Кроссовер Geely Monjaro получил новую силовую установку.

Инженеры компании интегрировали в конструкцию гибридный привод — и расход топлива удалось существенно сократить.

Что изменилось

Раньше Monjaro предлагался только с традиционным двигателем внутреннего сгорания. Теперь к нему добавилась гибридная версия. Название модели не поменяли, но под капотом — принципиально иная «начинка».

Шаг производителя выглядит логичным: общемировая тенденция к снижению выбросов и повышению экономичности диктует свои правила. Geely этому тренду следует.

Что известно о гибридной установке

На данный момент производитель не раскрыл подробных технических характеристик. Официально объявлено только одно: новый агрегат заметно улучшил показатели потребления топлива по сравнению с предшествующей версией.

Детали о типе гибрида (мягкий, последовательный или подключаемый), мощности, батарее и реальном расходе пока отсутствуют.

Что это значит для покупателей

Geely расширила линейку Monjaro — теперь у покупателей появляется дополнительный выбор. Автомобиль сохранил прежний дизайн и имя, но внутренности обновлены с прицелом на экономию ресурсов.

Когда гибридная версия доберётся до российского рынка и сколько будет стоить — пока не сообщается. Но сам факт появления экономичной модификации у популярной модели уже заслуживает внимания, пишет CenyAvto.com.