Аналитическое агентство «Автостат» опубликовало свежие данные по продажам LADA за апрель 2026 года и первые четыре месяца в целом.

Картина получилась неоднозначной: с одной стороны, есть модели, которые стремительно теряют покупателей, с другой — неожиданный лидер, который показывает взрывной рост.

Общие итоги апреля: есть повод для осторожного оптимизма

Апрель 2026 года оказался для «АвтоВАЗа» удачным. Компания отчиталась о продаже 31 172 автомобилей. На первый взгляд цифра внушительная, особенно если сравнить с апрелем прошлого года — тогда продали 28 486 машин. Рост составил более 12 процентов.

Однако если отмотать на четыре месяца назад, картина меняется:

• Продано с начала года — 98 685 автомобилей LADA

• За аналогичный период 2025 года — 105 764 автомобиля

• Расхождение — минус 9,5%

Апрель помог компании вернуть долю рынка — 25%. Но общая яма первого квартала оказалась слишком глубокой.

Напомню, в начале года руководство «АвтоВАЗа» признало, что просадка продаж стала худшей за последние 20 лет. Официально. И это при том, что обычно компания молчит о плохих показателях. Но держаться за старые заслуги уже не получалось.

Старые лидеры сдают позиции

Lada Granta — бессменный король продаж, самый дешёвый и доступный новый автомобиль в стране. Но даже он теряет покупателей.

• Апрель к апрелю прошлого года — минус 4,1%

• За первые четыре месяца — минус 16,6%

Lada Vesta — флагман, лицо компании — проседает ещё сильнее.

• Апрель к апрелю — минус 14,6%

• За четыре месяца — минус 46,1% (почти в два раза)

Ситуация с «Вестой» близка к катастрофической. Видимо, цена перестала устраивать покупателей. Чуть добавив, люди уходят к кроссоверам Tenet или Haval. И это при том, что в апреле продажи «Весты» немного ожили по сравнению с предыдущими месяцами — но общая картина всё равно удручающая.

«Искра» наконец зажглась

Lada Iskra впервые за долгое время вернулась в ТОП-10. Сразу на седьмое место с результатом 3236 проданных автомобилей за апрель. С начала года продано 9418 экземпляров.

Пока не звезда, но динамика положительная. Главное — перестала выпадать из рейтинга.

Неожиданный лидер роста: Niva Travel

А вот здесь сюрприз. Самую впечатляющую динамику среди всех моделей LADA показывает Lada Niva Travel (бывшая «Шеви Нива»).

Обновление, проведённое в конце прошлого года, явно пошло автомобилю на пользу.

Что изменилось в Niva Travel:

• Передний бампер нового дизайна

• Новые светодиодные фары

• Под капотом — свежий 8-клапанный двигатель на 90 лошадиных сил

• Модернизированная коробка передач под новую мощность

• Летом опционально появятся сиденья из натуральной кожи

Салон, правда, остался без изменений. Но внешности и «начинки» оказалось достаточно.

Цифры говорят сами за себя:

• Апрель 2026 — продано 4570 автомобилей

• Апрель 2025 — 3100 (приблизительно, рост 47,4%)

• За первые четыре месяца 2026 — прибавка 23,7% к прошлому году

Niva Travel — единственная модель в линейке LADA, которая показывает уверенный двузначный рост. И она же — абсолютный лидер в сегменте недорогих проходимых автомобилей.

Что всё это значит

«Гранта» всё ещё номер один по объёмам, но медленно, но верно катится вниз.

«Веста» — в глубоком пике. Флагман перестал быть главным генератором прибыли.

«Искра» только начинает разгоняться — 3236 машин в апреле дают надежду, но до лидеров ещё далеко.

А вот Niva Travel неожиданно стала той лошадкой, на которую делает ставку «АвтоВАЗ». Старая платформа, старый кузов, минимальные изменения — и такой рывок. Очевидно, народ голосует рублём за проверенную проходимость и относительную дешевизну обслуживания.

Если тренд сохранится, уже к лету Niva Travel может обойти «Весту» по ежемесячным продажам. Для «АвтоВАЗа» это был бы сюрприз, но именно таких сюрпризов компании сейчас и не хватает, пишет БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА.