Kia Seltos вернулся в Россию: китайская версия стоит дешевле 2 млн рублей

9.05.26, 13:50 region_option

Компактный кроссовер Kia Seltos, который раньше собирали в Калининграде и который успешно конкурировал с десятками моделей, снова появился на российском рынке.

Только теперь его везут не из Кореи, а напрямую из Китая. Машина стала чуть длиннее — на 15 мм по сравнению с калининградской версией. А цены на крупнейших классифайдах стартуют от 1 630 000 рублей.

Кто дешевле: сравниваем с конкурентами

На фоне сегодняшних цен это выглядит очень прилично. Посмотрим на прямых соперников.

МодельЦена от (руб.)
Kia Seltos (из Китая) 1 630 000
Tenet T4 (бывший Chery Tiggo 4) от 2 089 000
Jaecoo J6 от 2 290 000
Belgee X50+ (только в продаже) от 2 319 990

Разница с Tenet — почти 460 тысяч. С Jaecoo и Belgee — под 700 тысяч. Seltos оказывается самым бюджетным вариантом в своем классе среди более-менее свежих машин.

По чем в регионах

На площадках уже выставлены несколько сотен автомобилей. Цены гуляют в зависимости от места продажи.

Дешевле всего — во Владивостоке.
1 630 000 рублей. За эти деньги предлагают машину с двухцветным кузовом, литыми дисками, салоном из эко-кожи, мультирулем с кожаной обшивкой. В оснащении: цифровая приборка, два экрана мультимедиа по 10,25 дюйма, панорамная крыша с люком, климат-контроль, круиз-контроль. Набор богатый.

Дороже — в Сибири и средней полосе.

  • Новосибирск, Красноярск — от 1 750 000 ₽

  • Самара — от 1 910 000 ₽

  • Калининград — от 1 920 000 ₽

  • Москва, Санкт-Петербург — около 1 970 000 ₽

  • Уфа, Ижевск, Казань, Пермь — от 2 000 000 ₽

Но это цены под заказ. Если брать из наличия, то в Перми нашли за 1 987 000 ₽, в Санкт-Петербурге — за 2 040 000 ₽.

А у крупных московских дилеров — совсем другие цифры. Они закладывают свою маржу и коммерческий утильсбор. Там Seltos стоит от 2 900 000 рублей. Почти в два раза дороже, чем во Владивостоке. Так что имеет смысл смотреть по сторонам.

Что под капотом

Все Seltos из Китая, которые сейчас предлагают на российском рынке, — только переднеприводные. Калининградская версия могла быть и полноприводной. Этот момент важно учитывать, если вы планируете выезжать на природу или живете в регионе с суровыми зимами.

Основной мотор: 1,5-литровый атмосферник на 115 лошадиных сил. Этот двигатель хорошо знаком по Kia Creta и Hyundai Elantra. Зарекомендовал себя как надежный и неприхотливый. Работает в паре с вариатором.

Более редкая модификация: 1,4-литровый турбомотор T-GDI на 140 л.с. в связке с семиступенчатым роботом. Такие варианты стоят дороже — от 2 200 000 рублей под заказ.

Стоит ли брать

Если городской переднеприводный кроссовер — это ваш сценарий, Seltos за 1,6–2,0 миллиона выглядит очень интересно. Конкуренты-китайцы с аналогичным оснащением стоят заметно больше. А по надежности моторов у Kia репутация пока что получше, чем у многих новых брендов из Поднебесной.

Основные минусы для тех, кто помнит калининградскую версию: исчез полный привод, в базе — только передний. И максимальная комплектация, возможно, будет беднее.

Но если вам нужен простой, понятный, экономичный кроссовер для города без переплаты за бренд и навороченные опции, Seltos из Китая — один из лучших вариантов на сегодня. Главное — внимательно читать объявление и проверять, откуда машина, кто продавец и какие документы в комплекте. И не попадаться на ценники московских дилеров с наценкой в миллион, пишет За рулем.

Адрес в Интернете:

Реклама на сайте