Suzuki Jimny, который раньше официально продавался в России, теперь можно купить только по параллельному импорту.

Но ассортимент стал даже шире, чем раньше. На рынке появились крошечные кей-версии мини-внедорожника по цене от 1 250 000 рублей.

Этот вариант Jimny серьёзно отличается от стандартной модели:

Параметр	Кей-версия
Кузов	заметно уже
Крылья	без расширителей
Бамперы	тоньше
Двигатель	0,66 л, турбо, 3 цилиндра
Мощность	64 л.с.
Крутящий момент	96 Нм
Коробка	5-ступенчатая механика

---

Сравнение с Lada Niva Legend

Цены на отечественные внедорожники подобрались вплотную к японскому конкуренту.

Модель	Цена
Lada Niva Legend (топ-версия Black)	1 258 000 ₽
Lada Niva Legend (версия Bronto)	от 1 517 000 ₽
Lada Niva Travel (рестайлинг)	от 1 528 000 ₽

То есть базовый японский кей-кар оказывается дешевле даже простой Нивы в дорогом исполнении.

---

Другие варианты Jimny на Дальнем Востоке

Во Владивостоке можно найти ещё одну кей-модификацию Jimny — с багажником на крыше и силовым передним бампером. Её готовы привезти за 1 320 000 рублей (в некоторых объявлениях цена доходит до 1 830 000 рублей). Коробка там уже не механика, а 4-ступенчатый автомат.

В целом цены на Jimny сильно разнятся — в зависимости от версии, комплектации и региона продажи.

---

Стандартная версия с 1,5-литровым мотором

Стандартная модификация с 1,5-литровым атмосферником на 102 лошадиные силы (механика или автомат) стоит по-разному в разных частях страны.

Регион	Цена (механика)	Цена (автомат)
Владивосток	от 1 810 000 ₽	+20 000 ₽
Уфа, Красноярск	от 2 100 000 ₽	—
Омск, Новосибирск	от 2 280 000 ₽	—
Москва	—	от 2 850 000 ₽
Самара, Волгоград	—	до 2 990 000 ₽

Пятидверная версия обойдётся ещё серьёзнее:

• Ростов-на-Дону, Тюмень — 3 250 000 ₽;

• Нижний Новгород — 3 990 000 ₽.

---

Что важно знать о любом Jimny

Какую бы версию ни выбрали — все Suzuki Jimny сохраняют внедорожную начинку:

• дорожный просвет — 210 мм;

• полный привод — подключаемый Part-time;

• рамная конструкция;

• неразрезные мосты;

• раздаточная коробка с «понижайкой».

Это настоящий внедорожник. Маленький, но серьёзный. И уж точно не паркетник, пишет За рулем.