Востоке

Именно ближневосточный рынок — один из ключевых для японского бренда. Ежегодно Toyota экспортирует туда от 500 до 600 тысяч машин. Нынешние изменения затронут практически половину этого объёма.

---

Какие модели пострадали больше всего

В первую очередь под сокращение попал популярный кроссовер RAV4 — один из самых продаваемых внедорожников бренда в мире.

Также ограничения затронули другие ключевые модели на модульной платформе IMV:

• Hilux

• Fortuner

• Land Cruiser FJ

• Probox

• Corolla Travel Edition

---

Toyota уже начала сокращать производство

Компания предпринимала подобные шаги ещё в марте и апреле. Тогда производственные мощности, ориентированные на экспорт на Ближний Восток, уже урезали на 40 000 единиц.

На заводе Tsuda-cho (префектура Айти) одну из линий останавливали на два дня. На кузовном предприятии в Гифу другая линия простояла сутки.

---

Прогнозы на финансовый год

Несмотря на сокращения, Toyota рассчитывает, что суммарный выпуск под брендами Toyota и Lexus в текущем финансовом году превысит 10 миллионов единиц — плюс 1% к прошлому году.

Однако финансовая картина менее радужная:

Показатель	Прогноз
Совокупная чистая прибыль	снижение на 22%
В денежном выражении	около 3 трлн иен (≈18,89 млрд долларов)

Руководство компании не исключает и более негативного сценария.

---

Кто ещё подстраивается под изменения

Схожую стратегию выбрал Nissan. Около 1400 автомобилей Tule, изначально предназначенных для Ближнего Востока, перенаправили для продажи в США. Переориентация поставок становится общей тенденцией для японских производителей, пишет CenyAvto.com.