Российский рынок кроссоверов получил неожиданный поворот.

Tenet T7, бывший Chery Tiggo 7L, снова стал самым популярным SUV в стране, обогнав Haval Jolion. Данные за апрель опубликовало аналитическое агентство «Автостат».

Кто на первых местах

Бессменным лидером всего рынка остаётся Lada Granta. Причём с огромным отрывом. Россияне купили 12,4 тысячи единиц (включая все модификации на её базе). Никто даже близко не подобрался.

Тройка лидеров SUV-сегмента в апреле:

Место	Модель	Продажи в апреле
1	Tenet T7	7 600 шт.
2	Haval Jolion	6 700 шт.
3	Lada Niva Travel	4 600 шт.

Tenet T7 занял второе место в общем зачёте после Гранты, разойдясь тиражом 7,6 тысячи экземпляров. Jolion, который лидировал в марте, опустился на третью строчку, но остался самым популярным «иностранцем» в стране — 6,7 тысячи штук.

Полная картина апреля

В десятку лучших также вошли:

• Lada Vesta — 6 100 шт.

• Lada Niva Travel — 4 600 шт.

• Tenet T4 — около 3 500 шт.

• Lada Iskra — около 3 200 шт.

• Haval M6 — около 3 100 шт.

• Niva Legend — около 2 700 шт.

• Geely Monjaro — около 2 500 шт.

Аналитики фиксируют занятную динамику. С одной стороны, продажи растут. С другой — некоторые бестселлеры прошлых лет показывают тревожный минус.

Кто в минусе — тревожные цифры

Модели с отрицательной динамикой за январь–апрель:

• Lada Granta — минус 16,6%

• Lada Vesta — минус 46,1% (почти в два раза!)

• Geely Monjaro — минус 6,3%

Падение Весты выглядит катастрофическим. Продажи сократились почти наполовину. Гранта тоже сдаёт позиции, но не так стремительно. Monjaro потерял 6,3% — не фатально, но неприятно.

Кто в плюсе — единственный яркий луч

На этом фоне ярко выделяется Lada Niva Travel. Пока все падают или топчутся на месте, «бывшая Шеви Нива» показывает взрывной рост.

Рост Niva Travel:

• За январь–апрель — плюс 23,7%

• За апрель к апрелю прошлого года — плюс 47,4%

Почти в полтора раза больше, чем год назад. В апреле продано 4,6 тысячи машин. Это пятое место в общем зачёте и третье — среди SUV.

Что всё это значит

Tenet T7 вернул себе лидерство в SUV-сегменте. Haval Jolion сдал позиции, но продолжает оставаться главной иномаркой страны. Lada Niva Travel — главный сюрприз месяца с фантастической динамикой.

А вот Веста и Гранта, которые долгие годы были опорой АвтоВАЗа, продолжают сползать вниз. Особенно тревожно за Весту: минус 46% за четыре месяца. Похоже, её аудитория перетекает к «Искре» и другим конкурентам.

Рынок перекраивается на глазах. И перемены эти — не на один месяц, пишет Российская газета.