Российские власти планируют внедрить механизм, позволяющий отключать водителей такси от агрегаторов за нарушение режима труда и отдыха.
Соответствующие меры содержатся в утверждённом правительством документе, с которым ознакомилось ТАСС.
Как будет работать механизм?
Агрегаторы смогут ограничивать доступ водителей к платформам в случаях грубых или систематических нарушений законодательства, связанных с безопасностью дорожного движения. В первую очередь речь идёт о несоблюдении требований по времени работы и обязательным перерывам.
Проработкой механизма займутся:
-
Минтранс РФ;
-
МВД РФ;
-
региональные власти совместно с сервисами такси.
Подготовить предложения планируется к 2029 году, после чего результаты представят правительству.
Какие сейчас действуют ограничения?
Уже сегодня российское законодательство ограничивает продолжительность работы водителей такси:
| Параметр | Норма |
|---|---|
| Нормальная рабочая неделя | не более 40 часов |
| Рабочий день при 5-дневке | не более 8 часов |
| Смена при суммированном учёте | до 10–12 часов |
| Перерыв после 4,5 часов за рулём | минимум 45 минут (можно делить на части) |
Зачем это нужно?
Инициатива — часть более жёсткого контроля за рынком такси. Власти в последние годы усиливают требования как к перевозчикам, так и к цифровым платформам.
Ожидаемые эффекты:
-
снижение числа ДТП, связанных с переутомлением водителей;
-
усиление ответственности агрегаторов за соблюдение норм безопасности.
Пока механизм только планируется, но сам сигнал ясен: работать «в режиме 24/7» без сна и отдыха больше не получится — за этим последуют реальные санкции вплоть до отключения от сервиса, пишет Hi-Tech Mail.
