Объявлены цены на новые «Волги»: седан за 2,9 млн, большой кроссовер — от 4,2 млн
1.06.26, 04:56 region_option
Возрождённая отечественная марка «Волга» раскрыла цены.
Сборка уже идёт в Нижнем Новгороде, продажи обещают начать в июне. Под капотом — китайская начинка: все три модели являются перелицованными копиями автомобилей Geely. Вопрос только в том, готов ли покупатель платить такие деньги за «Волгу» с азиатскими корнями.
Три модели — три ценовых сегмента
Пресс-служба марки опубликовала стартовые цены. Подробных прайс-листов с комплектациями пока нет, но ориентиры уже ясны.
«Волга С50» — седан от 2 900 000 рублей
Копия Geely Preface. Под капотом — двухлитровый турбомотор. Доступны две версии по мощности:
-
150 лошадиных сил
-
200 лошадиных сил
Коробка передач — робот. Полный привод не заявлен, скорее всего, только передний.
«Волга К40» — среднеразмерный кроссовер от 2 750 000 рублей
Аналог Geely Atlas. Две модификации:
| Привод | Двигатель | Мощность | Коробка |
|---|---|---|---|
| Передний | 1.5 (турбо) | 147 л.с. | Робот |
| Полный | 2.0 (турбо) | 200 л.с. | 8-ступенчатый автомат |
Это самая доступная модель в линейке. Интересно, что большой седан оказался дороже кроссовера — редкость для российского рынка.
«Волга К50» — большой кроссовер от 4 200 000 рублей
Перелицованный Geely Monjaro. Техника:
-
двигатель: 2.0 литра, турбо
-
мощность: 238 л.с.
-
коробка: 8-ступенчатый автомат
-
привод: полный (постоянный)
Это флагман линейки и одновременно самая дорогая модель. Цена стартует за 4,2 миллиона — серьёзная сумма для автомобиля под отечественным брендом.
Гарантия и перспективы
Производитель обещает гарантию 5 лет или 150 тысяч километров пробега. Это стандартный для рынка срок, но для возрождённой марки — важный сигнал доверия.
Главный вопрос, который сейчас обсуждают водители: кто купит «Волгу» за такие деньги? Geely Preface (она же С50) у официальных дилеров китайской марки стоит примерно столько же. А Monjaro (он же К50) — даже чуть дешевле у «родного» бренда. Зачем платить те же деньги за машину с другим шильдиком и непонятным будущим сервиса?
Ответа пока нет. Всё будет зависеть от реальных комплектаций, дилерских скидок и того, насколько агрессивно «Волга» войдёт в рынок. Если цены окажутся стартовыми, а по факту машины будут уходить дешевле — шанс есть. Если же прайс окончательный, покупателям придётся серьёзно задуматься? пишет WROOM.
Адрес в Интернете: