Привычный ритуал «подъехал, залил полный бак, потом расплатился» с 1 мая 2026 года остался в прошлом. На всех заправках России вступили в силу обновлённые правила.

Теперь последовательность строгая: сначала деньги, потом топливо. Никаких исключений.

Разбираем по вопросам и ответам, что именно изменилось, почему это важно и как не попасть в неловкую ситуацию на АЗС. Спойлер: без карты или наличных к колонке лучше не подъезжать.

---

Правда ли, что с 1 мая на АЗС новые правила?

Да, это не слухи. С 1 мая 2026 года обновлённый порядок действует на всех автозаправках страны. Главное новшество — повсеместная предоплата и приоритет безналичных расчётов.

Что было раньше	Что стало с 1 мая
Можно было залить бензин, а потом зайти в кассу и заплатить	Только предоплата. Сначала платите, потом заправляетесь
Наличные и карты — равнозначно	Безналичный расчёт — приоритет. Наличные принимают, но только в кассе
На некоторых колонках — оплата картой на месте	Карту к колонке не приложить. Нужен код с чека или из приложения

Новые требования соответствуют рекомендациям сразу нескольких ведомств: Росстандарта, МВД и Росфинмониторинга. Последний, кстати, теперь внимательно следит за подозрительными операциями — например, если кто-то пытается оплатить бензин чужой картой без пин-кода или разбивает платёж на много маленьких сумм.

---

Почему вообще решили менять правила?

Причин три, и каждая весомая.

1. Угоны топлива. Участились случаи, когда водители заправлялись и уезжали, не заплатив. Предоплата полностью исключает такой сценарий.

2. Очереди и хаос. Старая система создавала заторы: кто-то заправился, но пошёл расплачиваться, а его машина блокирует колонку. Теперь платят до заправки.

3. Безопасность и контроль. Новые правила снижают финансовые риски для АЗС и делают операции прозрачнее для контролирующих органов.

---

Как теперь правильно оплатить топливо? Пошаговая инструкция

Порядок действий единый для всех заправок, независимо от сети.

Шаг 1. Подходите к кассе или терминалу самообслуживания.
Шаг 2. Называете номер колонки и нужный объём топлива (или сумму, на которую хотите заправиться).
Шаг 3. Платите — картой, наличными или через Систему быстрых платежей (СБП).
Шаг 4. Получаете чек или талон с уникальным кодом.
Шаг 5. Идёте к своей колонке, вводите код на панели управления.
Шаг 6. Пистолет разблокируется ровно на оплаченный объём. Заправляетесь.
Шаг 7. Если недолили (бак оказался меньше), остаток вам вернут на карту или наличными, либо зачислят на виртуальный счёт для следующей заправки.

Важно: если вы заплатили, а передумали заправляться, деньги не пропадают. Но возврат — через кассу, иногда с комиссией (уточняйте на конкретной АЗС).

---

А как же оплата картой прямо на колонке? Её отменили?

Отменили в том виде, в каком она существовала. Раньше на некоторых заправках можно было приложить карту к колонке, заправиться, а деньги списывались потом. Теперь — нет.

Карту на колонке заранее не приложить. Вам всё равно придётся зайти на кассу или к терминалу, оплатить, получить код, а потом вернуться к машине.

Но есть нюанс: крупные сети («Лукойл», «Газпромнефть», «Татьнефть») развивают мобильные приложения. Можно скачать приложение, привязать карту, выбрать колонку и объём — код придёт прямо на телефон. Это самый удобный вариант: не нужно выходить из машины. Но нужен устойчивый интернет.

---

Если я привык платить наличными — меня обслужат?

Да, но с оговорками. Наличные принимают, но только на кассе и только по предоплате.

Сценарий «залил полный бак, потом отдал деньги кассиру» больше не работает. Нужно заранее решить, сколько вы готовы потратить, подойти к кассе, заплатить наличными, получить чек — и только потом идти к колонке.

• Заправились на меньшую сумму — вам вернут сдачу (в кассе, по чеку).

• Заправились на большую — не получится, колонка заблокируется после оплаченных литров.

Для наличников процесс теперь сложнее и дольше. Банковская карта или приложение — явно удобнее.

---

Что изменилось в правилах безопасности во время самой заправки?

Стало строже. В новых регламентах чётко прописали давние, но часто игнорируемые требования.

Теперь на АЗС категорически запрещено:

• Пользоваться мобильным телефоном у колонок (не только разговаривать, но и листать ленту, смотреть видео).

• Заправляться с работающим двигателем — обязательно выключить зажигание.

• Снимать машину с ручного тормоза во время заправки.

За соблюдением будут следить не только камеры, но и сотрудники АЗС. Контроль обещает быть более жёстким, чем раньше. Нарушителям могут отказать в обслуживании.

---

Правда ли, что теперь и канистры нельзя заправлять как попало?

Да, это одно из ключевых изменений. Если вы приехали с канистрой, чтобы залить бензин не в бак, а в ёмкость — готовьтесь к проверке.

Разрешается заправлять только в сертифицированную тару с маркировкой:

• Металлические или специальные пластиковые канистры с маркировкой объёма, материала и знаками соответствия.

• Обычные пластиковые бутылки (из-под воды, напитков) — под запретом. Они не выдерживают контакта с бензином, могут расплавиться или воспламениться от статики.

Сотрудник АЗС имеет право попросить подтвердить, что тара законная — например, показать чек о её покупке. Если канистра вызывает сомнения, в заправке откажут.

Это требование пожарной безопасности: горючее в плохой таре — частая причина возгораний на заправках и в гаражах.

---

А как же дизель и газ? Для них тоже новые правила?

Да, правила едины для всех видов топлива:

• Бензин

• Дизельное топливо

• Газ (метан, пропан-бутан)

Даже если вы заправляете газовый баллон — порядок тот же: либо предоплата на кассе или через приложение, либо оплата по правилам конкретной сети. Исключений нет.

Три совета, чтобы не попасть впросак:

1. Заведите привычку заходить на кассу до того, как откроете лючок бензобака. Или скачайте приложение любимой сети АЗС.

2. На незнакомой заправке сначала прочитайте табличку на колонке — каков порядок оплаты именно здесь. Иногда есть нюансы (терминал самообслуживания рядом или отдельная касса для предоплаты).

3. Если собираетесь заправлять канистру, купите специальную заводскую тару заранее и сохраните чек. Не надейтесь, что «и так сойдёт» — теперь не сойдёт.

Новые правила направлены на безопасность и прозрачность, а не на то, чтобы усложнить жизнь. Просто теперь заправка стала чуть более формальной. Чем быстрее водители освоятся с предоплатой, тем меньше неприятных сюрпризов и очередей их ждёт, пишет Свойкировский.рф.