Секретная Lada Azimut рассекречена: мягкий пластик, панорамная крыша и климат за 2,2 миллиона

23.05.26, 03:52 region_option

Бывший сотрудник АвтоВАЗа, скрывающийся под ником KhaDm, выложил в сеть около десятка живых фотографий интерьера предсерийной Lada Azimut.

Это не муляж и не компьютерная графика — машина собрана и катается. Судя по снимкам, на фото попал топовый вариант с тем самым панорамным верхом, ради которого завод серьёзно перестраивал свои конвейерные линии.

Вот как инсайдер описывает увиденное:

«Уже, можно сказать, серийный салон Lada Azimut. Пластик мягкий, тиснёный, а не гладкий и жёсткий, как на прототипах. Практически все кнопочки функционируют. Мультимедиа кликабельна. Детали подогнаны очень хорошо».


Что внутри: качество выше привычного

По словам KhaDm, отделка салона заметно отличается от того, что показывали на ранних прототипах. Вместо жёсткого дешёвого пластика — мягкий с тиснением. Кнопки не болтаются и нажимаются с внятным усилием. Мультимедийный экран откликается на касания без задержек (по крайней мере на этом экземпляре). Зазоры между деталями минимальны.

Для АвтоВАЗа такой уровень исполнения — шаг вперёд.


Прогноз цены: недёшево, но терпимо

Инсайдер также дал свою оценку стоимости будущего кроссовера. По его мнению, Azimut будет стоить от 2,2 до 2,7 миллиона рублей в зависимости от комплектации. Это заметно дороже Весты, но дешевле большинства китайских одноклассников.


Что за зверь: краткие технические характеристики

Напомним, что Azimut — это первый полноценный кроссовер АвтоВАЗа (класс B+). Модель построена на глубоко модернизированной платформе Lada Vesta. Основные цифры:

  • колёсная база — 2675 мм (ощутимо длиннее, чем у Весты);

  • дорожный просвет — 208 мм (серьёзно для паркетника);

  • длина / ширина / высота — 4416 × 1838 × 1607 мм.

На старте продаж (4 квартал 2026 года) предложат только передний привод и атмосферные моторы:

  • 1,6 литра — 120 л.с.;

  • 1,8 литра — 132 л.с.

Коробки передач — механика или вариатор. Никакого «автомата» или робота на первых порах.

Позже в гамму добавят:

  • 1,5-литровый турбомотор;

  • мощный подключаемый гибрид.


Когда ждать

Серийное производство начнётся в сентябре 2026 года. Продажи стартуют в четвёртом квартале текущего года. То есть до прилавков дилеров автомобили доедут под самый Новый год? пишет IXBT.com.

Адрес в Интернете: