Freelander вернулся: каким вырос культовый внедорожник — и почему он больше не Land Rover
Помните Freelander? Компактный, скромный, чуть угловатый — он был входным билетом в мир Land Rover для тех, кому Defender казался слишком суровым, а Discovery — слишком дорогим.
Теперь он возвращается. Но вы его не узнаете.
Новинка, которую назвали Freelander 8, — это не просто очередное поколение. Это отдельный бренд. Совместное предприятие британского Jaguar Land Rover и китайского Chery. И это уже не скромный кроссовер, а пятиметровый гигант.
От компакта к гиганту: цифры, которые удивляют
Оригинальный Freelander 90-х был длиной около 4,4 метра. Новый Freelander 8 растянулся до 5118 мм. То есть он вплотную приблизился к таким монстрам, как BMW X7 и Mercedes-Benz GLS.
Для Европы автомобиль сделают классическим пятиместным. Огромный багажник вместо третьего ряда сидений. В Китае же, наоборот, поставят три ряда — там любят возить большие компании.
Дизайн: ностальгия встречает футуризм
Над внешностью работал Фил Симмонс. Тот самый, кто создавал оригинальный Freelander, а позже — Velar и Defender. Он специально сохранил треугольную форму задних боковых окон. Прямая отсылка к модели конца 1990-х. Поклонники оценят.
А вот спереди — полный футуризм:
-
Массивной решётки радиатора больше нет
-
Её место заняли прямоугольные фары
-
Гладкая закрытая поверхность — как у современных электромобилей
Выглядит дорого, необычно и совсем не как старый добрый Freelander.
Техника и платформа: без бензина, но с большим запасом хода
Автомобиль построен на новой платформе, которая допускает разные типы двигателей. Но для европейского рынка выбор уже сделан: только подключаемый гибрид (PHEV).
Что это даёт:
-
Запас хода на электротяге — около 160 километров
-
Для повседневных поездок по городу бензиновый двигатель можно вообще не включать
-
На трассе — гибридный режим, без тревоги «а где следующая зарядка»
Партнёрство с китайскими технологическими гигантами добавило ещё больше хай-тека:
-
Системы помощи водителю — от Huawei
-
Быстрая зарядка — от CATL с поддержкой 800-вольтовой системы
Последнее означает, что заряжать машину можно очень быстро. На хорошей зарядной станции — минут за 15–20 до 80%.
Дата выхода и где продавать будут
Продажи стартуют в Китае во второй половине 2026 года. Затем Freelander доберётся до Ближнего Востока и Европы.
Важный момент: искать машину в салонах Jaguar Land Rover не стоит. У возрождённого бренда будет собственная дилерская сеть. Цены пока не объявлены. Но, судя по позиционированию («независимый глобальный премиальный электробренд»), дёшево не будет.
Суть: Freelander умер, да здравствует Freelander
Новый Freelander 8 — это уже не компактный доступный внедорожник. Это роскошная электрифицированная машина премиум-класса длиной больше пяти метров. Бензиновых версий в Европе не ждите. Только гибрид. И никакого отношения к дилерам Land Rover — теперь это отдельный бренд.
Для фанатов первой генерации — культурный шок. Для остальных — ещё один интересный игрок на рынке гибридных гигантов. Ждём цен и реальных тестов. Пока есть только цифры и рендеры. Но уже ясно: старый добрый Freelander остался в прошлом. А это — нечто совершенно иное, пишет За рулем.
