Агентство «Автостат» ежемесячно выдаёт свежие цифры по продажам новых и подержанных машин.

Апрель 2026 года не стал исключением. Результат вполне предсказуемый — рынок продолжает расти. По сравнению с мартом продажи новых автомобилей подскочили на 12,7%. А если глянуть на апрель прошлого года — прирост вообще впечатляет: плюс 15,1%.

В каждом таком отчёте свои звёзды и свои отстающие. Но российских водителей традиционно интересует одно: какие кроссоверы сейчас в топе. Именно этот сегмент остаётся самым горячим. Давайте пройдёмся по пятёрке лидеров — от тех, кто только ворвался в список, до безоговорочного чемпиона.

---

5 место. Geely Monjaro — дорогой, но его берут

Возможно, этот кроссовер поднялся бы выше. Может быть, даже ворвался бы в тройку. Но есть одно «но» — цена. За Monjaro дилеры просят от 4,599 миллиона рублей. Это самый дорогой автомобиль в нашей пятёрке.

Тем удивительнее, что в апреле его купили 2553 человека. Ещё пару лет назад Monjaro был бестселлером буквально у всех на слуху. Потом спрос немного утих, но сейчас машина снова набирает обороты. В предыдущем квартальном отчёте «Автостата» её вообще не было в топ-5. А теперь — есть. Пусть на последнем месте, но это уже сигнал.

Потенциал у Monjaro неплохой. Вопрос только в том, готов ли рынок мириться с ценником под пять миллионов.

---

4 место. Haval M6 — практичность без компромиссов

Тут всё серьёзнее. 3125 проданных автомобилей за апрель. Четвёртое место. И это при том, что M6 — один из самых «честных» кроссоверов в линейке Haval.

Эксперты говорят: машину выбирают люди с простыми и практичными запросами. Никаких навороченных приборных панелей с тройными экранами. «Аналоговая» приборка, удобный передний торпедо без лишних наворотов, огромный багажник, оцинкованный кузов. И цена — от 2,049 миллиона рублей. Это лишь чуть выше, чем у самой дорогой Lada Vesta.

Плюс доступные запчасти. M6 собирают в Калуге, так что с расходниками проблем нет. Надёжно, недорого, предсказуемо. Именно за это его и любят.

---

3 место. Tenet T4 — бывший Chery Tiggo 4 Pro с новым лицом

А вот это интересный поворот. Tenet T4 — это тот самый Chery Tiggo 4 Pro, который когда-то раскупали как горячие пирожки, пока компания Chery сама продавала свои машины в России. Теперь его собирают в Калуге, но под маркой Tenet.

Цифры говорят сами за себя: 3438 автомобилей за месяц. Цена — 2,119 миллиона рублей.

Модель компактная, лёгкая, выносливая и при этом не бьёт по кошельку. Российские водители её уже давно «распробовали». Не удивлюсь, если в следующем отчёте «Автостата» T4 поднимется на ступеньку выше. Особенно если учтут, что производство только набирает обороты.

---

2 место. Haval Jolion — лидер марта сдал позиции, но не сдался

В марте этого года Jolion был королём продаж. Уверенно удерживал первую строчку. В апреле он опустился на второе место, но 6664 проданных автомобиля — это всё равно огромная цифра. Особенно если вспомнить, что цена стартует от 2,049 миллиона рублей.

Haval не собирается сдаваться. В продаже активно предлагают обновлённый полноприводный Jolion с более мощным двигателем и роботизированной коробкой. Видимо, эта новинка и подогрела интерес.

Кстати, по общему зачёту всех моделей (не только кроссоверов) бренд Haval уверенно держится на втором месте в топ-10, уступая только АвтоВАЗу. Так что Jolion — не случайный гость в лидерах.

---

1 место. Tenet T7 — неожиданный король апреля

А вот и главный сюрприз. Первое место достаётся молодой марке Tenet с моделью T7. 7639 проданных автомобилей за апрель. Это почти на тысячу машин больше, чем у Haval Jolion.

Важный нюанс: минимальная цена на T7 составляет 2,735 миллиона рублей. Это ощутимо выше, чем у Jolion (2,049 млн) и M6 (2,049 млн). То есть люди платят больше — и всё равно выбирают T7.

Секрет простой: Tenet T7 собирают на одном из бывших заводов Volkswagen в Калуге. Конструктивно это аналог известной модели Chery Tiggo 7 Pro / 7L. Разница — в комплектации и мощности двигателя. Сейчас под капотом 1,6-литровый мотор на 160 лошадиных сил плюс роботизированная коробка передач.

Хронология успеха: производство стартовало весной 2025 года, продажи начались в августе 2025-го. И с тех пор T7 показывает темпы роста, которых не было у самых популярных брендов три-четыре года назад. За такой короткий срок войти в лидеры рынка — это дорогого стоит.

---

Что всё это значит для покупателя

Краткий итог по пятёрке (апрель 2026):

Место	Модель	Продажи	Цена от	Ключевая фишка
1	Tenet T7	7639	2,735 млн	Заводской потенциал VW, темпы роста
2	Haval Jolion	6664	2,049 млн	Обновлённая версия, полный привод
3	Tenet T4	3438	2,119 млн	Компактный, лёгкий, недорогой
4	Haval M6	3125	2,049 млн	Простота, оцинковка, доступные запчасти
5	Geely Monjaro	2553	4,599 млн	Дорогой, но потенциал растёт

Прямое наблюдение: все пять мест заняли китайские бренды (прямо или под суббрендами Tenet). Ни одного европейца, японца или корейца. Российских моделей — тоже нет. Времена меняются.

Tenet T7 и Haval Jolion — главные звёзды месяца. Первый — за счёт бешеных темпов роста. Второй — за счёт стабильной армии поклонников и обновлённой версии.

Если вы сейчас выбираете кроссовер до 2,5–3 миллионов рублей, эти два имени должны быть в вашем списке. Рынок уже проголосовал рублём. И цифры «Автостата» это только подтверждают, пишет podolyaka.ru.