Новый Duster появился в РФ под брендом Dacia — полный привод, 131 л.с., барабанные тормоза сзади
24.05.26, 11:53 region_option
Renault Duster в России не нуждается в представлении. С 2012 по 2022 год кроссовер официально продавался в нашей стране и все десять лет оставался одним из самых популярных в своём сегменте.
До 2022 года были планы: к 2026 году Renault обещали запустить продажи Duster третьего поколения в России. Тогда же должна была появиться и новая Lada Niva, построенная на базе французско-румынского кроссовера.
Но геополитическая обстановка изменилась. Renault ушли. Проект новой Нивы закрыли.
Однако «серые» импортёры сделали своё дело. Новый Duster всё-таки добрался до России. Только не как Renault, а как Dacia.
Откуда везут и на какой платформе
В России продаётся несколько экземпляров Dacia Duster третьего поколения. Продавцы предлагают привезти машину под заказ из Франции. В Европе новинка появилась ещё в 2024 году.
| Параметр | Новый Duster | Предыдущее поколение |
|---|---|---|
| Платформа | CMF-B | B0 (устаревшая) |
| Длина | 4343 мм | примерно те же |
| Ширина | 1813 мм | примерно те же |
| Высота | 1616 мм | примерно те же |
| Колёсная база | 2657 мм | — |
Дизайн: на любителя, на фоне китайцев устарел
После смены поколений Duster сохранил узнаваемые очертания кузова. Дизайн преобразился, но не кардинально. На фоне современных китайских кроссоверов выглядит откровенно устаревшим.
Особенности экстерьера:
| Элемент | Описание |
|---|---|
| Оптика | Передняя и задняя — светодиодная |
| Ходовые огни | LED, интегрированы в фары |
| Противотуманки | В нижней части переднего бампера |
| Решётка радиатора | Горизонтальная буква «X» |
| Накладки | Чёрные матовые на арках, порогах, по низу дверей и бамперов |
| Рейлинги | Чёрные на крыше |
| Колёса | Литые 18-дюймовые |
| Зеркала | С подогревом и электрорегулировкой |
| Обогрев стекла | В некоторых версиях |
Салон: ткань, цифра и «X» на сиденьях
Салон нового Duster — тканевый. Со сменой поколений он существенно преобразился, но, как и дизайн экстерьера, на любителя.
Что в салоне:
| Элемент | Характеристика |
|---|---|
| Сиденье водителя | Механическая регулировка по высоте, на отделке — буква «X» |
| Руль | Мультимедийный, кожаный, с подогревом |
| Запуск двигателя | Кнопка |
| Доступ | Бесключевой |
| Центральная консоль | Два подстаканника, подлокотник, шайба выбора режимов |
| Зарядка | Разъёмы, розетка 12V, беспроводная зарядка |
| Приборная панель | Цифровая |
| Мультимедиа | Экран 10,1 дюйма, 6 динамиков |
| Держатель для смартфона | Заводской, рядом с экраном |
| Климат-контроль | Однозонный |
Важный нюанс управления: подогрев сидений, руля и многих других опций регулируется только через мультимедийный экран. Физические кнопки остались только для обдува, аварийки и центрального замка.
Второй ряд и багажник
На втором ряду места немного — традиция предыдущих поколений сохранилась.
Оснащение второго ряда:
| Элемент | Наличие |
|---|---|
| Три подголовника | Да |
| Розетка 12V и разъёмы для зарядки | Да |
| Электростеклоподъёмники | Да |
| Складывание спинки | 60/40 |
Багажник:
| Режим | Объём |
|---|---|
| Штатный | 456 литров |
| Со сложенным вторым рядом | 1548 литров |
Под полом — докатка. Электропривода пятой двери нет даже в максимальной комплектации.
Опции безопасности и помощи водителю
В оснащение Dacia Duster могут входить:
| Категория | Опции |
|---|---|
| Подушки | Фронтальные, боковые, шторки |
| Стабилизация | Системы стабилизации и курсовой устойчивости |
| Датчики | Давления в шинах, дождя, парковки |
| Ассистенты | Помощь на подъёме и спуске, контроль и удержание в полосе, контроль слепых зон, распознавание знаков, контроль усталости |
| Круиз-контроль | Есть |
| Освещение | Адаптивное |
| Безопасность | Предотвращение столкновений |
| Камеры | Кругового обзора |
Техническая часть: полный привод, но барабанные тормоза сзади
В Россию везут только полноприводные версии Dacia Duster.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | МакФерсон |
| Задняя подвеска | Многорычажная, пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Стояночный тормоз | Электромеханический |
| Дорожный просвет | 217 мм |
Двигатель и коробка:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Турбированный, 3 цилиндра |
| Объём | 1,2 литра |
| Мощность | 131 л.с. |
| Клапанов | 12 |
| ГРМ | Цепь |
| Блок цилиндров | Алюминиевый |
| Впрыск | Непосредственный |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механика |
Цена в России и вердикт
Кроссоверы Dacia Duster нового поколения предлагают привезти под заказ из Франции. Цена: 3 500 000 — 3 700 000 рублей.
| Что ценили в Duster раньше | Что получили сейчас |
|---|---|
| Полный привод | Есть |
| Бензиновый 2.0 л или дизель 1.5 л | 1,2 л, 3 цилиндра |
| Адекватная цена (до 2022 года) | 3,5–3,7 млн рублей |
Сравнение с конкурентами (кратко)
За 3,5-3,7 миллиона рублей на российском рынке сегодня можно найти:
| Модель | Особенности |
|---|---|
| Китайские кроссоверы (Haval, Chery, Geely) | Мощнее, современнее, с автоматом |
| Tank 300 (со скидками) | Рамный внедорожник, 220 л.с., 8-ступенчатый автомат |
| Подержанные японцы/корейцы | Более ликвидные варианты |
Что в итоге
| Плюсы Duster 3 | Минусы Duster 3 |
|---|---|
| Полный привод | Цена 3,7 млн рублей |
| Новая платформа CMF-B | 3-цилиндровый 1,2 л мотор |
| Цифровая приборка и 10,1" экран | Только механика |
| Дорожный просвет 217 мм | Задние барабанные тормоза |
| Устаревший дизайн на фоне китайцев | |
| Управление подогревами через экран |
Вердикт: Duster был хорош, когда стоил адекватно. За 3,5-3,7 миллиона рублей покупать его нет смысла. Цена существенно завышена. На рынке сегодня за эти деньги можно найти более современные и мощные альтернативы, пишет ProAvto.
Адрес в Интернете: