Lada Niva Travel получила тормоза с нагревом на 24% меньше — что изменилось ещё
16.05.26, 22:48 region_option
LADA Niva Travel получила модернизированную тормозную систему.
По данным заводских испытаний, при интенсивном торможении новый тормозной диск нагревается на 24% меньше, чем деталь прежней конструкции. Об изменениях «АвтоВАЗ» рассказал в Telegram-канале «Поладим с LADA».
Что именно изменилось в тормозах
По информации автопроизводителя, обновлённая версия внедорожника получила:
| Компонент | Что изменилось |
|---|---|
| Тормозные диски | Вентилируемые, увеличенного диаметра |
| Тормозные механизмы | Более производительные |
| Колодки | Другие материалы |
| Конструкция диска | Новая, с улучшенным охлаждением |
Эти изменения должны положительно сказаться на замедлении автомобиля как на асфальте, так и на бездорожье, где покрытие часто меняется, а сцепление с грунтом ниже.
Результат: износ тормозных дисков и колодок удалось снизить в несколько раз.
Настройки ABS: важный нюанс для бездорожья
Отдельно «АвтоВАЗ» отметил перенастройку антиблокировочной системы.
| Что было раньше | Что стало |
|---|---|
| ABS срабатывала рано | Система срабатывает позже, чем на легковых моделях |
Зачем это нужно: чтобы электроника не вмешивалась при каждом незначительном торможении на песке, гравии и других покрытиях с низким сцеплением. На бездорожье раннее срабатывание ABS только мешает — колёса блокируются слишком быстро, не давая автомобилю «загребать».
Что ещё обновили в Niva Travel
Одновременно с модернизацией тормозной системы внедорожник получил обновлённую переднюю подвеску.
| Элемент подвески | Изменение |
|---|---|
| Стабилизатор поперечной устойчивости | Новый (улучшена управляемость и плавность хода) |
| Подшипники передних ступиц | Не требующие регулировки |
Сильные стороны Niva Travel (напоминание от «АвтоВАЗа»)
Производитель также перечислил преимущества модели для движения вне асфальта и поездок в сложных дорожных условиях:
-
Полный привод
-
Блокировка межколёсного дифференциала
-
Понижающая передача в раздаточной коробке
-
Пригодность для грунтовых маршрутов и лёгкого бездорожья
Новая тормозная система с меньшим нагревом и перенастроенная ABS делают внедорожник ещё более адаптированным к реальным условиям эксплуатации — от городских пробок до просёлочных дорог, пишут Автоновости дня.
Адрес в Интернете: