Зашёл к дилеру Geely: сколько просят за Coolray в 2025 году и какие скидки дают на машины 2024-го

12.05.26, 17:15 region_option

Geely Coolray второго поколения продаётся в России с 2023 года.

Хитом его не назовёшь, но на дорогах встречается регулярно. Интересный нюанс: автомобилисты охотнее покупают Coolray первого поколения. Теперь он доступен в России как белорусский кроссовер Belgee X50. Но есть принципиальная разница. У Geely Coolray второго поколения — 4-цилиндровый мотор. У Belgee X50 — трёхцилиндровый.


Техника коротко: что под капотом

Coolray второго поколения оснащается турбированным мотором 1.5 литра на 147 лошадиных сил (индекс BHE15-EFZ). Двигатель цепной, с алюминиевым тонкостенным блоком. Впрыск топлива — непосредственный.

Коробка — 7-ступенчатый робот с двумя мокрыми сцеплениями. Привод — только передний. В задней подвеске — балка.

По данным официального сайта на момент публикации, самый дешёвый Coolray без скидок стоит 2 794 990 рублей, самый дорогой — 3 139 190 рублей.

Я заехал к дилеру, чтобы узнать реальные цены.


Что в наличии: всё 2024 год

У дилера в наличии десять кроссоверов Coolray. Один стоял в шоу-руме. Все машины — 2024 года выпуска. 2025 год, по словам менеджера, только под заказ. И цена будет выше: на свежие машины не действует часть скидок.

Автомобили 2024 года из наличия продают с дополнительными дисконтами. Разница, по словам менеджера, около 120 тысяч рублей в пользу прошлогодних машин.


Комплектация Flagship: что дают за свои деньги

В шоу-руме стоял Coolray белого цвета в предмаксимальной комплектации Flagship.

Снаружи:

  • Белый кузов, крыша, стойки и зеркала — чёрные глянцевые

  • Литые диски R18

  • Чёрные матовые накладки на арках, порогах, по низу дверей и бамперов

  • Спойлер на пятой двери

  • LED-фонари, объединённые светодиодной полосой

  • Стеклоочиститель сзади

  • Два раздвоенных патрубка выхлопа

  • Передняя оптика — полностью светодиодная

  • Зеркала складываются с электроприводом

  • Рейлинги и панорамная крыша

Внутри:

  • Искусственная кожа, чёрная отделка с красными вставками

  • Подогрев передних сидений и второго ряда

  • Электропривод только у водительского кресла

  • Мультимедийный руль с подогревом и кожей, регулируется по углу и вылету

  • Центральная консоль: подлокотник, подстаканники, электромеханический ручник, электронный селектор, переключатель Drive Mode, беспроводная зарядка

  • 4 режима движения: Sport, Comfort, Eco, Adaptive

  • Однозонный климат-контроль

  • Мультимедийный экран 12,3 дюйма, 6 динамиков

  • Цифровая приборная панель

  • Кнопка запуска, бесключевой доступ, система Start-Stop

  • Физические кнопки под экраном, два разъёма для зарядки

  • Атмосферная подсветка салона

На втором ряду:

  • Центральные воздуховоды

  • Разъём для зарядки

  • Три подголовника

  • Центральный подлокотник

Безопасность и электронные помощники:

  • Фронтальные и боковые подушки, шторки безопасности

  • Системы стабилизации и курсовой устойчивости

  • Датчики давления в шинах

  • Парктроники, камеры кругового обзора

  • Автоматическая парковка

  • Адаптивный круиз-контроль

  • Штатный видеорегистратор

  • Полный набор тёплых опций

  • Дистанционный запуск двигателя

  • Контроль дорожных знаков

  • Адаптивное освещение

  • Система экстренного торможения

  • Датчики дождя и света


Цены и скидки: сколько отдавать

Допы при покупке не навязывают. Менеджер предложил выбрать любые аксессуары на 30 тысяч рублей в подарок.

Цена при покупке за наличные с учётом акции «Специальная выгода» — 2 989 190 рублей.

Если брать в кредит — скидка 200 тысяч рублей.

При сдаче своей машины в трейд-ин — скидка от 210 до 260 тысяч рублей. Повышенный дисконт действует, если сдаёте автомобиль Geely.


Итог: дорого или нет

Вот такие цены на Geely Coolray в 2025 году. Дорого или нет — каждый решает сам.

Лично мне кажется дороговато для бюджетного кроссовера с балкой в задней подвеске и передним приводом. Тем более что в Китае такая машина стоит в районе 1 миллиона рублей. Разница — таможенные пошлины и утилизационный сбор.

Главное, чтобы после покупки Coolray радовал владельца и не доставлял хлопот. А цена — она такая, какая есть. Рынок сейчас не балует дешевизной, пишет ProAvto.

Адрес в Интернете: