Скоро в салонах: Volga, Esteo и другие новинки, о которых вы не знали
19.05.26, 14:11 region_option
Весна и лето 2026 года обещают быть горячими для российского авторынка.
Китайские бренды обновляют модельные линейки, отечественные легенды возвращаются из небытия, а новые имена готовятся заявить о себе.
Журнал Motor собрал всё самое интересное в одну картину. Смотрим, кто чем удивит.
Geely Coolray: компактный кроссовер вернулся
Пропал на несколько месяцев — и вот снова здесь. Coolray снова в продаже, но есть нюанс.
Что предлагают:
-
Единственная комплектация. Без выбора.
-
Цвет: лиловый перламутр с чёрной крышей. Да, вы не ошиблись. Либо нравится, либо проходите мимо.
-
Цена: 2 900 000 рублей.
Техника:
-
Двигатель: 1.5 литра, турбо, 147 лошадиных сил.
-
Коробка: 7-ступенчатый робот с двумя сцеплениями.
-
Расход в смешанном цикле: около 6,5 литра на сотню. Для города и трассы — очень даже достойно.
Оснащение, которое удивляет:
-
Адаптивный круиз-контроль (работает от 0 до 150 км/ч — полезно и в пробках, и на трассе).
-
Ассистент удержания в полосе.
-
Мониторинг слепых зон.
-
Распознавание дорожных знаков.
-
Автоматическое экстренное торможение с распознаванием пешеходов.
В салоне:
-
14,6-дюймовый экран мультимедиа с Apple CarPlay и Android Auto.
-
Сиденья с искусственной кожей.
-
Подогрев всего: кресел (всех), руля, лобового стекла, форсунок омывателя.
Одна комплектация, один цвет — зато всё включено.
Changan Uni-V: спорт лифтбэка вышел на новый уровень
Рестайлинг, а по сути — замена сердца. Прежний 1.5 ушёл в прошлое.
Что под капотом:
-
Двигатель: 2.0 литра, турбо, с чугунным блоком цилиндров. Это не шутка — чугун живёт дольше и прощает перегревы.
-
Мощность: 235 лошадиных сил.
-
Коробка: 8-ступенчатый гидромеханический автомат Aisin — надёжная штука.
-
Привод: передний.
Главная фишка: активный задний спойлер. Он автоматически поднимается на скорости. Потому что ты либо спорт, либо не спорт.
Интерьерные фишки:
-
Спортивный руль с алюминиевыми лепестками.
-
Чёрный потолок.
-
Вставки из искусственной замши.
Для России — зимний пакет:
-
Подогрев всех сидений, руля, лобового и заднего стёкол.
Безопасность и удобство:
-
Шесть подушек безопасности.
-
Видеорегистратор в базе.
-
Электропривод крышки багажника.
Uni-V теперь не просто красивый, а ещё и по-настоящему злой.
Volga: легендарное имя возвращается
О возрождении объявили в апреле 2026 года. Старт продаж — летом 2026-го. Три модели под старым-новым брендом: седан C50, кроссоверы K40 и K50.
Секрет от производителя (который уже не секрет):
Все три модели — технические близнецы Geely. C50 — это Geely Preface. K40 — Geely Atlas. K50 — Geely Monjaro. Отличаются только декором и эмблемами.
Volga K40 (кроссовер, два мотора на выбор):
| Двигатель | Мощность | Коробка |
|---|---|---|
| 1.5 л, турбо | 147 л.с. | 7-ступенчатый робот |
| 2.0 л | 200 л.с. | 8-ступенчатый автомат |
Volga C50 (седан, два варианта 2-литрового мотора):
-
150 лошадиных сил.
-
200 лошадиных сил.
Volga K50 (флагманский кроссовер):
-
Двигатель: 2.0 литра, 238 л.с.
-
Коробка: 8-ступенчатый автомат.
Ирония судьбы: «Волга» теперь по сути китайская. Но с нижегородской пропиской. Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин уже показывал K50 в своём Telegram-канале.
Hongqi Guoya: 6-метровый флагман для важных пассажиров
Премьера в России — конец мая 2026 года.
Габариты: длина — 6 метров. Это даже длиннее Mercedes S-Class и BMW 7 серии.
Для кого: прямой ответ немецким представительским седанам, которые больше не поставляются официально.
Что под капотом:
-
V6, 3.0 литра, 380 лошадиных сил.
-
8-ступенчатый автомат.
-
Полный привод.
Салон (там, где сидят самые важные):
-
Индивидуальные кресла второго ряда с многоточечным массажем.
-
Раскладные столики.
-
Премиальная аудиосистема.
-
Отделка шпоном редких пород дерева и кожей Nappa.
Для водителя:
-
Виртуальная приборная панель.
-
Проекционный дисплей.
-
Беспроводная зарядка.
-
Атмосферная подсветка.
Это не машина для такси. Это автомобиль для тех, кто привык, чтобы его возили.
Tenet T4L: калужская сборка на базе Chery
Новый кроссовер с калужской пропиской (завод холдинга «АГР»). Построен на базе Chery Tiggo 7 Pro Max — до обновления.
Габариты:
-
Длина: 4506 мм.
-
Колёсная база: 2650 мм.
Внешность:
Передняя часть унифицирована с младшей моделью Tenet T4.
В салоне — целых три экрана:
| Экран | Диагональ | Функция |
|---|---|---|
| Приборная панель | 10 дюймов | Показания спидометра и т.д. |
| Мультимедиа | 10 дюймов | Навигация, музыка |
| Центральная консоль | 8 дюймов (сенсорный) | Управление двухзонным климат-контролем |
Техника:
-
Двигатель: 1.5 литра, турбо, 147 л.с.
-
Коробка: 6-ступенчатый робот с двумя сцеплениями.
Esteo MX: новый бренд из Шушар
Лето 2026 года — выход нового игрока. Бренд Esteo. Производство по полному циклу развернут в Шушарах под Санкт-Петербургом.
Что за зверь:
По сути, это глубоко обновлённый Exeed TXL. На китайском рынке аналог продаётся под именем Exeed Sterra E05.
Габариты:
-
Длина: 4775 мм.
-
Колёсная база: 2800 мм.
Техника:
-
Двигатель: 2.0 литра, турбо, 197 л.с.
-
Коробка: 8-ступенчатый гидромеханический автомат.
-
Привод: полный.
Haval F7: тульский кроссовер прокачали
Обновление агрегатов и оснащения. Тульская сборка.
Переднеприводная версия:
-
Новый 1.5-литровый турбомотор (российского производства).
-
Мощность: 150 л.с. (та же).
-
Крутящий момент вырос: с 230 до 270 Нм.
-
Разгон до 100 км/ч сократился: с 10,9 до 9,3 секунды. Ощутимая разница.
Полноприводная версия:
-
2.0 литра, 200 лошадиных сил.
Оба мотора работают с 7-ступенчатым роботом с двойным сцеплением.
Цены:
-
Передний привод — от 3 000 000 рублей.
-
Полный привод — от 3 400 000 рублей.
Что нового в салоне:
-
Руль с утолщённым ободом — держать удобнее.
-
Беспроводная зарядка для смартфонов с охлаждением (телефон не перегревается).
-
Передние сиденья с электрорегулировками в восьми направлениях.
Зимний пакет для России (включён):
-
Обогрев руля, лобового стекла, форсунок омывателя, задних сидений.
-
Плюс антикоррозийная обработка кузова — наши дороги и реагенты не дремлют.
Сводная таблица всех новинок
| Модель | Тип | Двигатель / л.с. | Коробка | Привод | Цена / старт продаж |
|---|---|---|---|---|---|
| Geely Coolray | Компактный кроссовер | 1.5 турбо / 147 | 7-робот | Передний | 2,9 млн руб. / уже |
| Changan Uni-V | Лифтбек | 2.0 турбо / 235 | 8-автомат Aisin | Передний | лето 2026 |
| Volga K40 | Кроссовер | 1.5 (147) или 2.0 (200) | 7-робот / 8-автомат | Передний | лето 2026 |
| Volga C50 | Седан | 2.0 (150 или 200) | уточняется | Передний | лето 2026 |
| Volga K50 | Кроссовер | 2.0 / 238 | 8-автомат | Передний | лето 2026 |
| Hongqi Guoya | Представительский седан (6 м) | V6 3.0 / 380 | 8-автомат | Полный | конец мая 2026 |
| Tenet T4L | Кроссовер | 1.5 турбо / 147 | 6-робот | Передний | лето 2026 |
| Esteo MX | Кроссовер | 2.0 турбо / 197 | 8-автомат | Полный | лето 2026 |
| Haval F7 | Кроссовер | 1.5 (150) или 2.0 (200) | 7-робот | Передний / Полный | от 3,0 / от 3,4 млн руб. |
Что в итоге?
Российский рынок весной и летом 2026 года получит целую россыпь новинок. От компактных городских паркетников до шестиметровых лимузинов для первых лиц. От возрождённой «Волги» до совершенно новых имён вроде Esteo.
Выбор станет шире. Конкуренция — жёстче. А значит, покупателям должно стать только лучше, пишет Motor.ru.
Адрес в Интернете: