Весной на рынке появляется больше предложений. Многие покупатели специально ждут этого времени: после зимы недостатки машин видны невооружённым глазом. Кажется, что риск нарваться на рухлядь ниже. Но так ли это на самом деле?

Директор Бюро судебной экспертизы и оценки, юрист Анатолий Ниденс развеял главные мифы о «честных» сделках при покупке транспорта. Вот три ошибки, которые совершают почти все.

---

Ошибка первая: верить сайтам с историей ДТП

Это распространённое заблуждение. Им успешно пользуются нечестные продавцы.

Сегодня есть много сервисов, где по госномеру, VIN-коду или фамилии владельца можно узнать историю машины, включая ущерб от аварий. Но проблема в другом.

На этих сайтах бывает далеко не полная информация.

Интернет-ресурсы берут данные из официальных источников, которыми пользуются эксперты для расчёта стоимости ремонта. А теперь представьте: выбранный вами автомобиль однажды перевернулся в поле. ДТП не зафиксировали в ГИБДД, потому что водитель был пьян и на место никого не вызвал. К тому же случай не страховой. Машину отремонтировали в гараже из непонятных запчастей. Вся информация об этом осталась только в памяти незадачливого владельца.

Вывод: доверять на 100% данным из интернета нельзя. Но и пренебрегать ими тоже не надо.

Лучший вариант: покупатель вместе с продавцом едет в независимый автосервис на полную диагностику. После зимних дорог в машине могут всплыть недостатки, не связанные с ДТП. Весной это особенно актуально.

---

Ошибка вторая: думать, что безопасного механизма покупки не существует

Есть. Но он трудоёмкий и требует времени.

Одной информации о ДТП для спокойствия мало. Автомобиль может находиться в залоге у банка. Или быть арестованным судебными приставами.

Что нужно сделать самостоятельному покупателю:

• проверить авто в ФССП (на аресты и запреты)

• проверить в МРЭО ГИБДД (на ограничения регистрационных действий)

• заглянуть в реестр нотариальных контор — там фиксируются многие залоги

• изучить сайты судов — есть ли дела в отношении продавца

Такое исследование займёт время. Но лучше перестраховаться, чем потом остаться и без машины, и без денег.

---

Ошибка третья: откладывать регистрацию на потом

Вот это самые страшные грабли.

Вся информация об автомобиле должна быть актуальной именно на дату сделки. Если вы собрали данные из указанных выше источников и отложили покупку на некоторое время, имейте в виду: сведения о машине могут измениться в любой момент.

Реальный случай из практики юриста. Пензенец купил отечественное авто. По разным причинам отложил регистрацию на две недели. Приехал в МРЭО — а ему говорят: с такими номерами кузова и двигателя автомобили с завода не выходили. Машина уже около десяти лет стоит мёртвым грузом во дворе.

Как так получается? Информация о проблеме или ограничениях может проявиться в любой момент, потому что её передача из одного органа в другой занимает время. На момент покупки данных в МРЭО просто не было. А ко дню регистрации они появились.

Сделать что-либо в этом случае уже нельзя. Разве что доказывать в суде, что продавец знал о проблеме и специально её утаил. А это — годы и деньги, пишет АиФ-Пенза.