Глава РОАД предрёк конец эпохи Toyota и Mazda в России: когда это случится
10.05.26, 23:57 region_option
Президент Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин рассказал «Российской газете», когда россияне перестанут приобретать Toyota и Mazda.
Что происходит на рынке сейчас
За последние четыре года бизнес «серого» ввоза вырос больше, чем официальный. Возникла целая группа частных лиц и компаний, специализирующихся на параллельном импорте. Официальным дилерам заниматься этим очень сложно — у них есть ответственность за продажу автомобиля.
Что везут по «серым» каналам:
-
Автомобили под конечного покупателя.
-
Утильсбор — 3 000 рублей.
-
Двигатели до 2 литров, мощность до 160 л.с.
-
Примеры: Toyota Corolla, разные Mazda и другие.
Динамика «серого» импорта:
| Период | Количество автомобилей |
|---|---|
| Весь прошлый год | 16 000 |
| Первый квартал этого года | почти 41 000 |
Цифры говорят сами за себя. Импорт растёт в разы.
Почему люди покупают японские автомобили из Китая
Спрос держится на трёх китах:
-
Прежняя популярность брендов.
-
Репутация надёжности.
-
Сформировавшаяся группа покупателей с принципом «мы не покупаем китайские авто».
Компании, работающие официально, вынуждены инвестировать в локализацию, тратить деньги. А «серые» поставщики идут напрямую, без этих издержек.
Что нужно для честной конкуренции
Правила игры должны быть понятными и равными для всех. Сам Подщеколдин выступает за доступную стоимость. Его позиция: нужно организовать дело так, чтобы автомобили покупали не за 3,5 млн рублей, а хотя бы за 2 млн рублей.
Когда закончатся поставки Toyota и Mazda
Прямая цитата главы РОАД:
«Этот канал существует, потому что он сформирован за счёт не совсем ровного администрирования рынка. Как только его прикроют, это всё закончится».
Вывод эксперта: успех «серого» импорта японских марок основан лишь на разрешении их ввоза по альтернальным каналам. Это временная история. Как только регулирование станет жёстче — поставки прекратятся.
Коротко о главном
| Вопрос | Ответ |
|---|---|
| Почему растёт «серый» импорт | Неравные условия для официальных дилеров и частных поставщиков |
| Сколько ввезли за 1 квартал | Почти 41 000 автомобилей |
| Что покупают | Toyota Corolla, Mazda и другие с двигателями до 2 л/160 л.с. |
| Когда это закончится | Как только «прикроют» канал — это временная история |
Существование параллельного импорта японских автомобилей в текущем виде — вопрос времени. Как только администрирование рынка выровняется, этот канал закроется. И тогда россиянам, возможно, придётся выбирать между китайскими брендами или принципиально иными вариантами, пишет Российская газета.
Адрес в Интернете: