Электрическая революция идёт, но не у всех она удалась.

Мировые автогиганты один за другим отменяют или сворачивают производство электромобилей. Причины — падение спроса, отмена налоговых льгот, дороговизна технологий. Портал Motor1.com опубликовал список моделей, которые не увидят 2027 год. Рассказываю, какие машины уходят в историю — и почему.

---

Главные причины, почему электромобили уходят с рынка

Прежде чем перейти к списку, разберёмся, что происходит.

Причина	Суть
Падение спроса	После первоначального ажиотажа покупатели стали выбирать гибриды или бензиновые машины — они дешевле и привычнее
Отмена налоговых льгот	В США и Европе сократили субсидии на покупку электромобилей — цены стали менее привлекательными
Смена стратегии производителей	Компании пересматривают планы, вкладываются в гибриды и традиционные двигатели
Высокая стоимость разработки	Электромобили требуют миллиардных инвестиций, которые не окупаются при низком спросе

Теперь перейдём к конкретным моделям.

---

Модели, которые уже не производятся или будут сняты

Acura RSX (отменён до старта)

Электромобиль должен был выйти в 2026 году. Не вышел. Отменён на стадии подготовки к производству.

BMW i4 и iX (уходят из США)

Производство прекращается. i4 заменит новая модель i3, а iX уступит место iX3.

Chevrolet Bolt (продержится до конца 2026 года)

Производство продлится минимум до конца 2026-го, затем ему на смену придёт Buick Envision (не электромобиль).

Honda 0 Series (седан и кроссовер — отменены)

Honda заявила прямо: запуск привёл бы к «дальнейшим убыткам в долгосрочной перспективе». Машины так и не родились.

Hyundai Ioniq 6 (стандартная версия — снята)

Продажи упали на 15% в 2025 году, особенно после отмены налогового кредита в США. Компания прекращает выпуск базовой версии.

Kia EV6 GT (отложен на неопределённый срок)

Причины — «изменение рыночных условий»: пошлины, слабый спрос, отмена льгот.

Kia Niro EV — полностью снят с производства. Дилеры сейчас распродают остатки.

Lamborghini Lanzador (отменён)

Первый электромобиль итальянской марки не выйдет. Генеральный директор заявил: спрос «близок к нулю», а инвестиции были бы «финансово безответственными».

Afeela (совместный проект Honda и Sony)

Электромобили в кузовах седан и кроссовер завершили свой путь, так и не родившись. Проект закрыт.

Tesla Model S и Model X (уходят к 2027 году)

Tesla завершит производство двух старших моделей, освобождая мощности для человекоподобных роботов. Замены не будет. На конвейере останутся только Model 3 и Model Y.

Volkswagen ID.4 (снятие с производства в США)

Заводские мощности отдают под более успешный бензиновый Atlas. ID.4 в США больше выпускать не будут.

Volvo EX30 (прожил всего один год)

Самый дешёвый и самый быстрый Volvo в истории ушёл с американского рынка из-за «изменения рыночных условий». Выпускался только в 2025 модельном году.

---

Что это значит для российского покупателя

Напрямую — почти ничего. Большинство этих моделей официально в России не продавались. Но есть косвенные последствия.

Последствие	Пояснение
Меньше новинок	Производители пересматривают планы по электрификации — значит, меньше новых электромобилей появится в мире и у нас
Смещение в сторону гибридов	Гибриды становятся главным выбором для тех, кто хочет экономить, но не готов к сложностям с зарядкой
Падение цен на электромобили с пробегом	На вторичном рынке предложение может вырасти, а цены — упасть

Но для массового покупателя в России электромобили пока остаются нишевым продуктом. Нам важнее, что происходит с бензиновыми и гибридными моделями.

Модель	Статус
Acura RSX	Отменён до старта
BMW i4, iX	Уходят из США
Chevrolet Bolt	Продержится до конца 2026
Honda 0 Series	Отменён
Hyundai Ioniq 6 (база)	Снят
Kia EV6 GT	Отложен
Kia Niro EV	Снят
Lamborghini Lanzador	Отменён
Honda-Sony Afeela	Закрыт
Tesla Model S / X	Уходят к 2027
VW ID.4 (США)	Снимают
Volvo EX30 (США)	Снят после года продаж

Мир электромобилей переживает непростой период. Спрос падает, производители сворачивают амбициозные проекты. Но это не значит, что электромобили исчезнут — просто рынок находит свой естественный баланс, где останутся только самые сильные и востребованные модели, пишет Motor.ru.