АвтоВАЗ собрал первую партию Lada Azimut: названа дата выхода и комплектации
24.05.26, 06:38 region_option
Волжский автозавод сделал то, чего ждали несколько лет.
Первая партия кроссоверов Lada Azimut сошла с конвейера. Событие предсказуемое — о запуске предсерийной партии говорили ещё в конце 2025 года. Но теперь можно говорить не о планах, а о фактах: машины существуют, собраны и даже показаны журналистам.
Представители АвтоВАЗа пригласили корреспондентов Autonews.ru, дали возможность осмотреть предсерийные образцы, пощупать пластик, оценить сборку. Но сразу предупредили: это не финальная версия.
Что показали журналистам: временные упрощения
В облике кроссовера заметны детали, которые исчезнут в товарных машинах:
| Элемент | На предсерийных образцах | Что будет в серии |
|---|---|---|
| Колесные диски | Стальные штампованные | Легкосплавные |
| Отделка салона | Временная | Полностью пересмотрят |
| Пластик центральной консоли | Черновой | Более качественный |
Первая партия собиралась практически вручную. Это единственный способ пошагово обкатать технологические процессы, найти слабые места и устранить их до запуска конвейера.
От презентации до испытаний: путь длиной в восемь месяцев
Впервые Lada Azimut показали публике на Петербургском международном экономическом форуме в 2025 году. После презентации машина ушла в тень почти на восемь месяцев. Всё это время инженеры гоняли кроссовер по полигонам, климатическим камерам и стендам.
Что прошёл Azimut за это время:
| Вид испытаний | Результат |
|---|---|
| Климатическая камера (от -50 до +60°C) | Функционирует нормально |
| Солёный туман (имитация реагентов) | Коррозионная стойкость на приемлемом уровне |
| Влажность до 95% | Электроника и проводка выдержали |
| Экологический стандарт Евро-6 | Пройден успешно |
Количество тестов перевалило за сотню. Итог положительный. Если у завода появится возможность поставлять машины за рубеж, новый кроссовер сможет выйти на внешние рынки без дополнительных доработок.
Особое внимание — сварке. В наиболее ответственных местах, где соединяются тонкие листы металла, будет применяться лазерная сварка. Она даёт более аккуратный и прочный шов по сравнению с точечной контактной. Журналистам показали линию сварочных работ с образцовым кузовом — сварщики и роботы настраиваются по этому эталону.
Линейка двигателей: три варианта для разных задач
АвтоВАЗ подготовил три силовых агрегата для нового кроссовера.
| Тип двигателя | Объём | Мощность | Происхождение |
|---|---|---|---|
| Атмосферный | 1.6 л | 120 л.с. | Отечественный |
| Атмосферный | 1.8 л | 132 л.с. | Отечественный |
| Турбированный | 1.5 л | Данные уточняются | Китайский |
Первый — базовый, обеспечит невысокий порог входа в модельный ряд.
Второй — более тяговитый вариант для тех, кто часто загружает машину или ездит по холмистой местности.
Третий — вероятно, для топ-комплектаций, может оказаться самым мощным из всей тройки.
Под каждый двигатель инженеры подбирают оптимальные трансмиссии. Пары «мотор-коробка» уже долго гоняют на стендах, проверяя надёжность и ресурс.
Гибридная версия: 390 сил и 1100 км запаса
Параллельно с бензиновыми модификациями существует проектный вариант гибридного Azimut. Пока только на бумаге и в компьютерной симуляции. По сложности конструкция гибрида на порядок превосходит версии с ДВС.
Что обещают инженеры:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Суммарная отдача | 390 л.с. |
| Разгон до 100 км/ч | 5,7 секунды |
| Запас хода (полный бак + заряженные батареи) | 1100 км |
Первый действующий полноценный образец гибрида обещают показать в конце 2026 года. Насколько реально уложиться в этот срок — вопрос открытый.
Интерьер: тесно или просторно? Мнения разделились
До недавнего времени о салоне Azimut ходили противоречивые слухи. Многие говорили, что новый кроссовер получился тесным. После того как журналисты увидели машину живьём, выяснилось: проблема надуманная.
Пространство в салоне:
| Место | Оценка |
|---|---|
| Сзади | Комфортно для двоих взрослых, третий чуть стеснён в плечах, но не критично |
| Передние кресла | Широкий диапазон регулировок |
| В целом | Достаточно просторно для машины среднего класса |
Подтверждённые опции:
-
обогрев боковых стёкол;
-
двухзонный климат-контроль;
-
камера кругового обзора с хорошим разрешением;
-
несколько систем активной безопасности (каких именно — пока не уточняется).
Оформление: два экрана — приборная панель и центральный дисплей — расположены на одной линии. Для АвтоВАЗа это шаг вперёд.
Главная интрига: сколько будет стоить Azimut
Цена — самый больной вопрос. Официального ответа нет и не будет до четвёртого квартала 2026 года. Именно на этот период запланирован старт продаж. Сейчас любые разговоры о деньгах — только слухи.
Прогнозы (неофициальные):
| Версия | Предполагаемая цена |
|---|---|
| Базовая (1.6 л, механика) | 2,2-2,4 млн рублей |
| Топовая (китайский мотор, вариатор, богатое оснащение) | более 3 млн рублей |
Контекст рынка. Сегодня за 2,5-3 млн рублей можно купить подержанный кроссовер японской или корейской марки с пробегом 100-150 тысяч км. Новый Azimut за такие деньги будет проигрывать по набору опций, но выиграет новизной и заводской гарантией.
Задача АвтоВАЗа — попасть в ценовой сегмент, где нет прямых конкурентов-новинок.
Плюсы и минусы: что говорят эксперты
| Плюсы | Минусы |
|---|---|
| Современный дизайн | Цена не объявлена |
| Салон с двумя экранами | Гибрид пока только на бумаге |
| Три варианта моторов | Риск очередного переноса сроков |
| Серьёзные климатические испытания | Детские болезни новой модели |
| Качество сборки выше, чем у Vesta и Granta | Кириллица в названии (ассоциации с брендом одежды) |
Что в итоге
Azimut — серьёзная заявка АвтоВАЗа на выход в сегмент кроссоверов. Машина прошла обширные испытания, получила современный салон и три варианта моторов.
Если машина действительно выйдет в конце года по адекватной цене и без серьёзных проблем, у неё есть шанс оттянуть на себя часть покупателей китайских кроссоверов начального уровня.
Если же случится очередной перенос или завышенный ценник — новинка рискует повторить судьбу Lada XRAY, которую хвалили, но покупали мало.
Остаётся ждать официальных объявлений от АвтоВАЗа и следить за новостями. Старт продаж запланирован на четвёртый квартал 2026 года, пишет Автовод со стажем.
Адрес в Интернете: