УАЗ «Патриот» показали вживую: фото с новым лицом взорвало сеть — чего ждать осенью
31.05.26, 12:44 region_option
Группа «Соллерс» 27 мая выложила в соцсетях ролик, который заставил фанатов российского внедорожника внимательно всматриваться в каждый кадр.
Обновлённый УАЗ «Патриот» наконец-то снял маскировку. И судя по реакции, машина действительно изменилась — причём не только внешне.
Вместе с «Патриотом» освежённые версии получат коммерческие модели «Профи» и «Пикап». Их обещают показать на дорогах уже этой осенью.
Что поменялось снаружи: морда стала современной
Разработчики не стали трогать культовый угловатый силуэт — его и так узнают из тысячи. Главные удары нанесли по передней части. Старые круглые фары ушли в историю. Им на смену пришла светодиодная оптика. Выглядит она строже, аккуратнее и, что важно для владельцев, должна светить лучше.
Кто именно отвечал за переделку? Ведущий инженер-конструктор Центра продуктового развития «Соллерс» Ранис Якупов. Он лично занимался компоновкой фар и задних фонарей. И признаётся: задача была нетривиальной — вписать современную оптику в старую, проверенную архитектуру.
Внутри стало удобнее: новый тоннель и руль
В салоне перемены не бросаются в глаза сразу, но водитель их точно оценит.
Что сделали:
-
Полностью переработали тоннель пола с учётом архитектурных требований.
-
Улучшили посадку за рулём — теперь эргономика ближе к современным стандартам.
-
Поставили новое рулевое колесо (его мельком показали в видео).
Якупов поясняет: новый тоннель позволил сделать салон удобнее и для водителя, и для пассажиров. Мелочь? Возможно. Но именно из таких мелочей складывается комфорт в дальней дороге, где «Патриот» традиционно силён.
Электрическая раздатка и USB-C: чего раньше не было
Но самое интересное скрыто от глаз. В УАЗе рассказали: после рестайлинга «Патриот» получит опции, которые раньше модели даже не снились. Ничего футуристического — просто то, чего давно ждали.
Список новых «плюшек»:
| Опция | Что даёт |
|---|---|
| Электромеханическая раздаточная коробка | Управление шайбой вместо рычага — удобно и современно |
| Мультифункциональное рулевое колесо | Кнопки управления на руле — наконец-то |
| Несколько USB-входов | Включая USB-C — заряжать любые гаджеты |
| 9-дюймовая мультимедийная система (в планах) | Будет позже, но анонсирована |
Электромеханическая раздатка — это серьёзный шаг вперёд для модели, которая долгие годы оставалась верна механике. Управление поворотной шайбой вместо жёсткого рычага упростит подключение полного привода. Особенно для тех, кто не гоняет по болотам каждый день, а использует внедорожник по сезону.
Двигатель и коробка: что изменилось технически
Вопреки слухам, моторную гамму полностью менять не стали. Но инженеры поработали над компоновкой:
-
адаптировали силовой агрегат под новый тоннель пола;
-
доработали крепления коробки передач;
-
оптимизировали проходку тросов и проводки.
Прямых заявлений о росте мощности или новом моторе компания не делала. Видимо, упор сделали на надёжность и эргономику, а не на гонку за лошадиными силами.
Когда ждать в салонах
Официально: осенью 2026 года. Вместе с обновлёнными «Профи» и «Пикапом». Цены пока не называли, но с учётом нового оборудования и светодиодной оптики небольшое подорожание почти неизбежно.
Главный вопрос, который сейчас мучает потенциальных покупателей: а не пропадёт ли со сцены старый добрый «Патриот» с круглыми фарами и механической раздаткой? Ответа пока нет. Но если спрос на классику сохранится, УАЗ вполне может выпускать две версии параллельно — как это делают многие мировые бренды.
Что в итоге
Обновлённый «Патриот» — это не революция, но очень своевременная эволюция. Машина осталась узнаваемой, но избавилась от самых вопиющих архаизмов. Светодиодные фары, USB-C, кнопки на руле, электромеханическая раздатка — всё то, за что последние лет пять владельцы ругали УАЗ.
Осенью 2026 года посмотрим, как эти изменения оценят те, кто голосует рублём, пишет Газета.Ru.
Адрес в Интернете: